BỘ LAO ĐỘNG – THƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI
TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ THUẬT - DU LỊCH SÀI GÒN
TÀI LIỆU
MÔN HỌC/MÔ-ĐUN: ĐỘNG CƠ DIESEL
NGÀNH/NGHỀ: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ
TRÌNH ĐỘ: Trung cấp/Cao đẳng
(Ban hành theo Quyết định số /QĐ-STC, ngày tháng năm 2023 của Hiệu
trưởng trường Cao đẳng Kỹ thuật – Du lịch Sài Gòn)
Tp. Hồ Chí Minh, Năm 2024
Trường Cao Đẳng Kỹ Thuật – Du Lịch Sài Gòn
Khoa Kỹ thuật
Trang 2
Động cơ Diesel
TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN
Đây là tài liệu biên soạn bởi Ban Chủ nhiệm xây dựng tài liệu của trường
Cao đẳng Kỹ thuật - Du lịch Sài Gòn và được lưu hành nội bộ.
Tài liệu này được áp dụng vào giảng dạy và học tập tại trường Cao đẳng
Kỹ thuật - Du lịch Sài Gòn. Các nguồn thông tin trong tài liệu này có thể
được phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo
và tham khảo tại trường.
Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh
doanh sẽ bị nghiêm cấm.
Trường Cao Đẳng Kỹ Thuật – Du Lịch Sài Gòn
Khoa Kỹ thuật
Trang 3
Động cơ Diesel
MỤC LỤC
TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN ............................................................................................. 2
GIỚI THIỆU MÔN HỌC ................................................................................................ 5
CHƯƠNG 1: KIM PHUN NHIÊN LIỆU ....................................................................... 6
I. Lý thuyết: .................................................................................................................. 6
II. Thực hành: ................................................................................................................... 6
1.1. Xác định kim phun hư hỏng trên động cơ: ................................................................ 6
1.2. Tháo kim phun từ động cơ: ....................................................................................... 6
1.3. Kiểm tra kim phun trên bàn thử: ............................................................................... 7
1.3.1. Xả gió: ................................................................................................................ 7
1.3.2. Kiểm tra và hiệu chỉnh áp lực thoát: .................................................................. 7
1.3.3. Kiểm tra nhiễu dầu trước áp lực thoát: ............................................................... 7
1.3.4. Kiểm tra nhiễu dầu sau áp lực thoát: .................................................................. 8
1.3.5. Kiểm tra tình trạng phun dầu: ............................................................................. 8
1.3.6. Kiểm tra áp lực ngã ............................................................................................. 8
1.4. Tháo rời các chi tiết kim phun: .............................................................................. 9
1.5. Phục hồi sửa chữa kim phun: ................................................................................. 9
1.6. Phương pháp ráp kim phun: .................................................................................... 10
CHƯƠNG 2: BƠM CAO ÁP PF ................................................................................... 11
I. Lý thuyết: ................................................................................................................ 11
II. Thực hành: ............................................................................................................... 11
2.1.
Xác định hư hỏng bơm PF trên động cơ: ............................................................. 11
2.1.1. Đối với động cơ sử dụng một bơm PF: ............................................................. 11
2.1.2. Đối với động cơ sử dụng nhiều bơm PF ........................................................... 12
2.2. Tháo bơm cao áp PF từ trên động cơ: .................................................................. 12
2.3. Tháo rời bơm PF: ................................................................................................. 12
2.4. Kiểm tra sửa chữa bơm cao áp PF: ...................................................................... 14
2.5. Phương pháp ráp bơm PF: ................................................................................... 15
2.6. Cân bơm PF lên động cơ: .................................................................................... 17
2.6.1. Cân bơm có dấu: ............................................................................................... 17
2.6.2. Cân bơm không dấu: ......................................................................................... 18
CHƯƠNG 3: BƠM CAO ÁP PE .................................................................................. 20
I. Lý thuyết: ................................................................................................................ 20
II. Thực hành: ............................................................................................................... 20
3.1 Phương pháp xác định hư hỏng bơm PE trên động cơ: ........................................ 20
3.2 Tháo bơm PE từ trên động cơ: ............................................................................. 20
Trường Cao Đẳng Kỹ Thuật – Du Lịch Sài Gòn
Khoa Kỹ thuật
Trang 4
Động cơ Diesel
3.3 Tháo rời bơm PE: ................................................................................................. 21
3.4 Kiểm tra sửa chữa bơm PE: ................................................................................. 23
3.5 Ráp bơm cao áp PE: ............................................................................................. 23
3.6 Cân chỉnh bơm cao áp PE trên băng thử: ............................................................. 24
3.7 Cân bơm cao áp PE lên động cơ: ......................................................................... 27
CHƯƠNG 4: BƠM CAO ÁP VE .................................................................................. 30
I. Lý thuyết: ................................................................................................................ 30
II. Thực hành: ............................................................................................................... 30
4.1 Xác định hư hỏng bơm VE trên động cơ: ............................................................ 30
4.2 Tháo bơm VE từ trên động cơ: ............................................................................ 30
4.3 Tháo rời các chi tiết bơm VE: .............................................................................. 30
4.4 Kiểm tra sửa chữa: ............................................................................................... 37
4.5 Lắp bơm cao áp VE ............................................................................................. 38
4.6 Kiểm tra và cân bơm cao áp VE trên băng thử: ................................................... 45
4.7 Cân bơm VE lên động cơ: .................................................................................... 53
CHƯƠNG 5: HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL ĐIỀU KHIỂN BẰNG
ĐIỆN TỬ ....................................................................................................................... 57
I. Lý thuyết: ................................................................................................................ 57
II. Thực hành: ............................................................................................................... 57
5.1 Chẩn đoán hư hỏng động cơ Diesel điều khiển điện tử: ....................................... 57
5.2 Kiểm tra hệ thống VE – EDC: .............................................................................. 60
5.3. Kiểm tra chuẩn đoán hệ thống Common Rail: ..................................................... 66
TÀI LIỆU THAM KHẢO .............................................................................................. 76
Trường Cao Đẳng Kỹ Thuật – Du Lịch Sài Gòn
Khoa Kỹ thuật
Trang 5
Động cơ Diesel
GIỚI THIỆU MÔN HỌC
Động cơ Diesel được phát minh bởi Rudolf Diesel, một kỹ sư người đức vào năm
1892. Từ đó, công nghệ động cơ diesel không ngừng được cải tiến và phát triển. Năm
1936, hãng Mecerdes – Benz đã cho ra mắt chiếc ô tô đầu tiên sử dụng động cơ diesel,
xe 260D. Sau đó, nhiều hãng xe khác như BMW, Audi, Chevrolet, Volvo đầu tư, phát
triển những chiếc xe sử dụng động cơ Diesel cho riêng mình, làm cho động cơ này
ngày càng phát triển, phổ biến.
Để đáp ứng việc học tập của sinh viên cũng như công tác giảng dạy, chúng tôi biên
soạn “Giáo trình động cơ Diesel ”. Cuốn sách tập trung vào phần thực hành trên động
cơ, nhằm cung cấp các phương pháp, kỹ năng xác định hư hỏng và kiểm tra sửa chữa
động cơ Diesel.
Nội dung thực hành:
Bài 1: Kim phun nhiên liệu
Bài 2: Bơm cao áp PF
Bài 3: Bơm cao áp PE
Bài 4: Bơm cao áp VE
Bài 5: Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel điều khiển điện tử