
1
UBND TỈNH THANH HÓA
TRƯỜNG CAO ĐẲNG CÔNG NGHIỆP THANH HOÁ
------------
GIÁO TRÌNH
MÔN HỌC/MÔ ĐUN: HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ
NGÀNH, NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ
TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG
Ban hành kèm theo Quyết định số: /QĐ-TCĐCN ngày…. tháng…..năm
2025 của Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Công nghiệp Thanh Hóa
Thanh Hóa, năm 2025


TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN
Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thể được
phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo và tham khảo.
Mọi mục đich khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh
doanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm.


1
Lời nói đầu
Trong lịch sử phát triển của ngành công nghiệp ô tô, động cơ đốt trong luôn
là trái tim và là đối tượng không ngừng được nghiên cứu, cải tiến. Từ những cơ
cấu cơ khí đơn giản ban đầu, sự ra đời và hoàn thiện của các hệ thống điều khiển
điện tử đã đánh dấu một bước nhảy vọt, mở ra kỷ nguyên mới cho hiệu suất, độ
tin cậy và đặc biệt là khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe về môi
trường. Trong số đó, Hệ thống Phun Xăng Điện Tử (Electronic Fuel Injection -
EFI) nổi lên như một công nghệ tiên phong, thay thế hoàn toàn bộ chế hòa khí và
trở thành tiêu chuẩn cốt lõi trên mọi phương tiện cơ giới hiện đại sử dụng động
cơ xăng.
Giáo trình "Hệ thống Phun Xăng Điện Tử" được biên soạn với mục tiêu
cung cấp một cái nhìn toàn diện, sâu sắc và có hệ thống về công nghệ thiết yếu
này. Không chỉ dừng lại ở việc trình bày các kiến thức cơ bản, giáo trình còn đi
sâu vào phân tích nguyên lý vận hành phức tạp của các bộ phận cấu thành – từ
các cảm biến tinh vi ghi nhận thông số hoạt động, bộ điều khiển trung tâm (ECU)
với khả năng xử lý thông tin mạnh mẽ, cho đến các bộ chấp hành thực hiện lệnh
điều khiển một cách chính xác.
Với phương pháp tiếp cận khoa học, giáo trình đặt trọng tâm vào việc giải
thích rõ ràng các khái niệm kỹ thuật, cơ chế hoạt động của từng thành phần, và
mối quan hệ tương hỗ giữa chúng trong một hệ thống phức hợp. Bên cạnh phần
lý thuyết chuyên sâu, các quy trình chẩn đoán, sửa chữa và bảo dưỡng cũng được
trình bày một cách chi tiết, kèm theo các hướng dẫn thực hành dựa trên tiêu chuẩn
kỹ thuật hiện hành của nhà sản xuất. Điều này nhằm trang bị cho sinh viên không
chỉ kiến thức vững chắc mà còn cả những kỹ năng thực tiễn, cần thiết cho công
việc và nghiên cứu chuyên môn.
Hy vọng giáo trình này sẽ là một nguồn tài liệu hữu ích, góp phần nâng cao
và phát triển năng lực chuyên môn cho sinh viên từ đó đóng góp vào sự phát triển
bền vững của ngành công nghiệp ô tô.
Xin trân trọng cảm ơn!
Thanh Hóa, ngày tháng 05 năm 2025
Tham gia biên soạn
1. Chủ biên: Th.S. Lê Chí Thanh
2. Giảng viên: Nguyễn Văn Tuấn

