Thông tư số 40/2026/TT-BTC

Trong bối cảnh kinh tế hiện tại, việc ban hành các chính sách hỗ trợ nhằm thúc đẩy hoạt động sản xuất và kinh doanh là hết sức cần thiết. Ngành giao thông vận tải, với vai trò là huyết mạch của nền kinh tế, đóng góp quan trọng vào sự lưu thông hàng hóa và dịch vụ, tạo động lực cho phát triển bền vững. Tuy nhiên, các doanh nghiệp trong lĩnh vực này thường đối mặt với nhiều loại chi phí, trong đó có phí và lệ phí. Việc giảm gánh nặng tài chính thông qua chính sách miễn giảm phí, lệ phí là một biện pháp hiệu quả để kích thích kinh tế, tăng cường năng lực cạnh tranh và tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động kinh doanh. Thông tư này được ban hành với mục tiêu cụ thể hóa chính sách hỗ trợ sản xuất kinh doanh bằng cách quy định chi tiết việc miễn một số khoản phí, lệ phí trong các lĩnh vực giao thông vận tải, góp phần tháo gỡ khó khăn và thúc đẩy tăng trưởng trong giai đoạn nhất định.

Các tổ chức, doanh nghiệp, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực giao thông vận tải (hàng không, hàng hải, đường thủy nội địa, đường sắt); các cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền liên quan đến thu, nộp phí, lệ phí.

Thông tư số 40/2026/TT-BTC của Bộ Tài chính là một văn bản pháp lý quan trọng, được ban hành nhằm thực thi các chính sách tài chính hỗ trợ các hoạt động sản xuất, kinh doanh trong lĩnh vực giao thông vận tải. Văn bản này tập trung vào việc miễn một số khoản phí và lệ phí cụ thể, áp dụng trong một giai đoạn nhất định nhằm giảm thiểu gánh nặng tài chính cho các tổ chức, doanh nghiệp và cá nhân. Về nội dung chính, Thông tư quy định chi tiết việc miễn phí, lệ phí trong bốn lĩnh vực trọng yếu của giao thông vận tải. Cụ thể, các khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không được miễn (trừ phí thẩm định cấp giấy phép ra vào khu vực hạn chế); phí, lệ phí hàng hải được miễn đối với tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải; phí, lệ phí áp dụng tại cảng, bến thủy nội địa đối với phương tiện thủy nội địa hoạt động giữa các cảng, bến nội địa của Việt Nam cũng được miễn; và phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư cũng thuộc diện miễn. Phương pháp tiếp cận của Thông tư là dựa trên các quy định hiện hành về phí, lệ phí trong từng lĩnh vực, sau đó chỉ định cụ thể các loại phí, lệ phí được miễn và khoảng thời gian áp dụng ưu đãi này, từ ngày 07 tháng 4 năm 2026 đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2026. Điều này thể hiện một chính sách chủ động và có thời hạn, nhằm tạo hiệu ứng kích thích kinh tế ngay lập tức. Giá trị ứng dụng và hàm ý của Thông tư rất lớn, không chỉ giúp giảm chi phí đầu vào, tăng cường dòng tiền cho các doanh nghiệp vận tải mà còn góp phần duy trì và mở rộng hoạt động kinh doanh, qua đó ổn định thị trường lao động và chuỗi cung ứng. Sau thời gian hiệu lực, các khoản phí, lệ phí sẽ được áp dụng trở lại theo quy định ban hành trước đó, hoặc theo các văn bản sửa đổi, bổ sung mới. Thông tư cũng nhấn mạnh việc không áp dụng mức thu cho một số loại phí cụ thể khác như phí thẩm định cấp chứng chỉ hàng không dân dụng hay phí đăng ký giao dịch bảo đảm đối với tàu bay trong cùng thời gian, làm rõ phạm vi hỗ trợ và tránh chồng chéo trong các chính sách miễn giảm.