10 trang
408 lượt xem
136 lượt tải
Động cơ diesel
Bài giảng Hệ thống nhiên liệu và tự động điều chỉnh tốc độ động cơ đốt trong: Chương 2 - TS. Khổng Vũ QuangBài giảng Hệ thống nhiên liệu và tự động điều chỉnh tốc độ động cơ đốt trong: Chương 2: Động cơ diesel cung cấp các kiến thức cơ bản về hệ thống nhiên liệu của động cơ phun xăng, phân loại, cấu tạo từng loại, nguyên lý hoạt động của động cơ xăng điện tử,... Đây là tài liệu học tập, giảng dạy dành cho sinh viên và giảng viên ngành Cơ khí - Chế tạo máy.
57 trang
311 lượt xem
107 lượt tải
Khóa luận: Khảo sát hệ thống điện động cơ Diesel 4DQ50 MISUBISHIKhóa luận: Khảo sát hệ thống điện động cơ Diesel 4DQ50 MISUBISHI trình bày cơ sở lý thuyết, khảo sát hệ thống điện động cơ diesel 4DQ50 MITSUBISHI, nguyên nhân hư hỏng, kiểm tra sữa chữa. Đây là tài liệu tham khảo dành cho sinh viên ngành Điện.
46 trang
345 lượt xem
79 lượt tải
Tóm tắt Luận án: Nghiên cứu chuyển đổi động cơ diesel thành động cơ lưỡng nhiên liệu diesel-ethanolMục đích nghiên cứu của đề tài nhằm chuyển đổi thành công một động cơ diesel ô tô sang chạy lưỡng nhiên liệu dieselethanol thông qua thiết kế cải tiến và chế tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu đảm bảo tỷ lệ thay thế ethanol tối ưu ở mọi chế độ làm việc của động cơ. Đánh giá ảnh hưởng của tỷ lệ diesel-ethanol đến tính năng kỹ thuật và phát thải của động cơ.
24 trang
87 lượt xem
4 lượt tải
Tìm hiểu bơm cao áp trên động cơ dieselNội dung tài liệu trình bày vấn đề tìm hiểu bơm cao áp trên động cơ diesel và cụ thể là trên động cơ diesel của ô tô và các vấn đề liên quan như tăng công suất, giảm mức tiêu hao nhiên liệu, giảm mức độ ô nhiễm môi trường do khí thải và tiếng ồn. Mời các bạn tham khảo!
6 trang
100 lượt xem
9 lượt tải
Động cơ Diesel Mô Tả Động cơ diesel sử dụng nhiên liệu diesel. Nó tạo ra côngĐộng cơ Diesel
Mô Tả Động cơ diesel sử dụng nhiên liệu diesel. Nó tạo ra công suất cao ở tốc độ thấp và có cấu tạo vững chắc. Tính kinh tế nhiên liệu tốt hơn so với động cơ xăng.
(1/2)
Sự khác biệt giữa động cơ xăng và động cơ diesel Ngoài sự khác nhau về loại nhiên liệu mà động cơ sử dụng, động cơ xăng và diesel còn sử dụng những cơ cấu khác nhau. Buồng cháy
Động cơ diesel không được trang bị hệ thống đánh lửa có bugi. Thay vào đó, nhiệt sinh ra trong quá trình nén...
9 trang
519 lượt xem
188 lượt tải
Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu cơ chế hình thành và phát triển cặn lắng trong buồng cháy động cơ dieselMục tiêu nghiên cứu cơ chế hình thành và phát triển của cặn lắng trong buồng cháy động cơ diesel khi sử dụng một số nhiên liệu phổ biến ở Việt Nam như diesel và diesel sinh học.
186 trang
61 lượt xem
6 lượt tải
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu hoàn thiện buồng cháy thống nhất cho động cơ diesel cỡ nhỏLuận án Tiến sĩ Kỹ thuật "Nghiên cứu hoàn thiện buồng cháy thống nhất cho động cơ diesel cỡ nhỏ" trình bày việc hoàn thiện kết cấu buồng cháy thống nhất để cải thiện tính năng kinh tế và phát thải động cơ diesel 1 xylanh do Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam sản xuất.
160 trang
14 lượt xem
4 lượt tải
Tóm tắt Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu cơ chế hình thành và phát triển cặn lắng trong buồng cháy động cơ dieselMục tiêu nghiên cứu của đề tài là xác định và phân tích được các yếu tố ảnh hưởng đến sự hình thành và phát triển của cặn lắng trong buồng cháy động cơ diesel; Xây dựng được mô hình thực nghiệm xác định sự tạo cặn lắng trên bề mặt vách được gia nhiệt;
24 trang
53 lượt xem
2 lượt tải
Bài thuyết trình: Trao đổi khí của động cơ Diesel tàu thủy loại động cơ 4 thìMời các bạn cùng tham khảo nội dung bài thuyết trình "Trao đổi khí của động cơ Diesel tàu thủy loại động cơ 4 thì" dưới đây để nắm bắt được những kiến thức về áp suất khí nạp, nhiệt độ khí nạp, hệ số ký rót, nhiệt độ cuối quá trình nạp, hệ số nạp,... Với các bạn chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy thì đây là tài liệu tham khảo hữu ích.
36 trang
222 lượt xem
18 lượt tải
Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ cung cấp nhiên liệu trong động cơ Diesel sử dụng nhiên liệu kép (LPG-Diesel)Mục tiêu của luận án là đưa ra được giải pháp chuyển đổi và điều khiển điện tử thành công hệ thống cung cấp nhiên liệu kép điện tử LPG – Diesel hợp lý cho động cơ sử dụng nhiên liệu kép (LPG-Diesel). Đánh giá khả năng sử dụng LPG làm nhiên liệu thay thế trên các động cơ Diesel hiện hành, thông qua sự ảnh hưởng của tỷ lệ nhiên liệu LPG thay thế nhiên liệu Diesel và các thông số hiệu chỉnh sẽ ảnh hưởng đến tính năng kinh tế, kỹ thuật và phát thải của động cơ chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu kép LPG - Diesel, từ đó lựa chọn được các giá trị hợp lý đảm bảo sự hài hòa các tính năng động cơ.
184 trang
65 lượt xem
15 lượt tải
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu giám sát rung động trên động cơ diesel tàu biểnLuận án nghiên cứu, chế tạo hệ thống đo và giám sát đồng thời các dạng dao động xoắn, dọc và ngang trên động cơ diesel tàu biển. Để nắm chi tiết nội dung nghiên cứu mời các bạn cùng tham khảo luận án.
192 trang
59 lượt xem
6 lượt tải
Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu hoàn thiện buồng cháy thống nhất cho động cơ diesel cỡ nhỏMục tiêu nghiên cứu của luận án "Nghiên cứu hoàn thiện buồng cháy thống nhất cho động cơ diesel cỡ nhỏ" là trình bày việc hoàn thiện kết cấu buồng cháy thống nhất để cải thiện tính năng kinh tế và phát thải động cơ diesel 1 xylanh do Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam sản xuất.
24 trang
15 lượt xem
4 lượt tải
Tóm tắt Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu ảnh hưởng của thông số phun hỗn hợp nhiên liệu dầu diesel – dầu dừa đến các chỉ tiêu kinh tế và môi trường của động cơ diesel cao tốcLuận án được nghiên cứu với mục tiêu nhằm xác định thông số phun hợp lý của hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp động cơ diesel cao tốc khi sử dụng hỗn hợp nhiên liệu dầu diesel - dầu dừa nhằm nâng cao chỉ tiêu kinh tế và môi trường.
24 trang
53 lượt xem
5 lượt tải
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu ảnh hưởng của lượng hyđrô thêm vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ dieselMục tiêu của đề tài là nghiên cứu các tính chất, cách tồn chứa của nhiên liệu hyđrô trên phương tiện; nghiên cứu ảnh hưởng của việc thêm nhiên liệu hyđrô vào đường nạp đến hiệu suất và phát thải của động cơ diesel thông qua mô phỏng; so sánh hiệu suất và tỷ lệ phát thải giữa động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu diesel truyền thống với động cơ diesel sử dụng thêm hyđrô; trên cơ sở kết quả mô phỏng số đưa ra một số kết luận và kiến nghị. Mời các bạn cùng tham khảo.
89 trang
41 lượt xem
7 lượt tải
Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Nghiên cứu phương pháp sử dụng hỗn hợp dầu diesel- nước để giảm nồng độ NOx trong khí xả của động cơ dieselĐề tài nghiên cứu hiệu quả sử dụng nhiên liệu nhũ tương đối với quá trình cháy và khả năng giảm NOx trong khí xả của động cơ với nhiên liệu nhũ tương ở trạng thái nhiệt độ và áp suất khác nhau từ đó lựa chọn được tính chất của nhiên liệu nhũ tương cho phù hợp để động cơ làm việc ổn định an toàn và hiệu quả.
33 trang
44 lượt xem
9 lượt tải
Chương trình môn học Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel (Trình độ Trung cấp Nghề)Học xong Chương trình môn học Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel người học có thể giải thích được sơ đồ cấu tạo và nguyên tắc hoạt động chung của hệ thống nhiên liệu động cơ diesel; trình bày được cấu tạo và nguyên lý hoạt động các bộ phận của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng; phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng trong hệ thống nhiên liệu động cơ diesel.
11 trang
383 lượt xem
96 lượt tải
Đề cương câu hỏi ôn tập môn Động cơ đốt trongĐề cương câu hỏi ôn tập môn Động cơ đốt trong gồm các nội dung chính như sau Những khái niệm cơ bản và nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong; chu trình công tác và những thông số đặc trưng cho chu trình công tác của động cơ đốt trong; cung cấp nhiên liệu trong động cơ đốt trong;...Mời các bạn cùng tham khảo!
23 trang
106 lượt xem
7 lượt tải
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu cải thiện quá trình cháy của động cơ diesel ở nhiệt độ thấp nhằm giảm phát thải ô nhiễm NOX và PMLuận văn "Nghiên cứu cải thiện quá trình cháy của động cơ diesel ở nhiệt độ thấp nhằm giảm phát thải ô nhiễm NOX và PM" được hoàn thành với mục tiêu nhằm nghiên cứu tổng quan về phát thải từ động cơ diesel và các giải pháp cải thiện quá trình cháy của động cơ diesel nhằm giảm phát thải NOx và PM; Xây dựng giải pháp chuyển đổi động cơ diesel truyền thống sang động cơ có điều khiển quá trình cháy nhiệt độ thấp để giảm thiểu phát thải NOx và PM trên động cơ diesel.
100 trang
44 lượt xem
12 lượt tải
Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Nghiên cứu xây dựng bộ giới hạn lượng nhiên liệu cấp để cải thiện quá trình chuyển tiếp động cơ Diesel tàu thủyMục tiêu nghiên cứu của đề tài là nghiên cứu sự làm việc của động cơ Diesel trong quá trình chuyển tiếp. Nghiên cứu về các dạng của quá trình chuyển tiếp của động cơ Diesel. Nghiên cứu các giải pháp cải thiện quá trình chuyển tiếp của động cơ Diesel tàu thủy. Xây dựng bộ giới hạn lượng nhiên liệu cấp để cải thiện quá trình chuyển tiếp cho động cơ Diesel tàu thủy.
56 trang
45 lượt xem
9 lượt tải
Chịu trách nhiệm nội dung: Nguyễn Công Hà. ©2025 Công ty TNHH Tài Liệu trực tuyến Vi Na.
Địa chỉ: 54A Nơ Trang Long, P. Bình Thạnh, TP.HCM - Điện thoại: 0283 5102 888 - Email: info@tailieu.vn
Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015