Mục tiêu của đề tài nghiên cứu nhằm phát triển một chương trình thực nghiệm để phân tích các hiện tượng mất ổn định của dầm hơi khi chịu tải nén đúng tâm; áp dụng phương pháp "Đẳng tham số - IGA" để phát triển một chương trình số nhằm phân tích hiện tượng mất ổn định của dầm hơi, qua đó xác định tải trọng tới hạn của dầm hơi với các điều kiện áp suất, vật liệu khác nhau; so sánh các kết quả thực nghiệm và những kết quả thu được từ cách tiếp cận số để xác thực tính chính xác của chương trình được phát triển. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài!

Mục tiêu của đề tài nhằm nghiên cứu đề xuất giải pháp cấu tạo liên kết cải tiến cột ống thép nhôi bê tông với sàn phẳng bê tông cốt thép và sàn bê tông ứng lực trước; nghiên cứu ứng xử và cơ chế làm việc của liên kết cột ống thép nhôi bê tông với sàn phẳng bê tông cốt thép bằng thực nghiệm và mô phỏng số; đề xuất công thức xác định chu vi phá hoại của tháp cắt thủng tại liên kết cột ống thép nhôi bê tông với sàn phẳng bê tông cốt thép và sàn phẳng bê tông ứng lực trước. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài!

Mục tiêu của đề tài nghiên cứu nhằm sàng lọc một số thực vật ở miền Trung có tác dụng hạ đường huyết, từ đó tiến hành nghiên cứu thành phần hoá học của các thực vật này để tìm hiểu về cơ chế hạ đường huyết của các hợp chất có hoạt tính sinh học. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài!

Mục tiêu của đề tài nghiên cứu nhằm nắm bắt được tổng quan tình hình nghiên cứu hiện nay của một số loại mã hóa như: Mã hóa quảng bá, mã hóa quảng bá đa kênh và mã hóa dựa trên thuộc tính; xây dựng được lược đồ mã hóa quảng bá đa kênh mới, khắc phục được một số điểm yếu của hệ BE hiện có như: Tốc độ giải mã chậm, chỉ hệ thống mới có khả năng mã hóa. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài!

Mục tiêu của đề tài nhằm nghiên cứu tổng quan về bài toán phát hiện VĐBT, tập trung vào các phương pháp trích chọn đặc trưng sử dụng kết hợp nhiều cảm biến đeo. Tìm ra những ưu điểm và những điểm còn hạn chế của các phương pháp đã công bố; đề xuất được phương pháp hiệu quả trong phát hiện VĐBT, tập trung vào phát hiện ngã dựa trên kết hợp nhiều cảm biến đeo và trích chọn đặc trưng thủ công. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài!

Mục tiêu của đề tài nghiên cứu nhằm xây dựng và hệ thống các cơ sở lý thuyết về hòa trộn đồng nhất hai pha lỏng bằng sóng siêu âm; thiết kế và chế tạo thành công hệ thống thiết bị tạo hỗn hợp nhiên liệu đồng nhất ULSD-Biodiesel bằng sông siêu âm đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật và chất lượng hiện hành của Việt Nam; thử nghiệm và đánh giá thành công các đặc tính động cơ, tính kinh tế và đặc tinh phát thải của động cơ diesel tàu thủy khi sử dụng hỗn hợp nhiên liệu đồng nhất ULSD-Biodiesel. 

Mục tiêu của đề tài nghiên cứu nhằm nghiên cứu tính toán mô phỏng với sự hỗ trợ của phần mềm AVL-Boost nhằm đánh giá các đặc tính làm việc và phát thải của động cơ SI khi sử dụng các hỗn hợp nhiên liệu DMF; nghiên cứu thực nghiệm đối chứng trên động cơ SI nhằm so sánh với kết quả mô phỏng cũng như đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến đặc tính kỹ thuật và phát thải khi sử dụng các hỗn hợp nhiên liệu DMF. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài!

Mục tiêu của đề tài nhằm nghiên cứu lựa chọn được một mô hình ma sát phù hợp nhất sử dụng trong mô phỏng hệ thống TĐKN; nghiên cứu xây dựng một phương pháp điều khiển mới điều khiển vị trí của xy lanh khí nén dựa trên mô hình ma sát. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài!

Mục tiêu của đề tài nghiên cứu nhằm phân tích cơ sở lý thuyết về quá trình tạo phoi, động lực học quá trình phay nhôm hợp kim A7075 khi phay khô và phay ướt; phân tích mối quan hệ giữa các thông số chế độ cắt với lực cắt, độ nhám bề mặt, mòn dụng cụ cắt khi phay khô và phay ướt; phân tích mối quan hệ lượng mòn dụng cụ cắt khi phay khô và phay ướt nhôm hợp kim. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài!

Mục tiêu của đề tài nhằm nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của lớp phủ bề mặt đến độ bền mỏi của chi tiết máy dạng trục khi được mạ crôm cứng và phủ carbide vonfram (bằng phương pháp phủ HVOF) trên nền thép C45 ứng với các chiều dày mạ phủ khác nhau. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài!

Mục tiêu của đề tài nghiên cứu nhằm đề xuất phương pháp xây dựng quỹ đạo hạ cánh của UAV trên cơ sở ứng dụng lý thuyết điều khiển hiện đại nhằm góp phần hoàn thiện cơ sở lý thuyết và áp dụng trong thực tiễn để nâng cao tính an toàn đối với quá trình hạ cánh của UAV. Đồng thời tổng hợp bộ điều khiển bám quỹ hạ cánh đối với UAV cụ thể trong điều kiện có nhiễu động gió. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài!

Mục tiêu của đề tài nghiên cứu nhằm xây dựng mô hình động lực học, khảo sát ảnh hưởng của một số thông số kết cấu và điều kiện sử dụng cho hệ thống truyền động kết hợp thuỷ lực – cơ khí của LHM xúc lật, mở rộng phạm vi hoạt động và nâng cao hiệu suất khai thác sử dụng các loại máy kéo hiện có trong các hoạt động sản xuất nông lâm nghiệp của Việt Nam. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài!

Mục tiêu của đề tài nghiên cứu nhằm xây dựng được thiết bị mô phỏng sự thay đổi tính chất cơ lý của đất đắp do ảnh hưởng của dòng thấm theo thời gian cho một số loại đất thường dùng để đắp đập ở miền Trung Việt Nam; thực nghiệm xác định các thông số, các chỉ tiêu cơ lý của đất đắp đập trước và sau khi đưa vào khai thác; thiết lập được phương trình hồi quy biểu diễn sự thay đổi các tính chất cơ lý của đất theo thời gian khi chịu tác dụng của dòng thấm, nhằm phục vụ công tác thiết kế đập đất và cảnh báo an toàn đập. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài!

Mục tiêu của đề tài nghiên cứu nhằm nghiên cứu xây dựng mô hình toán học và mô hình bán vật lý cho tay máy công nghiệp có xét đến tổn thất cơ chế chấp hành; trên cơ sở đó tiến hành phân tích khả năng điều khiển tay mảy khi bị tổn thất cơ chế chấp hành; đề xuất phương pháp điều khiển tay máy ở chế độ tổn thất cơ chế chấp hành cố gắng duy trì hoạt động của tay máy đảm bảo yêu cầu chất lượng. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài!

Mục tiêu của đề tài nhằm nghiên cứu phương pháp gia công bằng laser trên vật liệu kim loại có độ cứng cao và áp dụng gia công trên vật liệu SKD 11; nghiên cứu mối quan hệ của các thông số đầu vào (công suất laser P, vận tốc cắt v, đường kính đầu cắt d) và các thông số đầu ra (chiều rộng rãnh cắt b, độ nhám bề mặt Ra, độ cứng tế vi HV) khi gia công bằng laser trên vật liệu SKD 11. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài!

Mục tiêu của đề tài nghiên cứu nhằm xây dựng được mô hình toán cho phép xác định được quảng đường di chuyển ngắn nhất dựa trên đặc điểm của phương pháp kiểm tra siêu âm PA và đặc điểm của robot mang đầu dò siêu âm PA; đề xuất được phương án đo kiểm ứng dụng robot mang đầu dò siêu âm PA kiểm tra mòn bồn chứa xăng dầu dung tích lớn dựa trên cơ sở quỹ đạo quảng đường di chuyển ngắn nhất tìm được. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài!

Mục tiêu của đề tài nhằm nghiên cứu, tính toán, và mô phỏng bài toán điện từ và bài toán nhiệt trong MBA khô bọc epoxy sử dụng lõi thép VĐH có xét đến ảnh hưởng của đặc tính nhiệt của vật liệu epoxy thay đổi theo nhiệt độ; tính toán lực ngắn mạch tổng hợp MBA khô bọc epoxy sử dụng lõi thép VĐH có tính đến lực nhiệt động do phân bố nhiệt độ không đồng đều trong lớp epoxy và do chênh lệch nhiệt độ giữa dây quấn và lớp epoxy. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài!