Bài giảng Bảo dưỡng - Sửa chữa hệ thống lái

Ừ Ả

Ầ Ơ Ộ Ự CHÀO M NG QUÝ TH Y CÔ THAM D THAO Gi NG Ự KHOA: C KHÍ Đ NG L C

Ễ

GIÁO VIÊN : NGUY N XUÂN HÙNG

ủ ệ ố

ộ ậ Em hãy nêu tên các b ph n chính c a h th ng lái?

ợ ự ứ ầ 1: B m tr l c lái 2: Bình ch a d u

ơ ấ 3: C c u lái

ộ ố 4: H p phân ph i 2

5: Thanh lái

ả

ệ

đúng quy Mô t ắ ơ trình tháo l p c ụ ấ c u lái tr c vít thanh răng

Trình bày đúng ụ nhi m v , yêu ấ ạ ầ c u; và c u t o, nguyên lý làm vi cệ

ắ ơ ấ

ố

Tháo l p c c u ụ lái tr c vít thanh răng trên h ệ th ng lái đúng quy trình

ể ệ Th hi n tính ỷ ỉ ậ ẩ m , c n th n, t chính xác, đ m ả ả b o an toàn lao đ ngộ

ắ ơ Tháo l p c ụ ấ c u lái tr c vít thanh răng

ệ ầ ụ Nhi m v , yêu c u ắ ơ ấ Tháo l p c c u ụ lái tr c vít thanh răng

ấ ạ ệ C u t o , nguyên lý làm vi c

ỏ ạ ườ ặ Các d ng sai h ng th ng g p

ự ệ Quy trình th c hi n

ự Th c hành

ơ ấ

ủ ế ủ

ế ể

ổ ộ

ộ ị

t

ẫ

ể - C c u lái bi n đ i chuy n đ ng quay c a vành tay ế lái thành chuy n đ ng xoay và t nh ti n c a các chi ti ộ d n đ ng lái

ơ ấ

ả

ạ ộ ủ

ẫ ướ

ườ

ế

ộ

C c u lái ho t đ ng nh m t h p gi m t c đ tăng ng. mômen tác đ ng c a ng

ố ể ư ộ ộ i lái đ n bánh xe d n h

ể ả ể ả ả

*

ị ề ể Có th quay c hai chi u đ đ m b o chuy n ổ ộ đ ng n đ nh.

. ệ ẹ ể ấ Có hi u su t cao đ lái nh nhàng

*

ả ỷ ố ả ợ Đ m b o t ề s truy n h p lý .

*

. ế ấ ả ấ ọ ơ ổ K t c u đ n gi n, giá thành th p, tu i th cao

*

ề ễ ắ ỉ D tháo l p, đi u ch nh.

*

ầ

b m t

ớ i

ộ

6: Thanh răng 7: Xi lanh ườ 8: Đ ng d u cung câp vào xi lanh ố 9: H p phân ph i

ụ 1: Tr c lái ầ ồ ườ 2: Đ ng d u h i ầ ừ ơ ườ 3: Đ ng d u t ụ 4: Tr c Vít ượ 5: Con tr

ố t phân ph i Piston

Xi lanh

ụ Tr c lái

H p ộ phân ph iố

Piston

ụ Tr c vít

Piston

Thanh răng

Thanh lái

Tuyu ô

Thanh răng

ạ ạ ẳ ẳ Khi không đánh vành tay lái – Xe ch y th ng Khi không đánh vành tay lái – Xe ch y th ng

AA BB

ở ị ầ ở ị v trí

v trí trung hoà thì van chia d u cũng ợ ự

ở ạ ủ ứ b m tr l c lái không vào khoang i bình ch a.

ạ ẳ Khi vô lăng ầ ừ ơ trung hoà do đó d u t nào c a xilanh trên thanh răng mà quay tr l Bánh xe ch y th ng

Khi đánh lái sang ph iả Khi đánh lái sang ph iả

AA BB

ụ ườ

ộ ẽ ề ừ i lái tác d ng làm vô lăng quay theo chi u kim đ ng h , tr c ể ả ồ ụ ồ ơ trái qua ph i (c

ụ ầ

ấ ớ ừ ơ ườ ế ầ

b m đ n quan van và đ ấ ớ ẽ ủ ầ

ừ ể

ộ ị ẩ ạ ủ c lái b đ y theo c ng

ả ẫ ố Ng vít quay s làm cho thanh răng chuy n đ ng t ở ấ c u thanh răng tr c vít), thông qua thanh răng làm van chia d u m ố ủ ầ ng ng c a d u. D u có áp su t l n t ụ ầ ẫ d n d u vào khoang A c a xilanh, d u có áp su t l n s tác d ng ợ ự ẩ ề trái lên piston tr l c đ y thanh răng theo chi u chuy n đ ng t ầ ổ ướ i c a th sang ph i. D u trong khoang còn l ứ ở ề ầ 2, ng d n d u, van chia và tr v bình ch a.

Khi đánh lái sang trái Khi đánh lái sang trái

AA BB AA BB

ụ ượ i lái tác d ng lên vô lăng quay theo chi u ng

ề ượ ẩ c đ y di chuy n t

ở ử ầ

ấ ừ ơ ầ ẫ b m qua van chia, đ

ẹ

ạ ủ ị ẩ

ầ ừ ố ả ề ứ ồ ườ c kim đ ng Ng ể ừ ả ồ ụ ph i h , tr c vít quay làm cho thanh răng đ ầ sang trái, thông qua thanh răng làm van chia d u m c a d u.D u ố ườ ng ng d n vào khoang B và có áp su t t ể ừ ả ợ ự ẩ tr l c đ y cho thanh răng di chuy n t ph i sang trái nh nhàng ổ ướ ơ c lái b đ y theo c ng 1 qua i c a th khoang còn l h n. D u t ườ ầ ẫ ườ ng ng d n d u, van chia ra đ ng x v bình ch a. đ

ỏ ớ ắ ầ Làm h ng ph t ch n d u

ướ ề ặ X c b m t xilanh, thanh răng

ắ ượ ề ầ L p ng c chi u thanh răng, van chia d u

NG

ắ ặ Bulong b t không ch t

CÁC Ạ D NG SAI H NG Ỏ ƯỜ TH G PẶ

ụ ắ ớ L p không kh p then tr c lái

Ự

ƯƠ

CÁC B

C TH C

Ậ

Ầ

Ỹ

Ỏ

Ư

YÊU C U K THU T

L U Ý AN TOÀN / SAI H NG

ƯỚ HI NỆ

Ệ Ử NG TI N S D NGỤ

ế ướ

ọ

ế ướ

ẫ

ọ

Đ c chính xác

Phi u h

ng d n.

Đ c sai quy trình

ọ Đ c phi u h ẫ d n quy trình.

ơ ộ

ệ

ạ

ẻ

ụ ẩ

V sinh s b

V sinh s ch bên ngoài.

lau, máy nén khí.

B i b n vào trong xilanh.

ả

ể

ị

ố

ể

Chèn và kê kích bánh xe

Đ m b o an toàn, khong d ch chuy n xe trong quá trình tháo l pắ

Kích g m ầ Khóa an toàn

c khi tháo. ụ

ụ

Tháo tuyu ô d u.ầ

Kìm ch t.ế Cle

ượ ả ầ X d u tr ử ụ S d ng đúng d ng c ẹ ế ự t nh L c si ỉ ầ ị ế N u b r c n dùng CR7

Không khóa van an toàn ủ Đi m tì c a kích không cân đ i, ế ự l c tì y u Cong gãy tuyu ô ờ ố Ch n c ụ ẩ B i b n bay vào trong tuyu ô d uầ

ụ

ắ

ờ

ữ Tháo bulông b t gi a tr c lái và tr c vít

Ch n giác bulong, gãy bu long

ụ Tháo tr c vít tách ỏ ụ kh i tr c lái.

Cle Tuyp

ố ắ

ữ

ữ ữ

Tháo rotuyn lái

Tuýp, cle, kìm ch t.ế

ố v ng rô tuyn khi tháo đai c

Tháo đai c b t gi a rô tuyn và cánh tay đòn

ơ ấ

ỏ

ế

ướ

ơ ấ

Tháo các chi ti

t còn v

ng vào c c u lái

Cle, kìm c p.ặ

Tháo c c u lái kh i khung xe.

ắ ộ

ọ

ồ

ố

ộ

Tháo h p phân ph i.

ậ ầ ả ể ẩ C n ph i đ c n th n tránh làm ộ ợ ẹ ơ r i gây móp, b p b tr ự l cphanh ớ ỏ ớ

ố ớ ơ Tháo bu long b t h p phân ph i v i c ấ c u lái

ố ơ Kìm nh n, tu c n vít.

ề N i l ng đ u các bu lông r i ẳ . m i tháo h n

ụ

ắ

ố ơ

i tháo n p xilanh vào

ụ

ề

Tháo Thanh răng

Đóng sai chi u tr c vít

ồ ớ ỏ

Tháo tr c vít ra r i t kéo thanh răng ra kh i xilanh

Kìm, tu c n vít, búa, cle

ạ

ớ

ế

t và

ề ặ

ể

ệ V sinh chi ti ả ưỡ b o d

ầ ử D u r a, xà phòng, ướ c lã. n

ầ ụ ộ

ồ ủ

ệ

ế t. Làm s ch các chi ti ỡ Ki m tra, tra d u m , làm bóng b m t xi lanh, khôi ph c đ đàn h i c a lò xo

ệ ố

Mô hình h th ng

ắ

ế

ắ

ượ ạ

ầ ướ

ắ

L p các chi ti

Quy trình l p ng

c l

i quy trình tháo.

Tránh ngâm ph t trong xăng. ế ấ ặ R i ho c làm m t các chi ti trong khi v sinh ủ ự C n tra d u th y l c vào xi lanh tr

ầ c khi l p

phanh.

ự

ế ừ ủ

L c si

t v a đ

NHIỆM VỤ, YÊU CẦU

CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ LÀM ViỆC

ắ ơ Tháo l p c ụ ấ c u lái tr c vít thanh răng

QUY TRÌNH THỰC HiỆN

CÁC DẠNG SAI HỎNG THƯỜNG GẶP

Ồ

NG PHÁP

GHI CHÚ

ƯƠ Ự Ọ T H C

Ệ NGU N TÀI LI U THAM KH OẢ

Ộ N I DUNG Ự Ọ T H C

ệ

Giáo trình công ngh ô tô

ọ ả

ệ

Đ c sách và tham kh o tài li u

TT 1 Tháo l p c ắ ơ ấ c u lái

ạ ả

ả

i b ng quy

Xem l trình

ệ ố ầ Ph n H th ng phanh ả B ng quy trình b o ngưỡ d

www.otohui.vn

ọ Đ c sách tham ả kh o và trên internet

2 Quy trình ả ưỡ ng b o d ậ ậ C p nh t ứ ế ki n th c ớ ề ệ m i v H ợ ố th ng lái tr ệ ự l c đi n (Electric Power Steering)

Ắ

Ị

CHÚC QUÝ V THÀNH CÔNG VÀ MAY M N

ệ

ậ

ắ Bài t p tr c nghi m

ế ố ứ ự t theo s th t 1; 2; 3;

5 ọ Câu 1: Em hãy ch n đáp án đúng:Tên các chi ti 4 c a c c u phanh theo hĩnh v trên?

ủ ơ ấ ẽ

ồ

ườ ầ ườ

ườ ồ

ườ ườ ườ ườ ụ ụ ụ ụ ườ ầ ụ ầ a. 1: Tr c vít; 2: Đ ng d u vào; 3: Đ ng h i; 4: Tr c lái ụ ồ b. 1: Tr c lái; 2: Đ ng h i; 3: Đ ng d u vào; 4: Tr c vítc. 1: Tr c lái; 2: Đ ng d u vào; 3: Đ ng h i; 4: Tr c ụ ầ vítb. 1: Tr c Vít; 2: Đ ng h i; 3: Đ ng d u vào; 4: Tr c lái ụ ồ

ừ ạ ạ ạ ả ờ ạ ồ ả ờ ả ờ ồ ả ờ ồ i sai r i B n tr l Chúc m ng b n đã tr l i sai r i B n tr l i sai r i B n tr l i đúng

ụ ủ ơ ấ ệ ọ Câu 2: Em hãy ch n đáp án đúng: Nhi m v c a c c u lái là gi?

ẹ

ơ ấ ơ ấ ổ ị ổ ợ ạ

ủ ườ

ể ộ ẹ ẫ ệ ủ

ơ ộ ủ ơ ấ ẻ ổ ế

ế ủ ộ ị ộ

ẫ ể .

ả

ư ộ ộ ườ ạ ộ ộ ế i lái đ n bánh xe d n

ụ ệ a. C c u lái có nhi m v làm cho thao tác phanh nh ọ ơ ấ ổ nhàng , n đ nh và tu i th c c u lái cao. ụ ư ổ ợ b. B tr t o ra l c b tr tác d ng lên c c u d n ộ ự đ ng lái ngoài l c tác đ ng c a ng i lái do đó vi c ề đi u khi n tay lái s nh nhàng và tính c đ ng c a xe ể c. C c u lái bi n đ i chuy n đ ng quay c a vành tay th p.ấ ế t lái thành chuy n đ ng xoay và t nh ti n c a các chi ti ộ d n đ ng lái. ố ể ơ ấ d. C c u lái ho t đ ng nh m t h p gi m t c đ ẫ ủ gi mả mômen tác đ ng c a ng ướ h ng. .

ừ ạ ạ ả ờ ạ ồ ả ờ ả ờ ồ i sai r i B n tr l Chúc m ng b n đã tr l i sai r i B n tr l i đúng