Bài tập lớn: Tính toán thiết kế hệ thống phanh trên xe Toyota Innova

Tài liệu này trình bày kết quả của một bài tập lớn chuyên sâu về tính toán và thiết kế hệ thống phanh trên xe Toyota Innova, được thực hiện trong khuôn khổ chương trình đào tạo ngành Công nghệ Kỹ thuật Ô tô.

Tài liệu hướng đến đối tượng là sinh viên ngành Công nghệ Kỹ thuật Ô tô, đặc biệt là những người đang theo học môn tính toán thiết kế ô tô, nhằm cung cấp kiến thức thực tiễn và phương pháp luận trong việc thiết kế hệ thống phanh. Ngoài ra, tài liệu cũng hữu ích cho các kỹ sư, nhà nghiên cứu và bất kỳ ai có quan tâm đến lĩnh vực kỹ thuật ô tô và thiết kế hệ thống phanh.

Bài tập lớn này được biên soạn nhằm cung cấp một cái nhìn toàn diện về quy trình tính toán và thiết kế hệ thống phanh trên xe Toyota Innova, phục vụ mục đích học tập và nghiên cứu cho sinh viên ngành Công nghệ Kỹ thuật Ô tô. Mục tiêu chính là giúp sinh viên nắm vững các phương pháp thiết kế tính toán ô tô thông qua một ứng dụng cụ thể. Nội dung tài liệu bao gồm việc xác định momen phanh cần thiết dựa trên điều kiện bám đường, phân tích và tính toán chi tiết cho cơ cấu phanh trước (sử dụng phanh đĩa) bao gồm momen phanh sinh ra và lực ép trên bề mặt ma sát. Đồng thời, tài liệu cũng trình bày các bước tính toán cho cơ cấu phanh sau (sử dụng phanh guốc), bao gồm việc xác định các thông số hình học quan trọng như góc δ và bán kính ρ của lực tổng hợp tác dụng lên má phanh, cùng với việc kiểm tra độ bền của cơ cấu này. Cuối cùng, tài liệu đề xuất các phương án thiết kế hệ thống phanh tối ưu cho xe Toyota Innova, kèm theo hướng dẫn về việc tạo các bản vẽ thiết kế động học bằng phần mềm chuyên dụng như AutoCAD hoặc SolidWorks, nhằm minh họa trực quan các giải pháp được đề xuất.