Thí nghiệm ôtô & máy công trình. GVHD: Ts. Lê Văn Tụy
SVTH: Đặng Thế Vũ –Lớp 11C4A Trang 1
MỤC LỤC
L Đ ....................................................................................................................................... 3
GIỚI THIỆ TR G TÂM THÍ GH ỆM VÀ ĐỘ G CƠ ÔTÔ ................................................................. 1
Phần : Đ Đ C TÍ H L C C CH ĐỘ G C TR Đ G G H Ơ G H L
TRƠ . ................................................................................................................................................. 6
1.1. Cơ sở lí thuyết. ................................................................................................................... 6
1.2. Phƣơng pháp và trình tự thí nghiệm. ....................................................................................... 9
1.2.1. Phƣơng pháp đo. ........................................................................................................ 9
1.2.2. Trình tự làm thí nghiệm. ............................................................................................... 11
1.2.2.1. Các bƣớc làm thí nghiệm. ........................................................................................... 11
1.2.2.2. Bảng kết quả đo nhƣ sau. ............................................................................................ 12
1.3 Xử lí số liệu. ..................................................................................................................... 12
1.3.1. Xây dựng đồ thị biểu diễn mối quan hệ của V theo t. .................................................... 12
1.3.2. Xây dựng đồ thị biểu diễn mối quan hệ của Fc theo V. ................................................. 15
1.4. Đánh giá kết quảvà kết luận. ................................................................................................. 17
PH : Đ L C H H Ô TÔ ............................................................................................. 19
2.1. Mục đích. .............................................................................................................................. 19
2.2 Cơ sở lý thuyết. ...................................................................................................................... 19
2.3. Phƣơng pháp đo. ................................................................................................................... 24
2.3.1 Mô tả thí nghiệm: ............................................................................................................ 24
2.3.2 Trình tự thí nghiệm: ........................................................................................................ 27
2.4 Kết quả và xử ký kết quả ....................................................................................................... 29
2.4.1 Dữ liệu thí nghiệm .......................................................................................................... 29
2.4.2 Sử lý số liệu và đánh giá số liệu ...................................................................................... 30
2.4.2.1 Đánh giá lực phanh riêng ở cầu sau (có tải). ................................................................ 30
2.4.2.2 Đánh giá độ lệch phanh trên cầu sau (có tải) ............................................................... 30
2.4.2.3 Xử lý diễn biến lực phanh cầu sau (có tải) ................................................................... 30
Thí nghiệm ôtô & máy công trình. GVHD: Ts. Lê Văn Tụy
SVTH: Đặng Thế Vũ –Lớp 11C4A Trang 2
2.4.3 Kết luận. .......................................................................................................................... 31
PH N III : Đ T H H L Ệ Ô TÔ TH CH TR H C ........................................... 32
3.1. Mục đích. .............................................................................................................................. 32
3.2. Cơ sở lí thuyết. ...................................................................................................................... 32
3.3. Thiết bị thí nghiệm. .............................................................................................................. 33
3.3.1. Các dụng cụ sử dụng. ..................................................................................................... 33
3.4. Trình tự thí nghiệm. .............................................................................................................. 34
3.3 Đánh giá và kết luận ............................................................................................................... 44
Thí nghiệm ôtô & máy công trình. GVHD: Ts. Lê Văn Tụy
SVTH: Đặng Thế Vũ –Lớp 11C4A Trang 3
ỜI I Đ U
Môn h c Thí nghiệm tô Máy công trình có một vai tr quan tr ng trong
ngành Cơ khí Động lực, gi p sinh viên kiểm tra l i lý thuyết mà mình đ đƣ c h c,
đồng thời hiểu rõ hơn về phƣơng pháp đo các đ i lƣ ng vật lý trong lý thuyết ôtô.
Điều đó gi p một kỹ sƣ trong tƣơng lai dễ dàng tiếp cận với các công nghệ mới.
Sau khi h c môn Thí nghiệm tô Máy công trình , sinh viên sẽ làm bài
Thực hành môn Thí nghiệm tô Máy công trình .Trong bài báo cáo này, nhóm
thực hiện đo đặc tính lực cản chuyển động của xe trên đƣờng bằng phƣơng pháp lăn
trơn và đo lực phanh ôtô trên băng thử. Với bản thân của mỗi thành viên trong
nhóm c n h n chế về mặt kiến th c nên bài báo cáo không tránh đƣ c những sai
sót. R t mong sự chỉ d y thêm của quý thầy.
Sau c ng, em xin chân thành cám ơn thầy ê Văn Tụy đ tận tình hƣớng d n,
gi p đ nhiệt tình trong quá trình nhóm làm thí nghiệm của môn h c này.
Đà ng, ngày 22 tháng 11 năm 2015.
Sinh viên
Đặng Thế Vũ
Thí nghiệm ôtô & máy công trình. GVHD: Ts. Lê Văn Tụy
SVTH: Đặng Thế Vũ –Lớp 11C4A Trang 4
GIỚI THIỆU TRU G TÂM THÍ GHIỆM VÀ ĐỘ G CƠ T
Ph ng thí nghiệm động cơ AV là một trong những ph ng thí nghiệm hiện
đ i của trƣờng Đ i h c Bách khoa Đà ng nói riêng cà của cả ƣớc nói chung.
Đƣ c đầu tƣ xây dựng từ năm 2000 và hoàn thành đƣa vào sử dụng năm 2003,
ph ng thí nghiệm là nơi thực hiện nhiều thí nghiệm, thực nghiệm quan tr ng phục
vụ cho công tác giảng d y, h c tập và nghiên c u của giảng viên và sinh viên khoa
Cơ Khí Giao Thông.
Hình 1.1 – Trung tâm thí nghiệm động cơ và ôtô tại trường ĐH Bách khoa Đà Nẵng
Trung tâm chuyên nghiên c u khảo sát, đo đ c các đặc tính của động cơ đốt
trong, đặc tính lực kéo, lực phanh của ô tô, kiểm tra các thông số kỹ thuật của ô-tô
với sự hỗ tr của các trang thiết bị hiện đ i nhƣ băng thử APA ( đo công su t động
cơ), các thiết bị đo lƣờng khí thải (AVL DiSmoke 4000 Diesel Tester), đo tiêu hao
nhiên liệu (AVL Fuel Balance 733), băng thử phanh (đo lực phanh bánh xe )…..
Thí nghiệm ôtô & máy công trình. GVHD: Ts. Lê Văn Tụy
SVTH: Đặng Thế Vũ –Lớp 11C4A Trang 5
Đối tƣ ng thí nghiệm
- Xe d ng để thí nghiệm là d ng xe du lịch Mercedes Benz MB140
Hình 1 Xe Mercedes Benz MB140
- Các thông số kỹ thuật cơ bản của xe Mercedes Benz MB140 :
- Kiểu động cơ: M-161, phun xăng điện tử.
- Số xilanh: 04, th tự làm việc 1-3-4-2.
- Công su t cực đ i [Kw] /số v ng quay[v/ph]: 91,5/5000
- Mômen cực đ i (Nm) /số v ng quay(v/ph): 185/3500
- Dung tích xilanh: 1,295 [Cm3]
- Tốc độ cực đ i : 155 [Km/h].
- Tỉ số truyền hộp số : 4,22-2,83-1.54-1,14-0,88.
- Tỉ số truyền của cầu chủ động : 4,88
- Tr ng lƣ ng không tải : 2060 [Kg]