CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
TRƯỜNG CAO ĐẲNG HÀNG HẢI II
GIÁO TRÌNH
BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ
THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ
NGHỀ CÔNG NGHỆ ÔTÔ
(Ban hành theo quyết định số 820/QĐ-CĐHHII, ngày 22 tháng 12 năm 2020 của Hiệu
trưởng Trường Cao Đẳng Hàng Hải II)
( Lưu hành nội bộ)
TP.HCM, năm 2020
LỜI GIỚI THIỆU
Nội dung của giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống đánh lửa – phun
xăng điện tử đã được xây dựng trên cơ sở kế thừa những nội dung được giảng dạy
ở các trường dạy nghề, kết hợp với những nội dung mới nhằm đáp ứng yêu cầu
nâng cao chất lượng đào tạo phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất
nước.
Giáo trình được biên soạn ngắn gọn, dễ hiểu, bổ sung nhiều kiến thức mới,
đề cập những nội dung cơ bản, cốt yếu để tùy theo tính chất của các ngành nghề
đào tạo mà nhà trường tự điều chỉnh cho thích hợp và không trái với quy định của
chương trình khung đào tạo nghề.
Với mong muốn đó giáo trình được biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm:
Bài 1: Tổng quan về hệ thống đánh lửa điện tử trên ô tô
Bài 2: Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống đánh lửa điện tử
Bài 3: Đại cương về hệ thống phun xăng điện tử
Bài 4: Bảo dưỡng và sửa chữa bầu lọc
Bài 5: Bảo dưỡng và sửa chữa bơm xăng điều khiển điện tử
Bài 6: Bảo dưỡng và sửa chữa bộ điều áp
Bài 7: Bảo dưỡng và sửa chữa vòi phun xăng điều khiển điện tử
Bài 8: Bảo dưỡng và sửa chữa bộ điều khiển trung tâm (ECU) và các bộ
cảm biến
Xin trân trọng cảm ơn Khoa Cơ khí , Trường Cao đẳng Hàng Hải II cũng
như sự giúp đỡ quý báu của đồng nghiệp đã giúp tác giả hoàn thành giáo trình này.
Mặc dù đã rất cố gắng nhưng chắc chắn không tránh khỏi sai sót, tác giả rất
mong nhận được ý kiến đóng góp của người đọc để lần xuất bản sau giáo trình
được hoàn thiện hơn.
1
MỤC LỤC
CHƯƠNG TRÌNH MÔ ĐUN ..............................................................................
6
BÀI 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ.........
8
1. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại các hệ thống đánh lửa điện tử cơ bản trên ô tô ..
8
1.1.
Nhiệm vụ: ...................................................................................................
8
1.2.
Yêu cầu: .....................................................................................................
8
1.3.
Phân loại: ....................................................................................................
8
2. Sơ đồ và nguyên lý làm việc của các mạch điện hệ thống đánh lửa điện tử trên ô tô.8
2.2.
Hệ thống đánh lửa sử dụng cảm biến Hall. ..........................................
12
2.3.
Hệ thống đánh lửa sử dụng cảm biến quang. .......................................
16
3.
18
4.
Tháo lắp, làm sạch, nhận dạng các cụm chi tiết trong các hệ thống đánh lửa điện
tử trên ô tô. .........................................................................................................
18
4.1.
Đọc sơ đồ: .............................................................................................
18
4.2.
Tháo lắp, làm sạch, nhận dạng các cụm chi tiết.........................................
21
BÀI 2: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA ĐIỆN TỬ.....
24
1.
24
1.1.
Hệ thống đánh lửa điện tử có bộ chia điện thường. ...................................
24
1.2.
Hệ thống đánh lửa điện tử có bộ chia điện ESA. .......................................
24
1.3.
Hệ thống đánh lửa điện tử trực tiếp (không có bộ chia điện). .....................
25
2.
28
3.
29
3.1.
Kiểm tra thời điểm đánh lửa ban đầu: ......................................................
29
3.2.
Quy trình bảo dưỡng, kiểm tra sửa chữa hệ thống: ....................................
30
4.
32
4.1.
Mạch điện thấp áp ..................................................................................
32
4.2.
Mạch điện cao áp ...................................................................................
32
4.3.
Sai thời điểm đánh lửa: ........................................................................
32
4.4.
Những điều đề phòng cần thiết: ...........................................................
33
BÀI 3: ĐẠI CƯƠNG VỀ HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ..........................
34
1.
34
2
2.
Phân loại ......................................................................................................
34
2.1. Phun xăng một điểm ............................................................................
35
2.2.
Phun xăng nhiều điểm ...........................................................................
36
3.
Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống phun xăng điện tử ...............
36
3.1.
Sơ đồ cấu tạo..........................................................................................
36
3.2.
Nguyên lý làm việc:................................................................................
38
4.
Quy trình và yêu cầu tháo lắp hệ thống phun xăng điện tử ...............................
39
4.1.
QUY TRÌNH THÁO.............................................................................
39
4.2.
QUY TRÌNH LẮP ................................................................................
40
5.
Tháo, lắp hệ thống ........................................................................................
41
BÀI 4: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA BẦU LỌC .............................................
42
1.
Nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên lý làm việc của bầu lọc không khí ......................
42
1.1.
Nhiệm vụ: ..............................................................................................
42
1.2.
Cấu tạo: .................................................................................................
42
1.3.
Nguyên lý làm việc:................................................................................
42
2.
Nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên lý làm việc của bầu lọc nhiên liệu ......................
42
2.1.
Nhiệm vụ: ..............................................................................................
42
2.2.
Cấu tạo: .................................................................................................
42
2.3.
Nguyên lý làm việc .................................................................................
43
3.
Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra bầu lọc không khí và
bầu lọc nhiên liệu................................................................................................
43
3.1.
Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng ...........................................................
43
3.2.
Phương pháp kiểm tra: ............................................................................
43
4.
Kiểm tra, bảo dưỡng bầu lọc không khí và bầu lọc nhiên liệu ..........................
44
4.1.
Tháo bầu lọc: .........................................................................................
44
4.2.
Lắp bầu lọc: ...........................................................................................
44
4.3.
Kiểm tra:................................................................................................
44
4.4.
Bảo dưỡng: ............................................................................................
45
1.
Nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên lý làm việc của bơm xăng điều khiển điện tử ......
46
1.1.
Nhiệm vụ: ..............................................................................................
46
1.2.
Cấu tạo: .................................................................................................
46
3
1.3. Nguyên lý làm việc:............................................................................... 47
2. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng bơm
xăng điều khiển điện tử ..................................................................................... 48
2.1. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng ........................................................ 48
2.2. Phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng ......................................................... 48
3. Kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa bơm xăng điều khiển điện tử................... 49
3.1. Quy trình tháo bơm: .............................................................................. 49
3.2. Quy trình lắp bơm: ................................................................................ 49
3.3. Kiểm tra: ............................................................................................... 49
3.4. Bảo dưỡng: ............................................................................................ 51
BÀI 6: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA BỘ ĐIỀU ÁP ..................................... 52
1. Nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên lý làm việc bộ điều áp ................................... 52
1.1 . Nhiệm vụ: ........................................................................................... 52
1.2 . Cấu tạo: ............................................................................................... 52
1.3 Nguyên lý làm việc................................................................................ 53
2. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng bộ điều
áp. .................................................................................................................... 53
2.1 Hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng: .................................................... 53
2.2 Phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng: ........................................................ 54
3. Kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa bơm xăng điều khiển điện tử................... 54
3.1 Kiểm tra ................................................................................................ 54
3.2 Bảo dưỡng ............................................................................................. 57
BÀI 7: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA VÒI PHUN XĂNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN
TỬ ................................................................................................................... 58
1. Nhiệm vụ, phân loại, cấu tạo và nguyên lý làm việc của vòi phun xăng điều khiển
điện tử ............................................................................................................... 58
1.1. Nhiệm vụ, phân loại .............................................................................. 58
1.2. Nguyên tắc làm việc: ............................................................................. 59
2. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng vòi phun
xăng điều khiển điện tử ..................................................................................... 59
2.1. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng: ....................................................... 59
2.2. Phương pháp kiểm tra bảo dưỡng: ......................................................... 60
4