
LUẬN VĂN:
Một số biện pháp hoàn thiện hoạt động
nhập khẩu tại Công ty Vật tư, vận tải
& xếp dỡ - Chi nhánh Hà Nội

Lời nói đầu
Việt nam đang trong thời kỳ tiến hành công cuộc công nghiệp hoá, hiện đại hoá
đất nước. Vì vậy, nhu cầu về vật tư kỹ thuật, dây truyền công nghệ là rất lớn, cần thiết
và cấp bách hơn lúc nào hết. Trong khi nền sản xuất trong nước còn chưa thể đáp ứng
đước yêu cầu này thì nhập khẩu là con đường ngắn nhất và khôn ngoan nhất để hiện
đại hoá các trang thiết bị kỹ thuật, đưa nền sản xuất trong nước mau chóng bắt kịp với
các nền sản xuất tiên tiến khác trong khu vực và trên thế giới, nhằm tạo ra những sản
phẩm có chất lượng tốt với giá thành hạ, đủ sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Tuy
nhiên có một vấn đề đặt ra là, chúng ta đã đang và sẽ tiến hành hoạt động kinh doanh
xuất nhập khẩu như thế nào để đảm bảo mang lại một hiệu quả kinh tế cao nhất.
Có thể nói, tuy đã tham gia buôn bán trên thị trường quốc tế hơn 10 năm nay,
nhưng trong hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu ở một số doanh nghiệp Việt Nam
đôi lúc còn bất cập. Đặc biệt là công tác nhập khẩu vật tư, vật liệu trang thiết bị phục
vụ cho sản xuất vẫn còn nhiều yếu kém. Đây đó, ta vẫn thấy nhiều Công ty xuất nhập
khẩu của Việt Nam bị các đối tác nước ngoài chèn ép về giá cả, bưng bít về thông tin...
dẫn đến tình trạng các công ty này nhập khẩu phải những trang thiết bị đã quá lỗi thời
lạc hậu, giá cả quá cao, chất lượng kém, hoặc không đồng bộ... Vì vậy mà nhập khẩu
đã không đem lại hiệu quả kinh tế, tình trạng thua lỗ, đình trệ sản xuất do thiếu nguyên
vật liệu, không có phụ tùng thay thế hay do dây truyền bị hỏng hóc không phải là
không phổ biến.
Công ty Vật tư, vận tải & xếp dỡ là một đơn vị trực thuộc Tổng công ty than Việt
Nam. Đây là một Công ty được lập ra với mục đích chủ yếu là kinh doanh trong lĩnh
vực xuất nhập khẩu vật tư hàng hoá, dây truyền công nghệ phục vụ cho ngành than và
một số nghành công nghiệp khác. Có thể nói, kể từ khi được thành lập cho đến nay,
Công ty đã cơ bản hoàn thành tốt các nhiệm vụ mà Bộ Công Nghiệp và Tổng công ty
than Việt Nam giao phó. Song do mới được thành lập, lại phải kinh doanh trên thị
trường quốc tế vốn dĩ rất khắc nghiệt, nên trong quá trình hoạt động của mình, đôi lúc

Công ty cũng không tránh khỏi những vấp váp sai lầm, ảnh hưởng đến kết quả hoạt
động kinh doanh của công ty.
Trước tính bức xúc của vấn đề nêu trên, được sự gợi ý hướng dẫn của cô giáo
Tiến sĩ Phan Tố Uyên, cũng như được sự giúp đỡ tận tình của các cán bộ nhân viên
Công ty Vật tư, vận tải & xếp dỡ chi nhánh Hà Nội, em đã quyết định lựa chọn đề tài:
“Một số biện pháp hoàn thiện hoạt động nhập khẩu tại Công ty Vật tư, vận
tải & xếp dỡ - Chi nhánh Hà Nội ” để hoàn thành luận văn tốt nghiệp của mình.
Luận văn tốt nghiệp sẽ bao gồm những nội dung chính sau đây:
Những vấn đề lý luận về hoạt động nhập khẩu
Thực trạng hoạt động nhập khẩu của Công ty Vật tư, vận tải & xếp dỡ
Hà Nội. Những điểm mạnh, điểm yếu trong hoạt động nhập khẩu của Công ty cùng
với những nguyên nhân của nó.
Một số giải pháp nhằm hoàn thiện hoạt động nhập khẩu để thựchiện mục
tiêu và phương hướng phát triển của Công ty
Với mục đích làm rõ những nội dung nêu trên, kết cấu của luận văn sẽ được chia
làm 3 chương lớn như sau:
Chương I. Những vấn đề lý luận về hoạt động nhập khẩu của doanh nghiệp
trong nền kinh tế thị trường.
Chương II. Phân tích thực trạng hoạt động nhập khẩu tại Công ty Vật tư, vận
tải & xếp dỡ Hà Nội
Chương III. Một số giải pháp chủ yếu nhằm hoàn thiện hoạt động nhập khẩu
tại Công ty Vật tư, vận tải & xếp dỡ Hà Nội.
Cuối cùng, do trình độ lý luận cũng như kinh nghiệm thực tiễn của bản thân còn
nhiều hạn chế, chắc chắn luận văn sẽ không tránh khỏi những thiếu sót nhất định. Vì
vậy em rất mong các thầy (cô giáo), các cô (bác) anh (chị) đang làm việc tại công ty
nơi em thực tập giúp đỡ, chỉ bảo để em có thể hoàn thành bài viết này một cách tốt
nhất.

Những vấn đề lý luận
về hoạt động nhập khẩu của doanh nghiệp
trong nền kinh tế thị trường
I. Vai trò của nhập khẩu đối với nền kinh tế quốc dân:
1. Một số lý thuyết về thương mại quốc tế:
Theo Các Mác thương mại quốc tế là sự mở rộng hoạt động kinh tế ra khỏi phạm
vi một nước. Ngày nay, thương mại quốc tế phải được hiểu là quá trinh trao đổi hàng
hoá và dịch vụ với nước ngoài thông qua quan hệ hàng hoá tiền tệ, nhằm mục đích
kinh tế và lợi nhuận, trên cơ sở thoả mãn các nhu cầu thị trường. Sự trao đổi này là
một hình thức của mối quan hệ xã hội và phản ánh sự phụ thuộc lẫn nhau về kinh tế
giữa những người sản xuất riêng biệt ở các quốc gia khác nhau.
Thương mại quốc tế ra đời một cách khách quan, đó là kết quả tất yếu của quá
trình phân công lao động xã hội, sự chuyên môn hoá trong sản xuất cũng như sự khác
biệt giữa các vùng lãnh thổ, các quốc gia trên thế giới về diều kiện tự nhiên, vị trí địa
lý tập quán văn hoá... Ra đời và lớn mạnh một cách nhanh chóng, thương mại quốc tế
ngày nay đã trở thành một bộ phận không thể tách rời của nền kinh tế thế giới. Sự phát
triển của khoa học kỹ thuật trong những thế kỷ trước và đặc biệt là một vài thập kỷ gần
đây đã làm cho quá trình phân công lao động xã hội trên phạm vi toàn thế giới. Đây là
tiền đề vô cùng quan trọng cho những bước phát triển tiếp theo của thương mại quốc tế
nói chung và cho hoạt động kinh doanh thương mại nói riêng.
Tuy nhiên, trong tiến trình phát triển của mình không phải lúc nào thương mại
quốc tế cũng được chú trọng một cách đúng đắn. Đã có những thời kỳ, tại một số quốc
gia, thương mại quốc tế đã bị xem nhẹ, thậm chí bị lãng quên. Những nước này cho
rằng họ có thể dựa vào nguồn nhân lực, vật lực của mình để xây dựng nên một nền
kinh tế độc lập với nền kinh tế thế giới, một nền kinh tế mang đậm tính tự cấp tự túc,
không phụ thuộc. Tuy nhiên, họ đã lầm. Sự sụp đổ của Liên Xô và các nước XHCN ở

Đông Âu đã chứng minh một cách thuyết phục rằng không có một quốc gia nào, một
đất nước nào có thể đứng ngoài vòng quay của nền kinh tế thế giới và thương mại
quốc tế là một tất yếu khách quan. Muốn kinh tế phát triển, nước đó phải tham gia vào
thương mại quốc tế.
Với ý nghĩa trên, thương mại quốc tế cũng không chỉ giới hạn giữa các nước có
nền kinh tế phát triển tương đương nhau, mà thực chất thương mại quốc tế có thể được
tiến hành với tất cả các nước trên thế giới, thậm chí kể cả những nước có trình độ phát
triển kinh tế hoàn toàn khác biệt. Để giải thích điều này, nhà kinh tế học người Anh
David Ricardo ( 1771-1823 ) đã đem ra và chững minh lý thuyết về lợi thế tương đối.
Lý thuyết này nhấn mạnh vào sự khác nhau về chi phí sản xuất và coi đó là chìa khoá
của phương thức thương mại. Nó khẳng định một điều: Nếu một nước nào đó tập trung
( chuyên môn hoá ) vào sản xuất các sản phẩm mà nước đó có lợi thế so sánh và nhập
khẩu các sản phẩm khác từ nước ngoài mà sản xuất trong nước kém lợi thế hơn thì
chắc chắn sẽ đem lại hiệu quả kinh tế cao hơn. Sở dĩ như vậy là vì mỗi nước đều có sự
khác nhau về vị trí địa lý điều kiện tự nhiên, đất đai, con người... nên chi phí sản xuất
cho cùng một loại sản phẩm giữa các nước cũng sẽ khác nhau. Với sản phẩm này,
nước này có thể có chi phí sản xuất là thấp nhất nhưng với những sản phẩm khác thì
các nước khác lại có ưu thế hơn. Vì vậy, nếu mỗi nước chuyên môn hoá vào sản xuất
những sản phẩm có lợi thế hơn so với các nước khác và nhập khẩu những mặt hàng
kém lợi thế hơn nếu sản xuất ở trong nước mình thì chắc chắn sẽ giảm được chi phí,
tiết kiệm được nguồn lực và do đó cho phép các nước có thể tăng cường hiệu quả kinh
tế theo quy mô, nghĩa là sản xuất được nhiều hàng hoá hơn với một mức chi phí thấp
hơn. như vậy thương mại quốc tế thực sự sẽ đem lại hiệu quả kinh tế cho tất cả các
bên.
Ngày nay thương mại quốc tế chiếm một vị trí rất quan trọng đối với nền kinh tế
thế giới nói chung và đối với nền kinh tế của mỗi quốc gia nói riêng. Thương mại quốc
tế thực hiện việc lưu thông hàng hoá giữa các nước khác nhau, nó bao gồm: Việc mua
bán hàng hoá với nước ngoài, xuất nhập khẩu hàng hoá và dịch vụ, việc gia công hàng

