MÔ HÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA
CẢNG CÁ TRẦN ĐỀ
I.1 Qui mô và sự hoạt động của cảng
I.1.1. Qui mô
Cảng Trần Đề nằm bên bờ phải sông Hậu, thuộc khu vực cửa Trần Đề
thuộc tỉnh Sóc Trăng. Bắt đầu xây dựng vào năm 2000, đến năm 2002 thì
hoàn thành và đưa vào hoạt động.
Là một trong 20 cảng cá của bộ thủy sản được đầu tư bằng nguồn vốn của
Ngân hàng Phát triển Á Châu (ADB).Tổng số vốn đầu tư là 40 tỉ đồng với
21 hạng mục công trình.
Tổng dự án Trung ương - Bộ Thuỷ sản (nay là Bộ NN và PTNT) để đưa vào
khai thác phục vụ cho tàu thuyền đánh bắt hải sản của tỉnh và các vùng lân
cận. Với diện tích 16 ha, trong đó 4 ha để xây dựng cơ sở hạ tầng, 12 ha cho
các doanh nghiệp đầu tư vào cảng để đầu tư xây dựng phục vụ cho công tác
thu mua, sơ chế các sản phẩm thủy sản như: nhà máy chế biến chả cá, nhà
máy sản xuất bột cá, nhà máy nước đá, cơ sở sơ chế Thủy Sản, thu mua, trụ
sở cơ khí đóng mới, sửa chữa tàu thuyền và các cơ sở phục vụ cho nghề cá
khác.
Bên cạnh đó còn có một số hạng mục công trình khác như: hệ thống cấp
thoát nước, điện, các nhà quản lý, điều hành hoạt động của cảng…
I.1.2. Hoạt động của cảng
Sóc Trăng là một trong 28 tỉnh thành ven biển ở Việt Nam với 32 km bờ
biển, 3 cửa sông lớn là: cửa Định An (giáp với Trà Vinh), cửa Trần Đề và
cửa Mỹ Thanh. Hiện nay, Sóc Trăng có khoảng 1050 tàu cá có đăng kí giấy
phép hoạt động, trong đó có 250 tàu đánh bắt xa bờ (công suất trên 90 CV)
với đầy đủ máy định vị, tầm ngư, thông tin tầm xa.
Mỗi năm, cảng Trần Đề đón trên 2.600 lượt tàu từ khắp nơi về neo đậu, lên
xuống hàng hóa. Có 34.000 lượt phương tiện ra vào cảng để vận chuyển các
sản phẩm thủy sản cũng như các vật tư phục vụ cho việc khai thác như:
dầu, thực phẩm, hàng hóa…
Nghề khai thác chính ở đây chủ yếu là nghề lưới cào, lưới kéo. Sản lượng
khai thác đạt 42.000 tấn/năm. Mùa vụ đánh bắt được chia thành 2 mùa:
mùa Bắc (từ tháng 10 đến tháng 3 năm sau) và mùa Nam ( từ tháng 4 đến
tháng 9).
I.2. Thuận lợi và khó khăn của cảng
I.2.1.Thuận lợi
Vị trí cảng cách cửa biển 12 km rất thuận tiện cho tàu ra vào cảng. Đặc biệt
đây là nơi gần nhất giữa đất liền và quần đảo Trường Sa, tạo điều kiện
thuận lợi cho việc phát triển cảng cá, giúp cho việc vận chuyển cá của tàu
được nhanh chóng, làm giảm chi phí hoạt động đánh bắt.
Ngoài ra, cảng nằm ngay cửa sông Hậu rất thuận lợi cho việc neo đậu tàu
thuyền tránh bão.
Chính quyền nơi có cảng đã đưa ra những chính sách ưu đãi và tạo điều
kiện thuận lợi nhất cho các thành phần kinh tế tham gia đầu tư vào khu vực
cảng.
I.2.2. Khó khăn
Cầu cảng hiện nay (giai đoạn 1) không đáp ứng được lượt tàu neo đậu gây
khó khăn, tình trạng quá tải khi tàu thuyền cập cảng nhiều gây ách tắc, khó
quản lý. Bến cập tàu dưới 90CV được thiết kế theo chiều nghiêng, không
hợp lý nên chưa phát huy được hiệu quả đầu tư, chưa đáp ứng được nhu
cầu cập cảng của tàu thuyền.
Do vị trí cảng cách cửa biển 12 km nên luồng tàu từ cửa Trần Đề vào cảng
thường bị bồi lắng gây khó khăn và nguy hiểm cho tàu thuyền ra vào cảng.
Thêm vào đó, ý thức chưa tốt của một số ngư dân trong việc thực hiện nội
quy của cảng cũng gây rất nhiều khó khăn cho công tác điều động tàu cập
cảng để bốc dỡ hàng hoá.
I.3. Hoạt động của chi cục khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản tại cảng
Trần Đề
Chi cục khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản là một trong hai chi cục thủy
ngư của tỉnh Sóc Trăng bao gồm: Phòng quản lý hành chánh, Phòng Quản
lý nguồn lợi, Phòng Quản lý khai thác và dịch vụ hậu cần thuỷ sản. Hiện
nay có 2 tàu kiểm ngư. Hướng tới thành lập chi cục kiểm ngư để quản lý
chặt chẽ hơn các hoạt động của cảng.
Chức năng chính của chi cục là bảo vệ nguồn lợi thủy sản ở nội đồng và ven
biển, kiểm soát chặt chẽ việc thu chi của cảng. Ngoài ra Ban quản lý cảng
đã đề ra phương hướng phát triển cảng theo hướng bền vững nên thời gian
qua hoạt động của cảng và đã đạt được những hiệu quả đáng khích lệ.
Bên cạnh đó, công tác kêu gọi thu hút đầu tư vào khu vực cảng luôn được
các cơ quan, ban ngành quan tâm. Hiện nay, cảng cá Trần Đề đã thu hút
được 71 doanh nghiệp và tổ chức tham gia đầu tư sản xuất vào cảng với 14
cơ sở, hạng mục chế biến và nhiều hạng mục công trình khác.
Chi cục có chức năng tuyên truyền, vận động, nhưng chưa có hình thức xử
phạt. Vì vậy, thành quả quản lý của chi cục chưa cao, còn nhiều hạn chế.
I.4. Công tác cứu hộ
Để đảm bảo an toàn cho người và tàu cá trong khu vực cảng, Ban quản lý
cảng cá Trần Đề thường xuyên phối hợp với các cơ quan chức năng như Bộ
đội Biên phòng, phòng cháy chữa cháy, vệ sinh an toàn thực phẩm, vệ sinh
môi trường…kịp thời giải quyết những tình huống khẩn cấp phát sinh
trong hoạt động của cảng.