Ông tổ nghề điêu khắc xe bằng Gỗ

Chia sẻ: Nguyen Thuy Quy | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:8

Thêm vào BST

Báo xấu

101
lượt xem 7
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Gilbert đã làm một cuộc cách mạng trong nghệ thuật điêu khắc gỗ vào những thập niên cuối thế kỷ 20 ở Pháp. Gilbert Housset sinh trưởng tại ngôi làng hẻo lánh trong một khu rừng nhỏ phía cuối bờ biển Manche, nước Pháp. Khi còn bé, ông ước mơ trở thành phi công trực thăng, nhưng vì học hành không đến nơi đến chốn nên đành chọn nghề mộc để kiếm sống. Nhờ sự hướng dẫn tận tình của ông chủ tốt bụng, lâu dần Gilbert cũng thạo tay nghề....

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Ông tổ nghề điêu khắc xe bằng Gỗ

Ông tổ nghề điêu khắc xe bằng Gỗ
Gilbert đã làm một cuộc cách mạng trong nghệ thuật điêu khắc gỗ vào những thập niên cuối thế kỷ 20 ở Pháp. Gilbert Housset sinh trưởng tại ngôi làng hẻo lánh trong một khu rừng nhỏ phía cuối bờ biển Manche, nước Pháp. Khi còn bé, ông ước mơ trở thành phi công trực thăng, nhưng vì học hành không đến nơi đến chốn nên đành chọn nghề mộc để kiếm sống. Nhờ sự hướng dẫn tận tình của ông chủ tốt bụng, lâu dần Gilbert cũng thạo tay nghề. Vào những ngày nghỉ cuối tuần, ông cùng bạn bè băng qua những con đường lầy lộ trong khu rừng trên chiếc Yamaha TY . Chiếc xe này bị ông đày đoạ nhiều năm nên già cỗi, phải nghỉ hưu sớm trong gara. Chiếc xe là vật kỷ niệm quý giá đầu đời nên Gilbert quyết định tạo một phiên bản bằng gỗ. Lúc đó ông mới 15 tuổi. Sau một năm rưỡi, tác phẩm điêu khắc gỗ đầu tiên mới được hoàn thành và nhận được sự thán phục của mọi người.
Những chiếc moto bằng gỗ Thành công bước đầu thúc đẩy ông thực hiện tiếp một cỗ xe 2CV rồi lần lượt cho ra đời hai chiếc Jeep, hai chiếc xe đua F1, hai chiếc máy cày Massey-Harris 1951, một loạt xe gắn máy và xe đạp, một xe đua không mui (kart) và một động cơ máy bay Để hoàn thành chiếc Citroen 2CV bằng gỗ sồi, thông và dẻ gai, Gilbert phải mất 300 giờ lao động trong một xưởng nhỏ chất ngất những gỗ và dăm bào. Bắt đầu là khung sườn, rồi
ráp từng bộ phận: hòm xe, nội thất, táp-lô và đồng hồ, ghế ngồi, cuốn cùng là động cơ. Khi chiếc xe hoàn thành, trong xưởng hầu như không có chỗ để xoay chuyển. Cũng như tất cả những tác phẩm khác, ông tỉ mẩn trau chuốt từng chi tiết, nhất là nội thất xe. Bộ máy của nó giống y như thật, chỉ thiếu một tay quay bằng gỗ để khởi động. Chiếc 2CV bằng gỗ Với chiếc F1, ông thực hiện bản vẽ chi tiết với tỉ lệ 1/18 và mất 600 giờ để hoàn tất mẫu xe y như thật. Còn chiếc kart
xinh xinh cũng là một tác phẩm độc đáo với những sợi dây dẫn bằng mây và bốn bánh bằng gỗ nhập từ nước ngoài. Chiếc xe đua công thức 1 bằng gỗ Chiếc Jeep lộng lẫy là bản sao y mẫu những chiếc Jeep quân đội Mỹ đổ bộ lên bãi biển Normandie trong Thế chiến thứ II, hơn 60 năm về trước. Gilbert cho biết, ông không có quyền nhầm lẫn khi lựa chọn lớp véc-ni phủ lên tác phẩm ở công đoạn cuối cùng. Nếu sai lần sẽ phải tốn nhiều công sức để cạo sạch và làm lại từ đầu. Nhờ thế, tất cả những tác phẩm
của ông đều mang tính mỹ thuật và kỹ thuật cao. Chiếc Jeep bằng gỗ Từ năm 2002, những tác phẩm của Gilbert Housset không chỉ là xe mà còn là tác phẩm về đề tài nghệ thuật (khiêu vũ, âm nhạc, hội hoạ), trang phục, phòng tắm Những tuyệt tác này được trưng bày tại phòng triển lãm thương mại ở Mondeville, St-Avol (Metz), St-Etienne, Avignon của nước Pháp. Trong các kỳ triển lãm, Gilbert Housset đều có những cuộc giao lưu với khách tham quan. Đặc biệt trong năm 2004, người chủ
toà lâu đài Monfort Lozon (Pháp) đã cho ông mượn hai tầng nhà để trưng bày toàn bộ tác phẩm điêu khắc gỗ của mình. Cuộc triển lãm kéo dài nửa năm trời đã thu hút hàng vạn khách tham quan từ khắp nơi. Gilbert Housset ong to nghe dieu khac xe go
Dự tính của Gilbert Housset hiện giờ là thực hiện một chiếc trực thăng bằng gỗ đầu tiên trong lịch sử. Tuy nó không thể bay được nhưng cũng thoả mãn ước mơ từ thuở thiếu thời của ông.