Ông tổ nghề điêu khắc xe
bằng Gỗ
Gilbert đã làm một cuộc cách mạng trong nghệ thuật điêu
khắc gỗ vào những thập niên cuối thế kỷ 20 ở Pháp.
Gilbert Housset sinh trưởng tại ngôi làng hẻo lánh trong một
khu rừng nhỏ phía cuối bờ biển Manche, nước Pháp. Khi còn
bé, ông ước mơ trở thành phi công trực thăng, nhưng vì học
hành không đến nơi đến chốn nên đành chọn nghề mộc để
kiếm sống. Nhờ sự hướng dẫn tận tình của ông chủ tốt bụng,
lâu dần Gilbert cũng thạo tay nghề. Vào những ngày nghỉ
cuối tuần, ông cùng bạn bè băng qua những con đường lầy lộ
trong khu rừng trên chi
ếc Yamaha TY . Chiếc xe này bị
ông đày đo
ạ nhiều năm nên già cỗi, phải nghỉ hưu sớm
trong gara. Chiếc xe là vật kỷ niệm quý giá đầu đời nên
Gilbert quyết định tạo một phiên b
ản bằng gỗ. Lúc đó ông
mới 15 tuổi. Sau một năm rưỡi, tác phẩm điêu khắc gỗ đầu
tiên mới được hoàn thành và nhận được sự thán phục của mọi
người.
Những chiếc moto bằng gỗ
Thành công bước đầu thúc đẩy ông thực hiện tiếp một cỗ xe
2CV rồi lần lượt cho ra đời hai chiếc Jeep, hai chiếc xe đua
F1, hai chiếc máy cày Massey-Harris 1951, một loạt xe gắn
máy và xe đạp, một xe đua không mui (kart) và một động cơ
máy bay
Để hoàn thành chiếc Citroen 2CV bằng gỗ sồi, thông và dẻ
gai, Gilbert phải mất 300 giờ lao động trong một xưởng nhỏ
chất ngất những gỗ và dăm bào. Bắt đầu là khung sườn, rồi
ráp từng bộ phận: hòm xe, nội thất, táp-lô và đồng hồ, ghế
ngồi, cuốn cùng là động cơ. Khi chiếc xe hoàn thành, trong
xưởng hầu như không có chỗ để xoay chuyển. Cũng như tất
cả những tác phẩm khác, ông tỉ mẩn trau chuốt từng chi tiết,
nhất là nội thất xe. Bộ máy của nó giống y như thật, chỉ thiếu
m
ột tay quay bằng gỗ để khởi động.
Chiếc 2CV bằng gỗ
Với chiếc F1, ông thực hiện bản vẽ chi tiết với tỉ lệ 1/18 và
mất 600 giờ để hoàn tất mẫu xe y như thật. Còn chiếc kart
xinh xinh cũng là một tác phẩm độc đáo với những sợi
dây dẫn bằng mây và bốn bánh bằng gỗ nhập từ nước ngoài.
Chiếc xe đua công thức 1 bằng gỗ
Chiếc Jeep lộng lẫy là bản sao y mẫu những chiếc Jeep quân
đội Mỹ đổ bộ lên bãi biển Normandie trong Thế chiến thứ II,
hơn 60 năm về trước. Gilbert cho biết, ông không có quyền
nhầm lẫn khi lựa chọn lớp véc-ni phủ lên tác phẩm ở công
đoạn cuối cùng. Nếu sai lần sẽ phải tốn nhiều công sức để
cạo sạch và làm lại từ đầu. Nhờ thế, tất cả những tác phẩm