Đề tài "Thiết kế tuyến đường mới qua 2 điểm C-D" nghiên cứu thiết kế tuyến đường góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, tạo tiền đề và động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực, tăng cường củng cố an ninh quốc phòng ở Tây Nguyên.

Đề tài "Quy hoạch tuyến VTHKCC bằng xe buýt tuyến Phà Cát Lái – Ga Metro Tân Cảng" nghiên cứu nhằm giảm bớt sự quá tải trong giờ cao điểm cho một số tuyến đang hoạt động trên hướng tuyến; giảm ùn tắc giao thông,ô nhiễm môi trường; hạn chế tai nạn giao thông; tiết kiệm chi phí cho xã hội; tạo thói quen đi lại bằng xe buýt cho người dân; kết nối các loại hình VTHKCC tại Tp.HCM.

Đề tài "Thiết kế tuyến đường ô tô qua hai điểm G-H" nghiên cứu thiết kế lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường qua hai điểm G - H; thiết kế kỹ thuật 1 km; thiết kế thi công nền - mặt đường. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

Đề tài "Thiết kế cầu dầm bê tông cốt thép DƯL nhịp giản đơn, tiết diện I căng trước" đã nghiên cứu thiết kế 2 phương án sơ bộ ầu dầm bê tông cốt thép DƯL nhịp giản đơn, tiết diện I căng trước (có so sánh phương án); thiết kế kỹ thuật 1 mố và 1 trụ (bao gồm cả phần móng); thiết kế kỹ thuật một phương án kết cấu nhịp Thiết kế kỹ thuật tổ chức thi công.

Đề tài "Năng lực chuyên môn của kỹ sư xây dựng cầu đường tại Công ty TNHH MTV xây dựng 470" trình bày cơ sở lý luận về năng lực chuyên môn của kỹ sư xây dựng cầu đường tại doanh nghiệp xây dựng; đánh giá năng lực chuyên môn của kỹ sư xây dựng cầu đường tại Công ty TNHH MTV Xây dựng 470; đề xuất giải pháp nâng cao năng lực chuyên môn của kỹ sư xây dựng cầu đường tại công ty TNHH MTV Xây dựng 470. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.