Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật trắc địa bản đồ "Nghiên cứu kết hợp thiết bị trắc địa và cảm biến trong quan trắc dịch chuyển công trình giao thông đường bộ" trình bày các nội dung chính sau: Tổng quan về quan trắc dịch chuyển công trình giao thông đường bộ; Nghiên cứu kết hợp thiết bị GNSS và cảm biến trong quan trắc dịch chuyển công trình cầu; Xử lý dữ liệu GNSS, cảm biến gia tốc và phân tích kết hợp.

Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật trắc địa bản đồ "Nghiên cứu kết hợp thiết bị trắc địa và cảm biến trong quan trắc dịch chuyển công trình giao thông đường bộ" được nghiên cứu với mục tiêu: Kết hợp thiết bị GNSS và thiết bị cảm biến gia tốc trong quan trắc thời gian thực công trình cầu; Đồng bộ hóa dữ liệu GNSS-RTK và dữ liệu cảm biến gia tốc về mặt thời gian và không gian trong quan trắc công trình cầu; Kết hợp dữ liệu GNSS-RTK và dữ liệu cảm biến gia tốc để xử lý hậu kỳ với bài toán Kalman nhằm nâng cao độ tin cậy.