Nghiên cứu ảnh hưởng hình dạng rãnh rôto, vật liệu thanh dẫn đến đặc tính động cơ LSPMSM qua Ansys Maxwell, tối ưu hiệu suất, giảm chi phí.

Trong nội dung bài viết, nhóm tác giả nghiên cứu ảnh hưởng của số lượng răng rãnh rôto lên chế độ làm việc của động cơ với số lượng răng rãnh khác nhau. Nhóm tác giả sử dụng động cơ KĐB lồng sóc 3 pha, công suất 5.5 kW 4 cực làm mô hình nghiên cứu trên phần mềm Ansys Maxwell.