Bài giảng Quy hoạch mạng lưới tuyến vận tải ô tô: Chương 2 - TS. Hà Thanh Tùng

Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng, việc quy hoạch giao thông vận tải (GTVT) đô thị đóng vai trò thiết yếu, không chỉ đảm bảo sự luân chuyển thông suốt mà còn định hình sự phát triển bền vững của các đô thị. Tầm quan trọng của một phương pháp luận quy hoạch GTVT đô thị toàn diện là không thể phủ nhận, đặc biệt khi hệ thống giao thông phức tạp đòi hỏi sự đồng bộ và tích hợp cao với các quy hoạch khác. Tài liệu này cung cấp một cái nhìn tổng quan về quy trình và các yêu cầu cơ bản, nhằm mục đích đặt nền móng cho việc xây dựng các chiến lược giao thông hiệu quả và bền vững cho đô thị.

Các chuyên gia quy hoạch đô thị, kỹ sư giao thông, nhà quản lý dự án hạ tầng, nhà nghiên cứu, sinh viên các ngành quy hoạch và giao thông vận tải, và các nhà hoạch định chính sách đô thị.

Tài liệu này trình bày một phương pháp luận khung toàn diện cho quy hoạch giao thông vận tải (GTVT) đô thị, nhấn mạnh sự cần thiết của một cách tiếp cận có hệ thống và đồng bộ. Nội dung chính bao gồm các giai đoạn quy hoạch từ tổng thể đến chi tiết, liên kết quy hoạch GTVT với quy hoạch lãnh thổ, quy hoạch vùng và quy hoạch tổng thể đô thị. Tài liệu phân tích đối tượng, nhiệm vụ và mục đích của quy hoạch đô thị nói chung, và quy hoạch GTVT đô thị nói riêng, hướng tới sự phát triển ổn định, cân đối và hài hòa giữa các ngành và thành phần kinh tế. Một điểm đặc biệt được đề cập là sự chồng chéo giữa quy hoạch sử dụng đất và các quy hoạch ngành khác, vốn là nút thắt lớn trong triển khai dự án, cho thấy tầm quan trọng của quy hoạch tích hợp. Về phương pháp, tài liệu phác thảo quy trình xây dựng quy hoạch GTVT đô thị, từ điều tra khảo sát ban đầu (xuất hành – đích đến, hiện trạng giao thông, kinh tế xã hội), phân tích, dự báo, đến phân phối giao thông và xây dựng, đánh giá phương án quy hoạch mạng đường. Giá trị ứng dụng của tài liệu nằm ở việc cung cấp một khung lý thuyết và thực tiễn để giải quyết các thách thức trong quy hoạch hệ thống giao thông đô thị, bao gồm quy hoạch mạng lưới đường, vận tải đô thị (hàng hóa, hành khách công cộng, cá nhân) và giao thông tĩnh. Điều này góp phần đảm bảo tính hiệu quả kinh tế – xã hội – môi trường tổng hợp và thúc đẩy sự phát triển bền vững cho các đô thị.