Bài giảng Xây dựng mặt đường ô tô: Chương 6 - Nguyễn Biên Cương

Chương này trình bày tổng quan về mặt đường bê tông xi măng (BTXM), một loại kết cấu mặt đường cứng được sử dụng rộng rãi trong xây dựng đường bộ và các công trình giao thông khác. Nội dung bao gồm các vấn đề chung, cấu tạo, yêu cầu vật liệu, và quy trình thi công mặt đường BTXM, cả đổ tại chỗ và lắp ghép.

Sinh viên, kỹ sư xây dựng, và các nhà nghiên cứu quan tâm đến lĩnh vực xây dựng đường bộ và kết cấu mặt đường.

Chương này cung cấp một cái nhìn toàn diện về mặt đường BTXM, bắt đầu với các khái niệm cơ bản và ưu nhược điểm của loại mặt đường này. Tài liệu đi sâu vào cấu tạo chi tiết của mặt đường BTXM, bao gồm các lớp mặt, lớp móng và các lớp cách ly, ngăn cách. Các loại khe (khe co, khe giãn, khe thi công, khe uốn vồng) và vai trò của chúng trong việc giảm ứng suất và kiểm soát nứt cũng được thảo luận kỹ lưỡng. Chương này cũng đề cập đến các yêu cầu kỹ thuật đối với vật liệu sử dụng trong xây dựng mặt đường BTXM, bao gồm đá dăm, cát, xi măng, phụ gia và vật liệu chèn khe. Các tiêu chuẩn và chỉ số quan trọng như hàm lượng hạt dẹt, hàm lượng bụi sét, cường độ chịu nén, độ sụt và độ cứng của hỗn hợp bê tông cũng được trình bày chi tiết. Quy trình thi công mặt đường BTXM đổ tại chỗ được mô tả theo từng bước, từ chuẩn bị lớp móng, lắp đặt ván khuôn, gia công cốt thép, chế tạo hỗn hợp bê tông, vận chuyển, đổ và đầm nén, hoàn thiện bề mặt, làm khe nối cho đến bảo dưỡng bê tông. Các kỹ thuật thi công lớp móng, chuẩn bị vật liệu, xử lý bề mặt lớp móng, lắp đặt ván khuôn và làm lớp ngăn cách cũng được giải thích cặn kẽ. Ngoài ra, chương này cũng giới thiệu về quy trình thi công mặt đường BTXM lắp ghép sử dụng gạch tự chèn, bao gồm các bước thi công lớp móng, chế tạo gạch, làm lớp đệm, vận chuyển và lắp đặt gạch, lu lèn và kiểm tra bề mặt.