TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM
KỸ THUẬT VINH.
SVTH: NGUYỄN TUẤN ANH.
LỚP: ĐHCN-KTOTO-K7.
BÀI TẬP LỚN LÝ THUYẾT Ô TÔ.
VINH-11-2014.
Bài tập lý thuyết ô tô GVHD: Lưu Đức Lịch. SVTH: Nguyễn Tuấn
Anh.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM
KỸ THUẬT VINH
SVTH: NGUYỄN TUẤN ANH.
LỚP: ĐHKT-CNOT-K7.
BÀI TẬP LÝ THUYẾT Ô TÔ.
CÁN BỘ HƯỚNG DẪN: TH.S. LƯU ĐỨC LỊCH.
Bài tập lý thuyết ô tô GVHD: Lưu Đức Lịch. SVTH: Nguyễn Tuấn
Anh.
VINH- 11/2014
Bài tập lý thuyết ô tô GVHD: Lưu Đức Lịch. SVTH: Nguyễn Tuấn
Anh.
L i m đu
Trong th i đi đt n c đang trên con đng Công nghi p hóa - Hiên ướ ườ
đi hóa, t ng b c phát tri n đt n c. Trong xu th c a th i đi khoa h c k ướ ướ ế
thu t c a th gi i ngày m t phát tri n cao. Đ hòa chung v i s phát tri n đó ế
đt n c ta đã có ch tr ng phát tri n m t s ngành mũi nh n, trong đó có ướ ươ
ngành C Khí Đng L c. Đ th c hi n đc ch tr ng đó đòi h i đt n c ơ ượ ươ ướ
c n ph i có đi ngũ cán b , công nhân k thu t có trình đ, tay ngh cao.
N m b t đi u đó tr ng Đi h c s ph m kĩ thu t Vinh không ng ng ườ ư
phát tri n và nâng cao ch t l ng đào t o đi ngũ cán b , công nhân có tay ượ
ngh và trình đ cao mà còn đào t o v i s l ng đông đo ượ
Sau khi h c xong giáo trình” Lý thuy t ô tô máy kéo” chúng em đc ế ượ
th y giáo b môn giao nhi m v làm bài t p l n môn h c.Vì b c đu làm ướ
quen v i công vi c tính toán thi t k ô tô nên không th tránh kh i nh ng b ế ế
ng và khó khăn. Nh ng đc s quan tâm h ng d n t n tình c a các th y ư ượ ướ
giáo trong khoa nên chúng em đã c g ng h t s c đ hoàn thành bài t p l n ế
trong th i gian đc giao. Chúng em đc th c hi n bài t p l n “Tính toán s c ượ ượ
kéo ô tô con” đây là m t đi u ki n r t t t cho chúng em có c h i xâu chu i ơ
ki n th c mà chúng em đã đc h c t i tr ng, b c đu đi sát vào th c t , ế ượ ườ ướ ế
làm quen v i công viêc tính toán thi t k ô tô, n m đc ph ng pháp thi t k ế ế ượ ươ ế ế
tính toán ô tô nh : ch n công su t c a đng c , xây d ng đng đc tính ngoàiư ơ ườ
c a đng c , xác đnh t s truy n và thành l p đ th c n thi t đ đánh giá ơ ế
ch t l ng đng l c h c c a ô tô máy kéo sao cho năng su t là cao nh t v i ượ
giá thành th p nh t. Đm b o làm vi c các lo i đng khác nhau, các đi u ườ
ki n công tác khác nhau. Vì th nó r t thi t th c v i sinh viên ngành công ngh ế ế
kĩ thu t ô tô.
Trong quá trình tính toán chúng em đã đc s quan tâm ch d n, s giúp ượ
đ nhi t tình c a giáo viên h ng d n b môn. Tuy v y nh ng không th tránh ướ ư
kh i nh ng h n ch , thi u sót trong qua trình tính toán ế ế
Đ hoàn thành t t, kh c ph c nh ng h n ch và thi u sót chúng em r t ế ế
mong đc s đóng góp ý ki n, s giúp đ c a Th y và các b n đ sau này ra ượ ế
tr ng b t tay vào công vi c, quá trình công tác c a chúng em đc hoàn thànhườ ượ
m t cách t t nh t.
Em xin chân thành c m n ! ơ
Bài tập lý thuyết ô tô GVHD: Lưu Đức Lịch. SVTH: Nguyễn Tuấn
Anh.
Sinh viên th c hi n:
Nguyễn Tuấn Anh
Ph n I
Xây d ng đng đc tính t c đ ngoài c a đng c ườ ơ
I . Xác đnh tr ng l ng và s phân b tr ng l ng ượ ượ
1. Tr ng l ng xe thi t k : ượ ế ế
G = Go + n. A + n.Gh
Trong đó :
Go : Tr ng l ng b n thân c a xe ượ
Gh: Tr ng l ng c a hành lý ượ
A : Tr ng l ng c a 1 ng i ượ ườ
n : S ch ng i trong xe
G : Tr ng l ng toàn b c a ô tô (kG) ượ
V y ta có: G = 1450+ 5*60+5*25 = 1875 (kG)
2 .Phân b t i tr ng lên các c u.
V i xe du l ch : theo s li u cho tr c ta có: ướ
+T i tr ng phân b c u tr c: ướ
Z1 = 0,42*G = 0,42* 1875= 787.5(kG)
+T i tr ng phân b c u sau:
Z2 = 0.58*G= 0.58* 1775=1087.5(kG)
3. Ch n l p
- L p có kí hi u 195/60Z14