Đ I H C ĐÀ N NG
TR NG Đ I H C BÁCH KHOAƯỜ
KHOA C KHÍ GIAO THÔNGƠ

BÀI TI U LU N MÔN LÝ THUY T ÔTÔ
Giáo viên h ng d n: Lê Văn T yướ
Sinh viên th c hi n: Ngô T n Khoa
Đà N ng, 04/2012
LÒI NÓI Đ U
Môn h c “Lý Thuy t ôtô” chi m v trí r t quan tr ng trong ế ế
chuyên nghành đào t o k thu t ôtô.
Chính vì v y, qua th i gian h c t p môn lý thuy t ôtô do th y ế
giáo Le Văn T y gi ng d y chúng em đã h c, tìm hi u và hoàn
thành bài t p l n th y giao cho. Th i gian h c và làm bài t p
giúp em đã hoàn thi n h n các tính toán v chuyên môn c a ôtô. ơ
Sau đây là ph n trình bày nh ng b c làm trong bài t p : ướ
- Thông s chop tr c. ướ
- Thông s ch n và tính toán.
SVTH: Ngô T n Khoa – L p: 11C4LT.H2
- L p b n và xây d ng các đ th v :
+ Cách tính và v đ th l c kéo.
+ Cách tính và v đ th nhân t đ ng l c h c.
+ Cách tính và v đ th đ ng đ c tính gia t c. ườ
+ Cách tính và v đ th th i gian tăng t c c a ôtô
+ Cách tính và v đ th
th i gian, quãng đ ng tăng ườ
t c.
Em chân thành c m n nh ng h ng d n t n tình c a th y ơ ướ
trong quá trình hoàn thành bài t p này.
Hu ,ếNgày 25 tháng 4 năm 2012
(Sinh viên th c hi n)
Ngô T n Khoa
TRÌNH T TÍNH TOÁN Đ NG L C H C Ô
A.Quy trình tính toán
1. Thông S Cho Tr c ướ
Tr ng L ng : G =2.4 (t n) = 24000 (N) ượ
Bán kính bánh xe: Rbx= 0.3 (m)
T c đ l n nh t yêu c u: V max=152 (km/h) = 42.2222 (m/s)
H s c n l n nh t: Ψ max=0.42
2.Thông S Ch n Và Tính Toán.
a. Tính l c c n c a xe ng v i t c đ c c đ i.
Ch n h s k=0.3, ,
Pv = G*(a+b*Vmax)+k*V2max
= 24000*(32/2800+1/2800*42.2222)+0.67*42.22222
= 1171.01 (N)
b. Công su t đông c ng v i t c đ c c đ i. ơ
Nv=Pv*Vmax=1171.01*42.2222 = 49442.446 (W)
c. Công su t l n nh t c a đ ng c . ơ
Ch n λv=1.2
(W)
d. Công su t max c a đ ng c ơ:
SVTH: Ngô T n Khoa – L p: 11C4LT.H2
Công su t th c c a đ ng c ph i ch n l n h n công su t Nemax kho ng ơ ơ
(20- 30)% đ s d ng vào các trang thi c bi ph t i ế
Ch n ηp = (0.9)
Nemaxd/c = (66260.587 – 72284.277) (W)
Ch n Nemaxd/c = 70000 (W)
-Đ ng c có s vòng quay W_N=5000 (v/ph) = 523.6 (rad/s) ơ
-Tính hi u su t ph
3. Xây d ng các đ c tính đ ng l c h c.
a. Tính s c p h p s .
-Ta có t s truy n i0 :
-Mômen c c đ i c a đ ng c ng v i Wn = 523.6 (rad/s) ơ
-T s truy n s th p nh t : i 1
V y ta có s c p n là:
ch n q =1.5
V y ta ch n n = 5.
b. Tính các t s truy n còn l i : Đ i v i xe con ta tính t s truy n theo
ph ng pháp c p s đi u hòa.ươ
Ta có h s đi u hòa a:
Ta có công th c t ng quát tính t s truy n
T s truy n s 2
T s truy n s 2
T s truy n s 4
T s truy n s 5
B. Quy trình tính và v đ th
1.Cách tính và v đ th l c kéo Pk (N)
SVTH: Ngô T n Khoa – L p: 11C4LT.H2
a. Cách tính:
Ch n h s :
L c kéo c a xe ng v i m i s :
V n t c c a xe ng v i m i s :
T c đ ω N:
Mômen đ ng c Me: ơ
T các công th c trên ta l p b ng giá tr và v đ th bi u di n l c kéo ư
c a ôtô.
b. L p b ng s li u:
SVTH: Ngô T n Khoa – L p: 11C4LT.H2
Lx=we/wN we Me V1 Pk1 V2 Pk2 V3 Pk3 V4 Pk4 V5 Pk5
0.1 43.63 150.48 0.67 8789.76 1.38 4270.16 2.10 2820.10 2.81 2105.21 3.52 1679.47
0.2 87.27 160.14 1.34 9354.24 2.77 4544.39 4.19 3001.20 5.61 2240.41 7.04 1787.32
0.3 130.90 167.04 2.02 9757.44 4.15 4740.27 6.29 3130.57 8.42 2336.98 10.56 1864.36
0.4 174.53 171.19 2.69 9999.36 5.54 4857.80 8.38 3208.18 11.23 2394.92 14.07 1910.59
0.5 218.17 172.57 3.36 10080 6.92 4896.97 10.48 3234.06 14.03 2414.23 17.59 1926.00
0.6 261.80 171.19 4.03 9999.36 8.30 4857.80 12.57 3208.18 16.84 2394.92 21.11 1910.59
0.7 305.43 167.04 4.71 9757.44 9.69 4740.27 14.67 3130.57 19.65 2336.98 24.63 1864.36
0.8 349.07 160.14 5.38 9354.24 11.07 4544.39 16.76 3001.20 22.46 2240.41 28.15 1787.32
0.9 392.70 150.48 6.05 8789.76 12.45 4270.16 18.86 2820.10 25.26 2105.21 31.67 1679.47
1.0 436.33 138.05 6.72 8064 13.84 3917.58 20.95 2587.25 28.07 1931.38 35.19 1540.80
1.1 479.97 122.87 7.40 7176.96 15.22 3486.65 23.05 2302.65 30.88 1718.93 38.70 1371.31
1.2 523.60 104.92 8.07 6128.64 16.61 2977.36 25.14 1966.31 33.68 1467.85 42.22 1171.01
c.Đ th
Hình 1: Đ th đ c tính l c kéo ôtô
SVTH: Ngô T n Khoa – L p: 11C4LT.H2