
CC HNG HI VIT NAM
TRƯỜNG CAO ĐẲNG HNG HI II
GIÁO TRÌNH
BO DƯỠNG V SỬA CHỮA HỘP SỐ
TỰ ĐỘNG
NGHỀ: CÔNG NGH Ô TÔ
(Ban hành theo quyết định số 820/QĐ-CĐHHII, ngày 22 tháng 12 năm 2020 của Hiệu
trưởng Trường Cao Đẳng Hàng Hải II)
( Lưu hành nội bộ)
TPHCM, năm 2020

LỜI GIỚI THIU
Trong nhiều năm gần đây tốc độ gia tăng số lượng và chủng loại ô tô ở nước ta
khá nhanh. Nhiều kết cấu hiện đại đã trang bị cho ô tô nhằm thỏa mãn càng nhiều
nhu cầu của giao thông vận tải. Trong đó có hộp số tự động của ô tôhiện đại
Để phục vụ cho học viên học nghề và thợ sửa chữa ô tô những kiến thức cơ bản
cả về lý thuyết và thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hộp số tự động trên ô tô. Với
mong muốn đó giáo trình được biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm bốn bài:
Bài 1. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hộp số tự động.
Bài 2. Kỹ thuật tháo - lắp hộp số tự động
Bài 3. Kỹ thuật kiểm tra, chẩn đoán hộp số tự động.
Bài 4. Kỹ thuật bảo dưỡng, sửa chữa hộp số tự động.
Kiến thức trong giáo trình được biên soạn theo chương trình Tổng cục Dạy nghề,
sắp xếp logic từ nhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hộp số tự động đến
cách phân tích các hư hỏng, phương pháp kiểm tra và quy trình thực hành sửa
chữa. Do đó người đọc có thể hiểu một cách dễ dàng.
Xin trân trọng cảm ơn Tổng cục Dạy nghề, trường CAO ĐẲNG HNG HI II
khoa: cơ khí cng sự giúp đỡ quý báu của đồng nghiệp đã giúp tác giả hoàn
thành giáo trình này.
Mặc d đã rất cố gắng nhưng chắc chắn không tránh khỏi sai sót, tác giả rất
mong nhận được ý kiến đóng góp của người đọc để lần xuất bản sau giáo trình
được hoàn thiện hơn.

MC LC
ĐỀ MC
TRANG
Lời giới thiệu
3
Mục lục
4
Bài 1. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hộp số tự động.
6
Bài 2.
Kỹ thuật tháo - lắp hộp số tự động.
35
Bài 3.
Kỹ thuật kiểm tra, chẩn đoán hộp số tự động.
39
Bài 4.
Kỹ thuật bảo dưỡng, sửa chữa hộp số tự động.
105
Tài liệu tham khảo
141
4

BO DƯỠNG V SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
M số mô đun : MĐ 36
Thời gian mô đun: 90h (Lý thuyết: 38h; Thực hành: 50h, Kiểm tra 2h)
I. VỊ TRÍ, TÍNH CHẤT CỦA MÔ ĐUN:
- Vị trí của mô đun: Mô đun được bố trí dạy sau các môn học/ mô đun sau: MĐ
20, MĐ 21, MĐ 22, MĐ 23, MĐ 24, MĐ 25, MĐ 26, MĐ 27, MĐ 28
- Tính chất của mô đun: Mô đun chuyên môn bắt buộc.
II. MC TIÊU MÔ ĐUN:
- Kiến thức:
+ Trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ, phân loại hộp số tự động trong ô tô.
+ Trình bày được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hộp số tự động
+ Phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và trình bày các
phương pháp bảo dưỡng, kiểm tra và sữa chữa
- Kỹ năng:
+ Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đúng quy trình
+ Sử dụng đúng các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác
và an toàn
- Năng lực tự chủ và trách nhiệm:
+ Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô
+ Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên.
III. NỘI DUNG MÔ ĐUN:
5

BI 1: CẤU TẠO V NGUYÊN LÝ LM VIC CỦA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG
Mục tiêu thực hiện:
- Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại hộp số tự động
- Giải thích được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hộp số tự động
- Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô
- Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên.
I. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại hộp số hành tinh:
1. Nhiệm vụ
Hộp số hành tinh có các nhiệm vụ:
- Tự động thay đổi mô men và số vòng quay (tỉ số truyền) của động cơ ph hợp với
sự thay đổi lực cản chuyển động trên đường.
- Tạo nên chuyển động li cho ô tô.
- Tách mối liên hệ truyền lực giữa động cơ và bánh xe chủ động trong thời gian dài.
2. Yêu cầu:
- Có nhiều tỉ số truyền ph hợp để nâng cao tính năng hoạt động và tính năng kinh tế
của ô tô.
- Tự động điều khiển chính xác, làm việc êm và có hiệu suất truyền lựccao.
- Kết cấu đơn giản và có độ bền cao.
- Kiểm tra bảo dưỡng và sửa chữa dễ dàng.
3. Phân loại:
Hộp số hành tinh có 2 loại sau:
- Hộp số hành tinh lắp với truyền động các đăng
- Hộp số hành tinh lắp với bộ vi sai của cầu chủ động
II. Cấu tạo và hoạt động của hộp số hành tinh
1. Cấu tạo (loại hộp số lắp với bộ vi sai.)
a) Trục sơ cấp (chủ động)
Trục sơ cấp làm bằng thép có then hoa để lắp moayơ của rô to tua bin và một đầu
lắp với moayơ ly hợp truyền thẳng.
b) Trục trung gian
Trục trung gian lắp đồng tâm với trục sơ cấp, trên trục có phần then hoa để lắp
bánh răng trung gian và các bánh răng mặt trời.
- Đối với hộp số lắp với bộ vi sai, có trục chủ động vi sai lắp song song với trục
trung gian.
c) Các bánh răng, ly hợp và phanh dải
- Một bộ bánh răng hành tinh loại Simpon gồm: hai bộ hành tinh trước và sau lắp
trên trục trung gian. Mỗi bộ hành tinh có một bánh răng mặt trời, bốn bánh răng hành
tinh và chốt lắp trên cần dẫn và một bánh răng bao ngoài ăn khớp với nhau.
- Một cặp bánh răng chủ động và bị động lắp trên trục trung gian và trục chủ
động vi sai.
Đề cương:BD, SC Hộp số tự động.
6

