1
LỜI CẢM ƠN
Trong thời gian nghiên cứu và thực hiện Luận văn Thạc sỹ, bản thân tôi
đã nhận được sự quan tâm giúp đỡ, tạo điều kiện nhiệt tình và quý báu của
các cá nhân và tập thể;
Trước tiên, tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới thầy PGS.TS Nguyễn
Quang Đạo đã tận tâm chỉ dẫn, sửa chữa, bày vẽ cho tôi trong suốt quá trình
học tập và nghiên cứu để hoàn thành Luận văn này.
Tôi xin chân thành cảm ơn Khoa đào tạo sau đại học, khoa Cầu Đường,
Bộ môn Đường ô tô và đường Đô thị - Trường Đại học Xây dựng Hà Nội,
các thầy đã tận tình giảng dạy, hướng dẫn, truyền đạt kiến thức trong suốt quá
trình học tập, thực hiện và hoàn thành Luận văn này.
Tôi xin chân thành cảm ơn Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Đà Nẵng,
Công ty Quản lý cầu đường Đà Nẵng, Ban quản lý dự án Hạ tầng giao thông
đô thị Đà Nẵng đã tạo mọi điều kiện, giúp đỡ, hỗ trợ tôi về thời gian, tinh thần
trong suốt thời gian học cao học, thực hiện và hoàn thành Luận văn này.
Tôi xin chân thành cảm ơn bạn bè, đồng nghiệp, các học viên lớp cao
học Xây dựng đường ô tô và đường thành phố khóa tháng 8/2009 đã nhiệt
tình giúp đỡ, hỗ trợ tôi trong thời gian nghiên cứu, thực hiện và hoàn thành
Luận văn này.
Một lần nữa, tôi xin chân thành cảm ơn !
Đà Nẵng, tháng 6 năm 2011
Tác giả
Hồ Hương
2
MỤC LỤC
Trang
Lời cảm ơn..............................................................................................
1
Mục lục...................................................................................................
2
Các cụm từ viết tắt..................................................................................
4
Danh mục các hình.................................................................................
5
Danh mục các bảng.................................................................................
6
Mở đầu....................................................................................................
7
Chương 1: TỔNG QUAN.....................................................................
9
1.1. Một số khái niệm chính...................................................................
9
1.2. Hệ thống quản lý và thực hiện công tác bảo trì mặt đường bê tông
asphalt ở nước ta ....................................................................................
14
1.3. Phân tích một số nội dung tình hình quản lý, bảo trì đường bộ
hiện nay ở nước ta...................................................................................
17
1.4. Phân tích một số nội dung chính về quy định và thực hiện quản lý
khai thác mặt đường bê tông asphalt nước ta.........................................
20
1.5. Phân tích và tổng hợp các trạng thái hư hỏng mặt đường bê tông
asphalt ....................................................................................................
29
1.5.1. Các yếu tố ảnh hưởng ..................................................................
29
1.5.2. Tổng hợp các trạng thái hư hỏng mặt đường bê tông asphalt
thường gặp..............................................................................................
33
1.6. Kết luận chương 1............................................................................
45
Chương 2: Giới thiệu, phân tích một số chỉ tiêu kỹ thuật đánh giá
chất lượng mặt đường bê tông asphalt phục vụ công tác lập kế
hoạch bảo trì..........................................................................................
47
2.1. Giới thiệu chung.............................................................................
47
2.2. Một số chỉ tiêu kỹ thuật đánh giá chất lượng mặt đường dựa trên
tình trạng hư hỏng của kết cấu áo đường................................................
50
2.2.1.Hình thức đánh giá dựa trên chỉ số tình trạng mặt đường PCI
(Pavement Condition Index )..................................................................
50
2.2.2. Hình thức đánh giá dựa trên chỉ số PSI (Present Serviceability
Index ).....................................................................................................
55
2.3. Các chỉ tiêu dùng đánh giá chất lượng mặt đường để lập kế hoạch
sửa chữa của Liêng bang Nga.................................................................
58
2.3.1. Hệ số cường độ (Kcđ)....................................................................
58
2.3.2. Hệ số độ bằng phẳng (Kbp)............................................................
59
2.3.3. Hệ số độ trơn trượt (Ktr)................................................................
61
2.3.4. Hệ số độ hao mòn (Khm)...............................................................
63
2.3.5. Năng lực thông hành.....................................................................
64
2.3.6. Hệ số tai nạn (Ktn)........................................................................
66
2.37. Khung phân loại hình thức sửa chữa theo 6 chỉ tiêu.....................
67
3
2.4. Khuyến cáo của Chuyên gia Ngân hàng thế giới.............................
68
2.5. Hình thức phân loại để lập kế hoạch bảo trì của Việt Nam.............
71
2.6. Nhận xét, kiến nghị chương 2..........................................................
78
Chương 3: Đề xuất lựa chọn chỉ tiêu đánh giá mặt đường bê tông
asphalt phục vụ cho bảo trì..................................................................
80
3.1. Cơ sở đề xuất...................................................................................
80
3.2.Kiến nghị lựa chọn chỉ tiêu đánh giá chất lượng mặt đường Bê
tông asphalt.............................................................................................
82
3.3. Thử sử dụng khung phân loại để đánh giá và kiến nghị hình thức
bảo trì một vài tuyến đường trên địa bàn thành phố Đà Nẵng...............
85
3.3.1. Lựa chọn các tuyến khảo sát........................................................
85
3.3.2. Đo đạc tính toán các chỉ số IRI, PCI............................................
86
3.3.3. Phân loại mặt đường và đề xuất hình thức bảo trì........................
91
3.4. Nhận xét, kết luận chương 3............................................................
91
Nhận xét và kiến nghị của luận văn...............................................
93
Danh mục tài liệu tham khảo..................................................................
97
4
CÁC CỤM TỪ VIẾT TẮT
GTVT
Giao thông vận tải
22TCN 278-01
Tiêu chuẩn ngành số 278-01
22TCN 306-03
Tiêu chuẩn ngành số 306 - 03
UBND
Uỷ ban nhân dân
AASHTO
The American Association of State Highway and
Transportation Officials – Hội giao thông và đường bộ Hoa
Kỳ
IRI
International Roughness Index - Chỉ số độ gồ ghề quốc tế
IRI
PCI
Pavement Condition Index – Chỉ số tình trạng mặt đường
PSI
Present Serviceability Index – Chỉ số phục vụ hiện tại của
mặt đường
R.O.W
Right of way – dải đất dành cho đường
5
DANH MỤC CÁC HÌNH
Trang
Hình 1.1.
11
Hình 1.2.
15
Hình 1.3.
16
Hình 1.4.
29
Hình 1.5.
36
Hình 1.6.
37
Hình 1.7.
38
Hình 1.8.
39
Hình 1.9.
40
Hình 1.10.
40
Hình 1.11.
41
Hình 1.12.
42
Hình 1.13.
43
Hình 1.14.
44
Hình 2.1.
48
Hình 2.2.
49
Hình 2.3.
76
Hình 2.4.
77
Hình 3.1.
87