Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu đánh giá một số loại hình hư hỏng điển hình của mặt đường bê tông xi măng trên đường tỉnh 522 (Bỉm Sơn - Phố Cát)

Tình huống địa phương và nhu cầu thiết kế một phương pháp tiêu chuẩn cho đánh giá trạng thái đường băng BTXM tại Việt Nam (Research on the condition of BTXM roads in Vietnam and the need for a standardized method for evaluating their status) là một bài bản nghiên cứu chỉ trình sử dụng hai tiêu chuẩn quốc tế ASTM D6433 và JTJ 073.01.2001 để đánh giá kết cấu đường băng BTXM tại Việt Nam. Tác giả mong muốn đánh giá hiệu quả sử dụng hai tiêu chuẩn này trong việc đánh giá kết cấu đường băng BTXM tại Việt Nam.

Nhà nghiên cứu về hạ tầng đường băng, công ty sản xuất và kinh doanh xây dựng, chính phủ trong lĩnh vực quản lý hạ tầng đường băng Việt Nam

Bài bản nghiên cứu này cung cấp một bình luậc về sử dụng hai tiêu chuẩn quốc tế ASTM D6433 và JTJ 073.01.2001 để đánh giá kết cấu đường băng BTXM tại Việt Nam. Tác giả đã giới thiệu về việc PCI (Pavement Condition Index) là một chỉ số quan trọng cho quản lý cơ sở hạ tầng đường băng. Sau đó, tác giả phân tán cuộc thiết kế bài bản vào hai phần chính: Phần 1 trình bày sử dụng ASTM D6433, trong khi phần thứ hai chỉ trình JTJ 073.01.2001. Tác giả cung cấp một tổng quan về mỗi tiêu chuẩn và đánh giá tích cự của nó, cũng như những lợi ích của nó trong Vietnam. Trong phần kết luậc, tác giả hình dung kết quả và đặt ra một số đề xuất cho việc nghiên cứu tiếp theo, bao gồm phát triển phương pháp đánh giá kết cấu đường băng tại Việt Nam trong hướng suốt của vùng lái và nền kinh tế của thực tế Việt Nam. Bài bản gồm 15 tham khảo, được liệt kê cuối cùng của bài bản. Tham khảo này bao gồm tiêu chuẩn Việt Nam và quốc tế, thông tư pháp luật liên quan đến hạ tầng đường băng và pavement condition index.