TỔNG HỢP VỀ HỆ THỐNG
PHUN DIESEL ĐIỆN TỬ
-1-
Kh¸i qu¸t S¬ ®å hÖ thèng ®iÒu khiÓn ®iÖn tö
EFI-diesel
HÖ thèng ®iÒu khiÓn ®iÖn tö thay ®æi chót Ýt theo
kiÓu ®éng c¬.
· §iÒu khiÓn ®iÖn tö EFI-diesel th«ng thCêng
· §iÒu khiÓn ®iÖn tö EFI-diesel èng ph©n phèi
(1/1)
Kh¸i qu¸t vÒ ECU
VÒ mÆt ®iÒu khiÓn ®iÖn tö, vai trß cña ECU lµ x¸c ®Þnh lCîng
phun nhiªn liÖu, ®Þnh thêi ®iÓm phun nhiªn liÖu vµ lCîng
kh«ng khÝ n¹p vµo phï hîp víi c¸c ®iÒu kiÖn l¸i xe, dùa trªn
c¸c tÝn hiÖn nhËn ®Cîc tõ c¸c c¶m biÕn vµ c«ng t¾c kh¸c
nhau. Ngoµi ra, ECU chuyÓn c¸c tÝn hiÖu ®Ó vËn hµnh c¸c
bé chÊp hµnh. §èi víi hÖ thèng EFI-diesel th«ng thCêng vµ
hÖ thèng EFI-diesel èng ph©n phèi.
(1/1)
-2-
S¬ ®å hÖ thèng ®iÒu khiÓn ®iÖn tö
Lo¹i ®éng c¬
· 5L-E (kiÓu b¬m pitt«ng hCíng trôc)
-3-
· 1KZ-TE (kiÓu b¬m pitt«ng hCíng trôc)