Chuyên đề "Một số vấn đề về khả năng thông hành của nút giao thông" đi sâu tìm hiểu các phương pháp tính khả năng thông hành của nút giao thông và xây dựng được phương pháp luận tính toán khả năng thông hành của nút cũng như khả năng ứng dụng của nó trong công tác thiết kế hình học, thiết kế tổ chức và điều khiển giao thông cả trong thiết kế mới và thiết kế cải tạo nút giao thông ở điều kiện giao thông đô thị nước ta. Mời các bạn cùng tham khảo!

Luận án "Nghiên cứu về khả năng thông hành và vấn đề sử dụng nút giao thông điều khiển bằng tín hiệu đèn trong các đô thị Việt Nam" nhằm nghiên cứu đặc điểm của dòng xe hỗn hợp trên nút giao thông điều khiển bằng tín hiệu đèn thông qua một số đặc trưng chính của dòng xe như: Lưu lượng, tốc độ, mật độ, quãng cách và thành phần dòng xe; đề xuất phương pháp, điều kiện qui đổi và kiến nghị các hệ số qui đổi dòng xe hỗn hợp về dòng thuần trong phạm vi nút giao thông;... Mời các bạn cùng tham khảo!

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là nghiên cứu tổ chức sắp xếp dòng xe trong khu vực thuộc phạm vi vùng chức năng của nút giao thông điều khiển bằng tín hiệu đèn nhằm nâng cao hiệu quả khai thác ở nút giao thông điều khiển bằng tín hiệu đèn ở thành phố Huế.

Mục đích nghiên cứu của đề tài là đề xuất các giải pháp tổ chức quản lý quy hoạch không gian kiến trúc và cảnh quan các nút giao thông lớn tại Hà Nội, lấy ví dụ là nút giao thông Ngã Tư Sở.

Đồ án tốt nghiệp: Đường Trường Chinh, tại nút giao thông Tôn Thất Tùng (kéo dài) - Trường Chinh và một số trục giao thông liên quan như một số đường ngang, đường tránh, nghiên cứu hệ thống mạng lưới giao thông vận tải Thành Phố Hà Nội với mục đích nghiên cứu hiện trạng tham gia giao thông, hiện trạng trên tuyến giao thông, cũng như tại các nút giao thông, so sánh đánh giá với các đường trong đô thị từ đó chỉ rõ được những bất cập cũng như những vấn đề cần giải quyết nhằm đảm bảo an toàn thông suốt cho tuyến đường.

Quy hoạch Tổng thể và Nghiên cứu khả thi về GTVT Đô thị TP.HCM (HOUTRANS) - Báo cáo cuối cùng - Quyển 5: Báo cáo kỹ thuật - Số 9: Các nút giao thông trình bày hiện trạng các công trình nút vận tải ở TP.HCM, quy hoạch tổng thể công trình nút vận tải.

Báo cáo môn học Quan trắc và khảo sát môi trường với đối tượng là Nút giao thông ngã tư Ngô Thì Nhậm - Ngô Văn Sở - Tôn Đức Thắng gồm các phần: Giới thiệu đối tượng, chương trình quan trắc môi trường không khí, chương trình quan trắc môi trường nước.

Thực tế hiện nay đèn giao thông đặt tại các giao lộ chưa thể giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng phát triển phức tạp nhiều địa phương nước ta.

NGT là nơi giao nhau của 2 hay nhiều đường ôtô hoặc giữa đường ôtô với đường sắt, tại đó xe có thể chuyển hướng được.Vì vậy NGT là nơi tập trung nhiều xung đột, nhiều tai nạn, gây tắc xe. Nhiệm vụ thiết kế NGT là giải quyết các xung đột ( triệt để hoặc ở mức độ) để nhằm các mục tiêu :

Nút giao thông là vùng có hai hay nhiều hơn hai đường cắt nhau, ở đó có các dòng xe tiếp tục chạy thẳng hoặc rẽ trái, rẽ phải. Theo tương quan cao độ, có hai loại nút giao thông: Nút giao thông cùng cao độ Nút giao thông khác cao độ Giao nhau khác mức không có chuyển dòng – grade seperation Giao nhau khác mức có đường chuyển dòng xe rẽ trái, rẻ phải – interchange.

Sau khi gia nhập WTO, nền kinh tế nước ta đang dần phát triển hội nhập với nền kinh tế thế giới, đạt được nhiều thành tựu trong quá trình xây dựng đất nước. Tuy mức tăng trưởng kinh tế của Việt Nam đạt được là khá cao nhưng đi liền với nó là vấn đề về tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông. Hà Nội là thủ đô của Việt Nam và cũng là một trong những thành phố có số dân và mật độ dân cư cao nhất cả nước, nên giao thông Hà Nội có tầm...

Là m t trong nh ng nút giao thông tiêu bi u và quan tr ng c ộ ữ ể ọ ủa thủ đô Hà Nội, nút giao thông số 4 là nơi giao cắt của ba tuyến phố : phố Cát Linh , phố Quốc Tử Giám và phố Tôn Đức Thắng. Tuy nằm trong lòng thành phố Hà Nội nhưng diện tích mặt đường nút giao thông tương đối rộng và nhiều cây xanh, lượng giao thông qua lại dù khá đông nhưng ít khi xảy ra hiện tượng tắc đường. Điểm nhấn của không gian xung quanh nút giao thông số 4...