Luận văn "Nghiên cứu tính toán và lựa chọn kết cấu trụ trên hệ thống cầu vượt đường Vành đai 3, Thành phố Hà Nội" nhằm nghiên cứu kết cấu trụ trên hệ thống cầu vượt đường Vành đai 3, Tp. Hà Nội để xác định kích thước trụ thực tế đã thi công. Trên cơ sở bảng tính đã có, ta sẽ kiểm toán các trường hợp kích thước trụ khác nhau bằng phần mềm Excel để xác định thêm các trường hợp kich thước trụ đảm bảo chịu lực theo yêu cầu. Sau đó, ta sẽ so sánh, đánh giá từng trường hợp kích thước trụ so với kích thước trụ thực tế đã thi công ở hai chỉ tiêu: khối lượng vật liệu (bê tông, cốt thép) và sự chiếm dụng không gian. Mời các bạn cùng tham khảo!

Luận án Tiến sĩ Quốc tế học "Sáng kiến Vành đai, Con đường của Trung Quốc ở Đông Nam Á (2013 - 2023)" bao gồm 4 chương chính sau đây: Chương 1: Tổng quan tình hình nghiên cứu; Chương 2: Cơ sở lí luận và và các nhân tố hình thành BRI; Chương 3: Thực tiễn triển khai BRI và tác động của BRI ở khu vực Đông Nam Á; Chương 4: Dự báo BRI ở Đông Nam Á trong thời gian tới và khuyến nghị chính sách cho Việt Nam.

Mục đích nghiên cứu của "Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Quốc tế học: Sáng kiến Vành đai, Con đường của Trung Quốc ở Đông Nam Á (2013 - 2023)" là làm rõ mục tiêu, nội dung, bản chất, quá trình, thực trạng triển khai BRI; Đánh giá những tác động của BRI đến khu vực Đông Nam Á; dự báo triển vọng của BRI trong thời gian tới, đề xuất những khuyến nghị cho Việt Nam trong việc tham gia BRI và ứng phó chiến lược với các chính sách chung của Trung Quốc.

Luận văn "Quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Vành đai II - phường Nghĩa Đô - quận Cầu Giấy - thành phố Hà Nội" nghiên cứu nhằm Đánh giá hiện trạng công tác quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Vành đai II, phường Nghĩa Đô, quận Cầu Giấy; đề xuất giải pháp quản lý không gian kiến trúc cảnh quan tuyển đường Vành đai II, phường Nghĩa Đô, quận Cầu Giấy. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

Mục tiêu của đề tài "Quản lý duy tu bảo dưỡng tuyến đường vành đai 3 đoạn từ cầu dậu đến cầu Phù Đổng" là phân tích, đánh giá thực trạng quản lý duy tu bảo dưỡng tuyến đường vành đai 3 đoạn từ cầu Dậu đến cầu Phù Đổng trên cơ sở tính toán các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật theo tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành cũng như phù hợp với nhu cầu chung của giao thông trong khu vực; đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý duy tu bảo dưỡng tuyến đường vành đai 3 đoạn từ cầu Dậu đến cầu Phù Đổng. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

Mục tiêu nghiên cứu đề tài là đánh giá được thực trạng công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ khi nhà nước thu hồi đất tại dự án nghiên cứu từ đó đề xuất được các giải pháp nhằm góp phần đẩy nhanh công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, giúp cho công tác quản lý Nhà nước về đất đai tại địa bàn nghiên cứu ngày càng hiệu quả, minh bạch.

Mục tiêu nghiên cứu đề tài là đề xuất giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan hai bên tuyến đường để tạo dựng tuyến đường có kiến trúc cảnh quan đẹp, hiện đại xứng đáng với sự phát triển của thành phố, góp phần xây dựng hình ảnh đô thị trong tổng thể hình ảnh thủ đô Hà Nội.

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là phân tích đánh giá thực trạng quản lý duy tu bảo dưỡng tuyến đường vành đài 3 đoạn từ cầu Dậu đến cầu Phù Đổng trên cơ sở tính toán các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật theo tiểu chuẩn, quy chuẩn hiện hành cũng như phù hợp với nhu cầu chung của giao thông trong khu vực; Đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý duy tu bảo dưỡng tuyến đường vanh đai 3 đoạn từ cầu Dậu đến cầu Phù Đổng.

Mục đích nghiên cứu của đề tài là đề xuất các giải pháp tổ chức hệ thống không gian đi bộ trong khu đô thị mới Nam đường vành đai 3 góp phần làm tăng chất lượng cho khu đô thị, tạo bộ mặt đô thị văn minh hiện đại phù hợp với quy hoạch mở rộng thủ đô.

Công văn số 7922/VPCP-CN năm 2019 về dự án cầu Vĩnh Tuy, giai đoạn 2 và Dự án đường kết nối đường Pháp Vân – Cầu Giẽ với đường vành đai 3 do Văn phòng Chính phủ ban hành. Mời các bạn cùng tham khảo chi tiết nội dung công văn.

Quyết định số 2113/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, thành phố Hà Nội. Căn cứ Luật tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015;

Tài liệu này thiết lập cơ cấu cho Thu hồi đất, Cơ cấu tái định cư và Khôi phục (LARR) đối với những người bị ảnh hưởng bởi dự án Đường vành đai số 2 và Đường vận tải khối lượng lớn UMRT/Xa lộ Hà Nội. Tài liệu này đánh giá tầm quan trọng của tái việc cưỡng chế tái định cư, xác định đền bù cho những tài sản bị thiệt hại và thiết lập các cơ cấu cho những hoạt động tái định cư.

Tham khảo luận văn - đề án 'đề tài “đánh giá tác động môi trường dự án xây dựng đường vành đai iii hà nội, đoạn pháp vân - mai dịch”', luận văn - báo cáo, kiến trúc - xây dựng phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả