Mục tiêu của đề tài là nghiên cứu xây dựng thuật toán xử lý tín hiệu đo cao theo cấu trúc bộ đo cao kết hợp quán tính và vô tuyến; tổng hợp thuật toán điều khiển thích nghi cho kênh độ cao phù hợp đối với tên lửa hành trình đối hải (TLHTĐH) nhằm giảm thiểu sai số ổn định độ cao bay trong điều kiện tác động của sóng, gió biển khi bay thấp giới hạn.... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

Mục đích của luận án: Nghiên cứu xây dựng và hoàn thiện cơ sở lý thuyết về tính toán thiết kế động lực học máy lái điện - khí TLĐH nhằm tạo ra sản phẩm tính toán lý thuyết, xây dựng các mô hình thiết kế động lực học tối ưu máy lái điện - khí TLĐH.

Mục đích nghiên cứu: đánh giá hiệu quả của các dạng cơ động TLĐH để vượt hoả lực PPKTĐ trên tàu; đề xuất một số khuyến nghị về tính năng chiến kỹ thuật cho các tổ hợp TLĐH trong quá trình thiết kế sơ bộ để nâng cao hiệu quả chiến đấu.

Luận án hướng đến mục tiêu xây dựng được các phương pháp hiệu quả trong thiết lập và giải quyết bài toán tối ưu cấu trúc và tham số cho vỏ khoang tên lửa chịu đồng thời ràng buộc độ bền và ổn định; xây dựng được chương trình tính toán thiết kế tối ưu, áp dụng để thiết kế tối ưu cho khoang điển hình của lớp tên lửa hành trình đối hải dưới âm. Mời các bạn cùng tham khảo.