
1/15/2024
1
CHƯƠNG II
CƠ CẤU KHUỶU TRỤC THANH TRUYỀN
2
LỰC VÀ MÔ MEN TÁC ĐỘNG LÊN CƠ CẤU KHUỶU TRỤC THANH TRUYỀN ĐỘNG CƠ 1 XYLANH
1
2

1/15/2024
2
3
LỰC VÀ MÔ MEN TÁC ĐỘNG LÊN CƠ CẤU KHUỶU TRỤC THANH TRUYỀN ĐỘNG CƠ 1 XYLANH
4
2.2. KẾT CẤU CÁC CHI TIẾT CHÍNH
Vai trò:
Kết hợp với xylanh, nắp xylanh, xéc măng tạo thành buồng cháy.
Truyền & nhận Pkt thanh truyền.
Đóng & mở cửa nạp thải ở động cơ 2 kỳ.
2.2.1. PISTON2.2.1. PISTON
Điều kiện làm việc:
Tải trọng cơ học lớn & có chu kỳ.
Tải trọng nhiệt cao.
Ma sát lớn và ăn mòn hóa học. Vật liệu chế tạo:
Gang.
Thép.
Hợp kim nhôm.
3
4

1/15/2024
3
5
VẬT LIỆU LÀM PISTON
Gang: Gang xám, gang dẻo, gang cầu
Sức bền nhiệt và bền cơ học cao;
Hệ số giãn nở dài nhỏ, khó bị bó kẹt, dễ chế tạo và rẻ;
Trọng lượng lớn nên lực quán tính lớn;
Chỉ dùng cho piston của động cơ tốc độ thấp;
Hệ số dẫn nhiệt thấp nên nhiệt độ đỉnh piston cao.
Thép:
Sức bền cao nên piston nhẹ;
Hệ số dẫn nhiệt thấp nên nhiệt độ đỉnh piston cao;
Khó đúc nên ít được dùng;
Hợp kim nhôm:
Nhẹ, dẫn nhiệt tốt, hệ số ma sát nhỏ, dễ đúc và gia công;
Hệ số giãn nở dài lớn;
6
PISTON ĐỈNH BẰNG
Đỉnh
Đuôi Phanh hãm
Lỗ chốt piston
Xéc-măng dầu
Xéc-măng khí 2
Xéc-măng khí 1
Đỉnh piston kết hợp với xylanh, nắp xylanh và
xéc-măng tạo thành buồng cháy.
5
6

1/15/2024
4
7
PISTON ĐỈNH LỒI
•Sức bền lớn.
•Đỉnh mỏng nhẹ.
•Diện tích chịu nhiệt lớn
•Ứng dụng: Động cơ xăng, xúp páp treo, buồng cháy chỏm cầu.
8
•Tạo xoáy lốc nhẹ.
•Sức bền kém và diện tích chịu nhiệt lớn hơn so đỉnh bằng.
•Diện tích chịu nhiệt lớn
•Ứng dụng: Động cơ xăng, xúp páp treo, buồng cháy chỏm cầu.
PISTON ĐỈNH LÕM
7
8

1/15/2024
5
ĐỈNH CỦA PISTON CHỨA BUỒNG CHÁY
9
•Yêu cầu:
•Tạo thành hình dạng buồng cháy phù hợp và phù hợp với chùm
tia phun để hình thành hỗn hợp tốt nhất.
•Tạo ra xoáy lốc bên trong buồng cháy tốt nhất.
ĐẦU PISTON
10
Đặc điểm: Đường kính nhỏ hơn thân vì thân có nhiệm vụ dẫn hướng cho piston.
Yêu cầu:
oBao kín tốt cho buồng cháy, thường dùng xéc măng;
oTản nhiệt tốt cho piston;
oTốc độ động cơ [n(rpm)] nhỏ, tỷ số nén (lớn), đường kính xylanh lớn thì số xéc-
măng nhiều.
oXéc-măng lắp trong rãnh xéc-măng nên có thể tự xoay trong rãnh để xylanh
không bị mòn cục bộ.
9
10

