Bài thuyết trình môn Địa lí vận tải

ế

Đị

ậ

Bài thuy t trình m ôn  a lí v n  t i ả

ự

ả ế Đ ẵ

ị

ạ ủ đề C h   : Q uy ho ch c ng khu v c  ả Q u ng Tr, H u ,  à N ng

I. Vùng h u ph

ậ

ng c a c m ủ ụ

ươ c ngả

1. V trí, đ a hình khu v c Trung B

ự

ị

ị

ộ

ồ

ộ

ồ

ắ

ắ

ề

ỉ

ị

ằ ng biên gi

ớ

ậ

ườ

ồ ề

ồ

ắ

ề

ả

ộ

ồ

Thanh Hóa đ n Bình Thu n ậ ế

ừ

ệ

ắ

ả

ộ

i.

ườ

ớ

ố

ố

chi m kho ng 29,1% d ên tích t

ự

ế

ả

ị

c. ề

ề ợ

ế

ị

ề ị ị

ả ấ

ủ

ể

ệ

Phía b c giáp đ ng b ng Sông H ng, Trung du và mi n núi B c b . Phía ằ nam giáp các t nh Bình Ph c, Đ ng Nai, Bà R a-Vũng Tàu n m trong đ a ị ướ i giáp ph n Nam B . Phía đông giáp Bi n Đông. Phía Tây có đ ộ Campuchia và Lào. •G m có 3 khu v c c b n là B c Trung B , Tây Nguyên, Duyên h i Mi n ự ơ ả Trung. G m 14 t nh thành t ỉ •Di n tích khu v c B c Trung B và duyên h i Nam Trung B là 9588,6 nghìn ộ ự ha, v i dân s là 18870,4 nghìn ng •Di n tích khu v c Tây Nguyên là 5464,1 nghìn ha v i dân s là 5124,9 nghìn ớ ự ệ ng nhiên và 23,3% dân s c i ườ Mi n trung ố ả ề n ướ i th so sánh v v trí đ a lý, tài nguyên khoáng s n, Mi n Trung có nhi u l ti m năng phát tri n công nghi p và du l ch so v i các vùng khác c a đ t ớ n

c.

ề ướ

ướ ượ ệ

i giao thông đ c đ u t ầ ư ố

ể ướ

ệ ố

c đ

ừ

ượ

ế

ể ề ị

ồ

ự

ồ

ế

ể

ấ ệ

ự

• M ng l ng ườ ạ khá hoàn b đã đ ộ H th ng c ng bi n, ch nh. ả ỉ trong đó có b n c ng n c ả ố sâu, đã hình thành. H th ng c nâng sân bay t ng b ướ c p ph c v giao thông qu c ố ụ ụ ấ và trong n t c đ n các ti u ể ướ ế vùng. H th ng các khu kinh ệ ố t đang trong quá trình hình ế thành và phát tri n ể mà trung tâm là 5 t nh kinh t tr ng ế ọ ỉ i th đ c thù đi m có nhi u l ế ặ ề ợ v v trí chi n l c, ngu n ượ ế nhân l c d i dào, 17 c ng ả bi n, 15 khu kinh t , 22 khu công nghi p, 2 khu ch xu t, ệ ế xuyên Vi 9 sân bay, 2 xa l t, ộ Đông Tây, hành lang kinh t ế nh ng d án hàng ch c t ỷ ụ ữ USD …

m (KKTM) Chu Lai - khu kinh t

ế ở

ệ

c Chính ph Vi ượ ơ

ủ ả

ị

đ u tiên đ ế ầ ả ổ

ế ổ

ề

• Khu kinh t t Nam thành l p tháng 6 năm 2003 trên đ a bàn t nh Qu ng Nam, n i có 2 Di s n văn hoá ỉ ậ i : Đô th c H i An và Khu đ n tháp c M S n. Đây là khu kinh t th gi t ng ỹ ơ ế ớ h p, có quy mô l n v i t ng di n tích kho ng 32.400 ha. ả ợ

ị ổ ộ ớ

ớ ổ

ệ

Chân Mây - Lăng Cô n m

ừ

ế

ỉ ế

ủ

ệ

ộ

•Khu kinh t phía Tây Nam t nh Th a Thiên Hu , bao ằ ở ế g m khu v c th tr n Lăng Cô và các xã L c Th y, L c Ti n, L c Vĩnh thu c huy n ộ ộ ộ ự ồ Phú L c, t nh Th a Thiên Hu có di n tích 27.108 ha. ỉ

ị ấ ừ

ế

ệ

ộ

ở

ị

ỉ

ỵ

ỉ

ả Đông Hà 7km v phía B c, cách c ng C a Vi ệ

ệ ắ

ử

ề

ả

xã Gio Quang, huy n Gio Linh, t nh Qu ng Tr ; t 5km, 1A; cách sân bây Phú Bài Hu 87km; cách sân

ằ

ố ộ

ế

Đà N ng 177km.

•Khu công nghi p Quán Ngang ệ cách trung tâm th xã t nh l ị n m c nh ga Hà Thanh và Qu c l bay qu c t ẵ

ạ ố ế

 Tình hình quy ho ch m t s khu công nghi p ệ ộ ố ạ

ng

ự ậ

ươ

ệ

i khu v c này còn tham gia luân chuy n hàng hóa cho khu hành lang

ụ ụ ở ạ ả

ự

ể

Đông Tây. Sau đây là t ng quan v hành lang kinh t

Đông Tây:

Ngoài ph c v ch hàng hóa cho các khu công nghi p trong khu v c h u ph c a các c ng t ủ kinh t ế

ề

ế

ổ

Đông-Tây.

ổ

ể

ự ừ

ở ộ

ế ế ượ ợ

c Vi

c 4 n

ng và đ

c h p tác ti u vùng Mêkông m r ng Đông - Tây (EWEC - East West Economic Corridor) do t Nam, Myanmar, Lào và Thái

ệ

ướ

ượ

ậ ả ủ

ả

ế

ế

ủ

ế

ắ

t Nam qua c a kh u Lao B o và k t thúc t

i c ng Tiên Sa -

ạ ả

ử

ề

ệ

ế

ẩ

Đông-Tây.

ế ắ

ủ ị

ọ ữ

ượ

ụ

ầ

ộ

ệ

ể

ả

ọ

ị

ạ , m r ng th tr

ộ ủ ỉ ướ ụ

ơ ộ ầ ư

ị ườ

ị ồ ự

ở c ngoài, phát huy t ố ủ ụ ệ

ả ị

ề

ặ

ị

S hình thành Hành lang Kinh t T năm 1998 trong khuôn kh chi n l (GMS); Hành lang Kinh t ế ADB và Nh t B n kh i x ở ướ Lan tán thành và ng h . ộ Đông - Tây tr i dài trên tuy n giao thông 1.450 km b t đ u t Hành lang Kinh t ắ ầ ừ thành ph c ng Mawlamyine c a Mianmar đi qua 7 t nh Đông B c - Thái Lan, đ n ỉ ố ả Savanakhet - Lào, v Vi ả Đà N ng.ẵ T m quan tr ng c a tuy n Hành lang Kinh t ế ầ Sau khi c u H u ngh 2 b c qua sông Mêkông n i M c Đa Hán và Savannakhet đ c ố khánh thành (ngày 19/12/2006); Hành lang Kinh t Đông - Tây đã đóng m t vai trò vô ế - xã h i c a t nh Qu ng Tr ; m ra cùng quan tr ng, t o đi u ki n phát tri n kinh t ế ề các c h i đ u t i ng hàng hoá, d ch v ra n ở ộ đa các ngu n l c bên trong và khai thác các ngu n l c bên ngoài, c i cách th t c ồ ự hành chính, khai thác các ti m năng v du l ch, thu hút khách du l ch, đ c bi t là ề khách qu c t

.

ố ế

ữ ạ

ệ

ả

i Qu ng Tr , Hu , Đà ị

ế

ả

II. Các c ng hi n h u t N ng ẵ

t ệ

ử đị ả

V trí C ng: 16°54'15"0N - 107°10'58"8E Đi m đón tr hoa tiêu: 16°54'24"6N - 107°12'18"7E Đ a ch : Th tr n C a Vi

1. C ng C a Vi ả a. V  trí  a lí ị • ị • ể • ị

ồ

b.Lu ng vào c ng ả • Chi u dài: 2,6 km ề • Chi u r ng: 6m ề ộ • Đ sâu: -3,5m • Ch đ th y tri u: Bán nh t tri u

t - Gio Linh - Qu ng Tr ị ả ị ấ ử ệ ả ỉ

ộ ế ộ ủ ề ề ậ

• Chênh l ch bình quân: 0,8m • M n n c cao nh t cho tàu ra vào: 2,9m ệ ớ ướ ấ

c. C u b n

ầ ế

Tên/S hi u

Lo i tàu/hàng

ố ệ

Chi u dài ề

Đ sâuộ

ạ

63,7m

-5,0m

C u s 1 ầ ố

T ng h p ợ

ổ

63,7m

-5,0m

C u s 2 ầ ố

T ng h p ợ

ổ

d. Kho bãi ệ ích m t b ng: 60000m T ng di n t ặ ằ ổ 2 Trong đó: Kho: 1621m2, Bãi: 26200m2

t b ch

ính

ế ị

S l ng

e. Các thi Lo i / Ki u ể

ạ ố ượ ả

S c nâng/ T i / Công ứ su tấ

C u Kamaz 02 20MT/xe ẩ

Xe xúc 01 2,3m3

Tr m cân đi n t 01 30MT ệ ử ạ

f. Hàng hóa thông quan trong 2 năm g n nh t ấ

ầ

Total Import Export Domestic Ship calls 2008 30,341MT 12,761MT 10,398MT 7,182MT 95 2009 84,474MT 43,512MT 18,094MT 18,094MT 172

ị

ụ

g. Các d ch v chính B c x p hàng hóa, kho hàng, v n t

i ố ế ậ ả

h. H th ng máy tính ệ ố 04 máy, ng d ng trong qu n lý văn phòng. ụ ứ

ả

phát tri n c a c ng

i.Các d án đ u t ự

ầ ư

ể ủ ả

ự ủ

Vinashin có d án 3000 t thành m t c ng bi n l n trong khu v c ự ể ớ ệ ự ệ ử t Nam ệ ộ ả

t ầ ả ử

ỷ ồ ấ ự ể

đ n năm 2010 cho c u c ng C a Vi ệ ầ ư ế đ ng đ xây d ng nhà máy đóng tàu ỷ ồ vào ể ố ề ấ i s đ u t ạ ẽ ầ ư

T p đoàn Công nghi p Tàu th y Vi ậ t đ ng đ xây d ng C a Vi ể ỷ ồ mi n Trung. ề đ ng đ u t Trong đó: 600 t đ đón tàu 10 nghìn t n, 1.600 t 70 nghìn DWT (công su t 10 tàu/năm), s ti n còn l khu du l ch C a Vi ị ệ t ử

ả ị ị

Đị

ệ

ộ

ộ

ế

2. C ng Chân Mây a). V trí đ a lí ị ả  : 16°20'00"N  ­       V  trí c ng 108°00'00"E       ả Đ ể đ       i m   ón tr  hoa tiêu: 16°21'17"N  ­          108°00'00"E       ĩ ỉ       a ch : Xã L c V nh, huy n Phú L c,  ừ ỉ tnh     Th a Thiên H u

ồ ạ ạ ộ ộ

ạ ạ ườ ộ

b). Lu ng tàu ồ Trong ph m vi đáy lu ng ch y tàu r ng 150 m, đ sâu đ t: -12,0 m . ạ Vũng quay tàu: - Trong ph m vi vũng quay tàu thi t k bán kính 200 m ế ế - Đ sâu đ t: -10,7 (âm m i mét b y ả

c). C u b n:

ầ ế

Dài Sâu Lo i tàu / Hàng Tên / S hi u ố ệ ạ

300m -12,5m ế ố

B n s 1 Chân Mây Tàu hàng, tàu du l chị

B n kéo dài 120m -12,5m ế

-12,5m C u C ng t m ả ầ ạ

Tàu 30.000DWT Tàu 30.000DWT

2 đ

ệ

ớ ổ ng cao, đ

ệ ố ệ ố ự

c ượ c chia theo t ng khu v c ự ừ

ế ỡ ậ ả ẩ ớ ượ ả ệ ả ể

d. H th ng kho bãi H th ng kho bãi C ng Chân Mây v i t ng di n tích 12830m xây d ng theo tiêu chu n ch t l ấ ượ chuyên dùng phù h p v i đi u ki n b o qu n, x p d , v n chuy n ề ợ t ng lo i hàng hoá. ừ

ạ

Lo i kho/bãi Di n tích ạ ệ

ST T,

1 Kho hàng Warehouse 1980m2

Open storage for 6485m2 2 Bãi hàng t ng h p ổ ợ

general cargo

3 Bãi hàng Container Open storage for 4365m2

container stacking

e). Các thi

t b chính

ế ị

ẩ

ờ

độ C u b  di  ng G ottw ald

ẩ

C u bánh xích IH I

Xe Reach Stack Komatsu

ầ

ố

Tàu lai d tắ

C u bánh l p IH I

Xe nâng

đầ

ơ

Xe  u kéo r m ooc

f). S n l

ng thông qua

ả ượ

2008 2009

Total 800.000MT 1.003.000MT

Import 18.000MT 18.000MT

Export 400.000MT 590.000MT

Domestic 382.000MT 395.000MT

Ship calls 251 233

t b hi n t i C ng Chân Mây có th ti p ế ị ệ ạ ả

i l n nh t là 30.000DWT và có chi u dài t i đa là ả ớ ọ ề ấ ể ế ố

Năng l c ti p nh n ậ ự ế V i c s v t ch t và thi ấ ớ ơ ở ậ nh n tàu có tr ng t ậ 300m.

g). K ho ch phát tri n:

ế ạ

ể

D ánự

ờ ự

K ho ch th i gian- ế ạ hi n tr ng th c hi n ệ ạ ệ 2010 ự ỷ ­ Xây d ng b n s 2 và b n s ế ố ế ố

T ng kinh ổ phí 2.500 t đ ngồ

3 dài 440m, đón tàu 30.000DWT, đ sâu 12,5m ộ ­ B n chuyên d ng cho tàu ụ

ế khách

ắ

ơ ­ Đê ch n sóng 500m ­ Khu du l ch c khí hang h i ả ị

ị

ụ

ế ỡ ậ ể ậ ả ả

ứ ể

ạ ậ ẩ

h). Các d ch v chính: X p d , v n chuy n hàng hóa, giao nh n, b o qu n hàng hóa. Cho thuê kho hàng, b n bãi. Lai d t tàu bi n. D ch v cung ng tàu bi n. ụ Đ i lý, môi gi ấ ả Cung c p các d ch v hàng h i, xu t nh p kh u . ấ

ế ị i hàng h i. S a ch a c khí. Xu t nh p kh u hàng hóa. ớ ị ể ữ ơ ấ ắ ử ả ụ ẩ ậ

ệ ố ố

ụ ứ ề ạ ả

đ ng c ng.

i). H th ng máy tính: 31 máy tính n i m ng, ng d ng trong qu n lý và đi u hành ho t ạ ộ

ả

3. C ng Thu n An

ả

ị

ị

ả ị ấ ể ị ừ ệ ậ ỉ ỉ

ậ a). V trí đ a lí ị V trí C ng: 16°33'24"N - 107°38'38"E ả Đi m đón tr hoa tiêu: 16°35'21"N - 107°37'23"E Đ a ch : th tr n Thu n An, huy n Phú Vang, t nh Th a Thiên - Huế

ề ệ ề ậ

c cao nh t cho tàu ra vào: 4.5 m.

c: 2,000 DWT

b). Lu ng tàu ồ Chi u dài: 5,0km ề Chi u r ng: 60.0m ề ộ Đ sâu: - 4.2m ộ Ch đ th y tri u: bán nh t tri u. Chênh l ch bình quân: 0.4 m. ế ộ ủ M n n ớ ướ C tàu l n nh t ti p nh n đ ớ ỡ

ấ ấ ế ậ ượ

i đ n 400DWT. ả ế ậ

i đ n 2000DWT. ọ

c). C u b n ế ầ - C u Th ng L u (C u 1): đón nh n tàu có tr ng t ọ ầ ư ượ ầ - C u H L u (C u 2): đón nh n tàu có tr ng t ầ ả ế ậ ầ ạ ư - B n nghiêng: đón nh n tàu du l ch, tàu công s , tàu quân s . ự ự ậ ế

ị

Tên c u c ng ầ ả Chi u dài ề Chi u r ng ề ộ Chi u cao ề

92m 15m 6,5m

ng C u Th L u ( C u 1) ượ ầ ầ ư

93m 10,5m 8,4m ầ ạ ư

C u H l u ( C u 2) ầ

ế

2

ặ ằ

B n nghiêng d). Kho bãi T ng di n tích m t b ng: 85,000 m ổ ệ 2 Di n tích kho l n: 2000m ớ ệ 2 Di n tích Bãi hàng: 50,000 m ệ

e). Các thi

t b chính

ế ị

f). Hàng hóa thông quan

ụ

ế ỡ ử

ữ ậ ả ụ ầ

ụ

ẵ

g). Các d ch v cung c p cho khách hàng ấ ị i hàng hóa b ng ô-tô, s a X p d hàng hóa, v n t i bi n, v n t ể ằ ậ ả ch a tàu thuy n, d ch v cung ng tàu bi n, kinh doanh xăng d u... ể ứ ề ị h). H th ng máy tính: ệ ố 15 máy tính, ng d ng trong qu n lý văn phòng và khai thác. ả ứ 4. C ng Đà N ng a). V trí đ a lí ị

ả ị

V trí C ng: 16°07'02"N - 108°12'08"E ả ị

ấ ể

Đi m l y hoa tiêu: 16°10'N - 108°11'E Đ a ch : 26 B ch Đ ng - Đà N ng ạ ằ ẵ ị ỉ

b). Lu ng tàu ồ •Khu v c c ng Tiên Sa ự ả

- Chi u dài: 7,5km ề

- Chi u r ng: 110m ề ộ

- Đ sâu: -11m ộ

•Khu v c sông Hàn ự

- Chi u dài: 5,5km ề

- Chi u r ng: 60m ề ộ

- Đ sâu: -6,2m ộ

c). C u b n ầ ế

ổ ệ

d). Kho bãi T ng di n tích: 299,265 m2, trong đó : Kho: 29,204 m2, trong đó kho CFS 2.014 m2. Bãi: 183,722 m2, trong đó bãi container 82.400m2.

e. Các thi t b chính ế ị

f). Hàng hóa thông quan

g). K ho ch phát tri n: ế ạ ể

V đ u t t b (2008-2012) ề ầ ư ầ c u b n và ph ế ươ ng ti n thi ệ ế ị

ị ị

ng b

ườ

ộ

ng ti n v n t

i ậ ả

ử

ươ ử

ừ

ỏ

h). Các d ch v chính: ụ ị •D ch v x p d hàng hóa ỡ ụ ế •D ch v l u và cho thuê kho bãi ụ ư •Lai d t h tr tàu ắ ỗ ợ •V n t i đ ng th y, đ ủ ậ ả ườ •Cung ng xăng d u ầ ứ •S a chũa ph ệ •Xây d ng, s a ch a công trình v a và nh ữ ự •Kinh doanh các d ch v hàng h i khác ị

ụ

ả

ổ

ệ ố ố

ự

ộ ộ

ươ

ụ

ả

ậ

i). H th ng máy tính: T ng s máy: 80 máy, 2 máy ch hi u Hp proliant 350G3 và 350G4. Lĩnh v c ủ ệ áp d ng: m ng n i b thông tin qu n lý + truy c p internet, ch ng trình ạ qu n lý container CASTOS

ả

003’N-108 013’15”E

ễ

010’N-108011’E ng 2 tháng 9, Thành Ph Đà N ng ố

ị ả ả ị ị

ẵ ỉ ườ ể ị

ề

c: 800 GRT 5. C ng Nguy n Văn Tr i ỗ a). V trí đ a lí V trí C ng: 16 Đi m đón tr hoa tiêu: 16 ả Đ a ch : 152 đ b). Lu ng tàu ồ Dài:12 km M n N c:-3,8 m ướ ớ Ch đ th y tri u: bán nh t tri u; ậ ề ế ộ ủ Chênh l ch bình quân:1,0 m ệ C tàu l n nh t ti p nh n đ ớ ậ ượ ấ ế ỡ

c). C u b n: ầ ế

ổ ệ ặ ằ

d). Kho Bãi: T ng di n tích m t b ng: 70,000 m2, trong đó: Kho: 1,500 m2. Bãi: 3,000 m2. S c ch a t ng c ng ứ ổ ộ : 3,700 MT. ứ

t b chính : ế ị e). Thi

f). Hàng hóa thông quan

ị

i, đóng bao, s a ch a và đóng m i tàu ữ ử ớ

ể ầ ầ

ố ệ ệ ố

g). Các d ch v chính: ụ B c x p, kho hàng, v n t ậ ả ế bi n, v sinh tàu d u, x lý c n d u, v.v. ặ ử h). H th ng máy tính: 50 máy, áp d ng n i b công ty ộ ộ ụ

ả ơ

6. C ng H i S n a). V trí đ a lí ả ị ị

ị ả

V trí C ng: 16°06'04"N - 108°14'03"E Đi m đón tr hoa tiêu: 16°10'N - 108°11'E Đ a ch : 96 Y t Kiêu, ph ng Th Quang, qu n S n Trà, Tp.Đà N ng. ả ế ể ị ườ ọ ỉ ậ ẵ ơ

ộ ậ

ề . ề bán nh t tri u c cao nh t cho tàu ra vào: 6.5 m.

6.0 m. Ch đ th y tri u: ế ộ ủ 1.0 m. M n n ớ ướ ấ c: 5,000 DWT. b). Lu ng tàu ồ Dài1.85 km. Đ sâu:- Chênh l ch bình quân: ệ C tàu l n nh t ti p nh n đ ớ ấ ế ỡ ậ ượ

ế

c). C u b n: ầ :

d). Thi t b chính ế ị

e). Hàng hóa thông quan

B. QUY HO CH C NG M I Ớ

Ạ

Ả

C ng M Th y ỹ

ủ

ả

ị ự ể ỹ ị

ạ ệ ủ ả ộ ị ả ỉ

V trí đ a lí: theo d án, v trí quy ho ch c ng bi n M Th y thu c ị đ a bàn hai xã H i An, H i khê huy n H i Lăng t nh Qu ng Tr . ả ị N m trong nhóm c ng bi n Trung Trung B (nhóm 3). ể ằ ả ả ộ ả

t ph i xây d ng c ng 1.S c n thi ự ầ ế ự ả ả

ị ả

ớ ộ ố ề ụ ị

ộ

ể ươ ủ ầ

ầ ớ

ự ằ ỹ

ố ế ấ

ầ ả c sâu M Th y có tr ng t ủ ướ ả ả ọ ỹ

Đông Tây (EWEC), Qu ng Tr là c a ngõ hành lang kinh t ế ử ng 9 n i li n l c đ a Tây Nam Á r ng l n v i bi n Đông và đ ớ ể ườ Thái Bình D ng. Tuy nhiên, cho đ n nay Qu ng Tr ch a có m t ị ư ả ế đi m cu i đ c ng bi n đ t m c ng 9 đ cho EWEC này ể ỡ ở ể ố ườ ả th c s tr thành đ u m i giao thông liên hoàn, h i nh p v i qu c ự ự ở ậ ộ ố và khu v c. M Th y n m gi a cung đ t c ng Hòn La đ n t ộ ừ ả ữ ủ ế c ng Chân Mây trên 300km, là c ng thông ra bi n Đông g n nh t ể ả ả c a EWEC, rút ng n hành lang này trên 150km, không ph i qua 2 ắ ủ đèo, thì vi c xây d ng c ng n i trên ệ ự 40 ngàn t n là h p lý. ợ ấ

2.Vai trò c a c ng đ i v i tình hình trong n c và qu c t : ủ ả ố ớ ướ ố ế

ổ ẽ

ộ ụ ả ể ị

ậ ệ ọ ể ữ ệ ệ

ệ ự ử i th tài nguyên - T i đây, trên t ng di n tích 932 km2, s hình thành m t khu kinh ạ đa ngành, đa lĩnh v c, trong đó tr ng tâm là d ch v c ng bi n, t ế công nghi p đóng và s a ch a tàu bi n, công nghi p v t li u xây d ng g n v i l ắ ự ớ ợ ế

ệ ề ậ ợ ể ộ

ớ ộ ể ế ể ậ ế

ế

ạ i vùng h u ph ươ ầ ậ ộ

i đ hình thành và phát tri n m t - Có nhi u đi u ki n thu n l ề c ng đào có quy mô v i đ sâu đ n 13 mét có th ti p nh n các ả i tr ng đ n 40.000 DWT; công su t c ng không h n ch , tàu t ọ ế ấ ả ả th c t ng ch ph thu c vào nhu c u phát tri n t ể ạ ự ế ỉ ụ c a c ng. ủ ả

i pháp c ng đào ch chi m vùng b bi n dài 1-1,5 ỉ ả ế

ả ầ ớ

ư ườ c khai thác ị ặ ề ờ ể ẫ ượ ể

ở ử ả

ằ

t, có đ che ph th c v t t ậ ụ ủ ự ậ ố

t và dân c hi n r t th a th t nên r t phù ư ớ

ề ề ấ ộ ị ấ ố ự ể

ệ ự ề ự

ậ ộ ề

ự

ủ ư ệ

V i gi ờ ể ớ km, cho nên ph n l n m t ti n b bi n v n đ bình th ng cho các m c đích khác nh phát tri n du l ch, ụ c sâu M Thu ị ể Li n k vùng m c a c ng n đô th bi n. ỷ ỹ ướ có di n tích đ t r ng 40-50 km2 b ng ph ng, có cao đ trên ộ ẳ ệ t ch ng 5 mét không b ng p l ố ộ cát bay, đ a ch t t ấ ư ệ ấ ị h p đ xây d ng các công trình kho bãi, công nghi p và ợ logistic. Sau khi ti p nh n thông tin v d án xây d ng c ng ả ế ủ m t tín hi u vui là có nhi u nhà đ u t c sâu M Th y, n , ầ ư ệ ướ ỹ vào đây v i các d án l n doanh nghi p l n s n sàng đ u t ớ ớ ầ ư ệ ớ ẵ t đi n c a EVN, nh nhà máy đóng tàu c a Vinashin, nhi ệ ủ c a các t p đoàn H ng Kông... ồ ủ ậ

ỹ ộ ả ể ự ầ ư

ả ự ế Đ u t ể ẫ

ầ

ị ỉ

ạ ứ ấ ơ ở ủ ệ ơ ộ ậ ế ạ ả

ậ ổ ặ ị

ự ẩ ẩ

xây d ng c ng bi n M Thu còn t o đ ng l c phát ỷ Đông Nam Qu ng Tr , tăng s c h p d n v i các tri n Khu kinh t ớ ị , công , đáp ng nhu c u phát tri n các c s kinh t nhà đ u t ể ứ ầ ư ế nghi p trên đ a bàn t nh và các t nh lân c n c a khu v c mi n ề ự ỉ ệ i quy t vi c làm và t o thu Trung. M t khác, đây là c h i gi nh p n đ nh cho hàng v n lao đ ng tr c ti p và gián ti p trong ộ các ngành d ch v hàng h i, góp ph n đ y m nh xu t nh p kh u, ị m r ng quan h kinh t ạ ả qu c t v i các n i. ế ế ậ ấ ạ c trên th gi ế ớ ướ ầ ế ố ế ớ ụ ệ ở ộ

ể ơ ộ ể

ỷ i và t ươ ả ự ộ ủ ỉ ắ

ng kinh t ả ề ớ ả ướ

ạ ừ ự

ộ ổ ợ ả ả ể ị

ụ

ị ẽ

ề ở ộ ể ả ơ ả ậ ả ạ ộ

xây d ng c ng bi n M Thu là c h i đ phát Vi c đ u t ỹ ệ ầ ư - xã h i c a t nh hi n t ng lai, rút ng n tri n kinh t ệ ạ ế ể c và khu so v i c n kho ng cách v tăng tr ế ưở v c. T đây t o ra m t t h p c ng bi n l n, nâng cao năng l c ể ớ ự thông qua các c ng bi n Qu ng Tr , m t đ u m i giao thông liên ố ộ ầ ả hoàn trên tr c hành lang kinh t Đông Tây. Phát huy ti m năng ế bi n, Qu ng Tr s phát tri n m r ng c ng khai thác kinh t ể ế ể bi n, v n t c đ t phá đ d ch chuy n c b n i bi n, t o b ể ể ng công nghi p hóa. c a t nh theo h n n kinh t ế ủ ỉ ề ả ướ ướ ể ị ệ

ế ả : 3. Giao thông đi đ n c ng

ỹ

ườ

ề ả

ng xây

ng t QL 1A v c ng M ỹ ề ả ừ c kh n tr ẩ ượ

ươ

Tuy n đ ế ườ Th y đang đ ủ d ngự

ườ

ể ắ

Theo quy ho ch, giao thông ạ c m t đ n c ng M Thu tr ắ ỷ ướ ả ế ch y u b ng đ ng b , đ u ộ ầ ủ ế ằ ng xây d ng m i tuy n đ t ớ ự ườ ế ư t 1A v c ng dài 14 Qu c l ố ộ ừ ng l i s xây d ng km. T ạ ẽ ự ươ đ ng s t t ng s t m i đ ắ ắ ừ ườ ớ ườ B c - Nam v c ng M Thu ỷ ỹ ề ả ắ ga Diên Sanh - Lao B o và t ả ừ n i v i đ ng s t qua Lào. ắ ớ ố Ngoài giao thông ph c v c ng ụ ụ ả ng d c b còn có tuy n đ ờ ọ ườ ế ng B c - Nam bi n ch y h ướ ạ theo quy ho ch c a Chính ph . ủ ủ ạ

3.C s v t ch t, k thu t c a c ng, các d ch v cung c p cho khách hàng:

ậ ủ ả

ụ

ấ

ấ

ị

1.5 km.

ộ

13m.

ộ

50.000 DWT.

ậ

ế

913 ha.

ệ

ổ

c sâu

60 km2

ướ

ng m i:

C tàu 30.000-50.000 DWT.

ạ

ỡ

ơ ở ậ ỹ • Đ dài b bi n ờ ể • Đ sâu c a c ng ủ ả • Ti p nh n tàu • T ng di n tích • Khu v c c ng n ự ả • Khu c ng th ươ ả  B n t ng h p. ế ổ ợ  B n container. ế

C tàu 50.000DWT.

ả

ỡ

• Khu c ng chuyên dùng:  Nhà máy đi n than. ệ  B n hàng r i. ờ

ế

C tàu 10.000-50.000DWT.

• Khu c ng d u và khí hóa l ng ầ

ả

ỏ

ỡ

ể

ệ

ế

ằ ở

ế ế

ệ

ự

ệ

ớ

ậ ệ ệ ả

ệ ị đem l ạ ự ệ

ỉ

c sâu Vi c hình thành c ng bi n n ả ệ ướ c đi quan tr ng, t o M Th y là b ạ ướ ọ ủ ỹ c đ t phá đ Qu ng Tr phát tri n b ể ị ả ể ướ ộ bi n. S xu t hi n c a c ng kinh t ệ ủ ả ấ ự ế ể bi n M Th y t o c s cho vi c ơ ở ạ ủ ỹ ể quy mô hình thành m t khu kinh t ộ phía Nam t nh Qu ng Tr l n n m ị ả ỉ ớ v i hàng lo t các ngành kinh t khác ớ ế ạ nh công nghi p đóng tàu bi n, công ể ệ ư nghi p khai thác ch bi n khí đ t, nhà ố máy đi n, v t li u xây d ng, v t li u ậ ệ m i công ngh cao...mà Khu kinh t ế Đông Nam Qu ng Tr là hi n thân c a ủ các lĩnh v c kinh t i s tăng ế ự ng cho ngành công nghi p t nh tr ưở Qu ng Tr ị ả

4.C ng M Th y và c h i phát tri n cho vùng h u ph ng: ơ ộ ủ ể ả ậ ỹ ươ

ị ả ể ủ

ế ỹ ấ ở ả ả ư ậ

ậ ự

ề ủ ề ự ả Đông Nam Qu ng Tr , nhi u nhà đ u t ầ ư ị ề

ể ầ ư ự ệ

ạ

ể ỹ

ự ị ầ ấ ị

ủ ủ ụ ủ ờ ạ ả ả ợ ướ ữ ọ

khi Qu ng Tr kh i phát d án c ng bi n M Th y và K t ự ể ừ Đông Nam Qu ng Tr đ n nay d lu n đã r t quan tâm Khu kinh t ị ế v n đ này. Sau khi ti p nh n thông tin v d án xây d ng c ng ế ấ , M Th y và Khu kinh t ế ỹ ả doanh nghi p, t p đoàn kinh t c a H ng Kông, Đài Loan, Thái ế ủ ậ ệ ồ d án. Lan, Lào đã “phát tín hi u’’ s ch n M Th y đ đ u t ỹ ọ ẽ quy ho ch, hoàn thi n các th t c pháp lý đ n kêu Tuy nhiên, t ừ ế ệ xây d ng c ng bi n M Th y và Khu kinh t g i v n đ u t ầ ư ọ ố ế Đông Nam Qu ng Tr c n ph i có kho ng th i gian nh t đ nh và ả ả ph i có nh ng b c đi phù h p m i hy v ng t o ra “cú hích’’ kinh ớ t ể ế ả thúc đ y KT-XH t nh nhà phát tri n. ỉ ẩ