
H th ng treo khí nén - đi n t EAS ệ ố ệ ử

V i h gi m ch n quá m mớ ệ ả ấ ề h th ng treo s t o ra nhi u rung đ ng đàn h i khi làmệ ố ẽ ạ ề ộ ồ
vi c, ng c l iệ ượ ạ v i hớ ệ quá c ng s làm cho xe b xóc m nh. S dung hoà gi a hai đ cứ ẽ ị ạ ự ữ ặ
đi m trên chính là ý t ngể ưở đ các nhà thi t k đ a ra h th ng treo khí nén - đi n t .ể ế ế ư ệ ố ệ ử
Khi ôtô chuy n đ ng trên đ ng không b ng ph ng, xe th ng ch u t i tr ng dao đ ng do bể ộ ườ ằ ẳ ườ ị ả ọ ộ ề
m t đ ng m p mô sinh ra. Nh ng dao đ ng này nh h ng x u t i tu i th c a xe và đ c bi tặ ườ ấ ữ ộ ả ưở ấ ớ ổ ọ ủ ặ ệ
là gây c m giác không tho i mái đ i v i ng i ng i trong xe. Các k t qu nghiên c u v nhả ả ố ớ ườ ồ ế ả ứ ề ả
h ng dao đ ng c a ôtô đ i v i c th con ng i đ u đi t i k t lu n là n u con ng i ph i ch uưở ộ ủ ố ớ ơ ể ườ ề ớ ế ậ ế ườ ả ị
đ ng lâu trong môi tr ng dao đ ng c a ôtô s m c nh ng b nh v th n kinh và não. Vì v yự ườ ộ ủ ẽ ắ ữ ệ ề ầ ậ
tính êm d u trong chuy n đ ng là m t trong nh ng ch tiêu quan tr ng c a xe. Tính năng nàyị ể ộ ộ ữ ỉ ọ ủ
ph thu c vào khá nhi u y u t trong đó h th ng treo đóng vai trò quy t đ nh. H th ng treoụ ộ ề ế ố ệ ố ế ị ệ ố
c a xe con ngày nay th ng s d ng hai ki u chính: h th ng treo ph thu c và h th ng treoủ ườ ử ụ ể ệ ố ụ ộ ệ ố
đ c l p. Hai h th ng treo này tuy khác nhau v c u t o nh ng m c đích chính cũng đ u là làmộ ậ ệ ố ề ấ ạ ư ụ ề
gi m rung xóc khi xe v n hành trên đ ng không b ng ph ng, t o đi u ki n cho bánh xe daoả ậ ườ ằ ẳ ạ ề ệ
đ ng theo ph ng th ng đ ng, tránh dao đ ng l c ngang hay l c d c đ ng th i đ m b o truy nộ ươ ẳ ứ ộ ắ ắ ọ ồ ờ ả ả ề
l c và mômen n đ nh.ự ổ ị V i h gi m ch n quá m mớ ệ ả ấ ề h th ng treo s t o ra nhi u rung đ ngệ ố ẽ ạ ề ộ
đàn h i khi làm vi c, ng c l iồ ệ ượ ạ v i hớ ệ quá c ng s làm cho xe b xóc m nh. S dung hoà gi aứ ẽ ị ạ ự ữ
hai đ c đi m trên chính là ý t ngặ ể ưở đ các nhà thi t k đ a ra h th ng treo khí nén - đi n t .ể ế ế ư ệ ố ệ ử
Th nào là h th ng treo khí nén - đi n t ?ế ệ ố ệ ử
H th ng treo s d ng nhíp lá, lò xo xo n… ra đ i t r t s m nh ng ch a th đáp ng đòi h iệ ố ử ụ ắ ờ ừ ấ ớ ư ư ể ứ ỏ
cao v đ êm d u c a xe con, h th ng treo khí nén cũng không ph i là m t phát minh m i, nóề ộ ị ủ ệ ố ả ộ ớ
xu t hi n t nh ng năm 1950 cùng v i h th ng treo Mc Pherson. h th ng treo khí nénấ ệ ừ ữ ớ ệ ố Ở ệ ố
ng i ta s d ng nh ng g i cao su ch a khí nén thay vì dùng lò xo xo n, nhíp lá hay thanhườ ử ụ ữ ố ứ ắ
xo n. Nh ng th i kỳ này ngành công ngh v t li u ch a đáp ng đ c đ b n cũng nh yêuắ ư ở ờ ệ ậ ệ ư ứ ượ ộ ề ư
c u kĩ thu t cho các chi ti t trong h th ng treo khí nén nên ng i ta v n ph i dùng lò xo xo n,ầ ậ ế ệ ố ườ ẫ ả ắ
nhíp lá, thanh xo n làm c c u gi m ch n. Ngày nay các nhà thi t k ôtô đã ng d ng nhi uắ ơ ấ ả ấ ế ế ứ ụ ề
thành t u m i c a công ngh v t li u, k thu t c - đi n t đ cho ra đ i h th ng treo có tínhự ớ ủ ệ ậ ệ ỹ ậ ơ ệ ử ể ờ ệ ố
năng k thu t tiên ti n, đó là h th ng treo khí nén - đi n t EASỹ ậ ế ệ ố ệ ử hi n đang dùng cho dòng xeệ
cao c p nh Audi, BMW, Lexus… V i h th ng treo này ng i lái có th l a ch n , đi u ch nhấ ư ớ ệ ố ườ ể ự ọ ề ỉ
đ đàn h i cho thích h p v i ch đ v n hành c a xe trên đ ng thông qua công t c đi u khi nộ ồ ợ ớ ế ộ ậ ủ ườ ắ ề ể
l a ch n ch đ Comfort hay Sport. Ch đ "Comfort": t o s êm d u t i đa cho ng i ng i trênự ọ ế ộ ế ộ ạ ự ị ố ườ ồ
xe còn ch đ "Sport" tăng đ n đ nh và an toàn khi xe ch y t c đ cao.ế ộ ộ ổ ị ạ ở ố ộ
H th ng treo khí nén - đi n t ho t đ ng nh thê nào?ệ ố ệ ử ạ ộ ư
S đ b trí h th ng treo khí nén - đi n t :ơ ồ ố ệ ố ệ ử


