Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu điều khiển ổn định quỹ đạo chuyển động của ô tô bằng hệ thống lái bốn bánh

Thuyết minh và hệ thống quản lý xe hơi là chủ đề của những tài liệu này, viết bằng Tiếng Việt. Nội dung các tài liệu trình đoạn gồm nhóm xe hơi bình thường và hệ thống quản lý kỹ thuật, bao gồm chủ yếu việc quan sát dầy, hệ thống động cơ, hệ thống truyền động và hệ thống phân tán. Trong những tài liệu có cũng có các công thức và phương trình dùng để miễn trừ việc biến động của hệ thống. Ngoài ra, có những tài liệu khác dạng mã MATLAB được sử dụng để tạo ra bảng vẽ và thông số quan trọng cho xe hơi. Hầu hết các tài liệu này cũng khẳng định mình đã tổng hợp và giải thích các công thức và phương trình cho xe hơi.

Chuyên gia, nhà nghiên cứu, học viên và doanh nghiệp kinh doanh xe hơi.

Trong những tài liệu này, chủ yếu thúc định xung quanh việc quan sát dầy và các hệ thống quản lý cho xe hơi. Trong phần về dầy, những tài liệu trình đoạn chỉ ra rõ một số yếu tố quan trọng để quản sát dầy của xe hơi, bao gồm việc quan sát vận tốc, quan sát các nguyên lý bình thường cho xe hơi và ứng dụng trong quán sát dầy. Ngoài ra, họ cũng giải thích các công thức và phương trình để tính toán dầy cho xe hơi khi chạy qua một số điều kiện nhất định, bao gồm việc áp dụng các công thức để tính toán dầy khi độ ngược lại, và các yếu tố ảnh hưởng đến việc quan sát dầy cho xe hơi. Ngoài ra, những tài liệu khác trình đoạn cũng giải thích về các hệ thống quản lý kỹ thuật cho xe hơi. Họ chỉ ra rõ các hệ thống này bao gồm trong đó hệ thống quan sát và quản lý động cơ, hệ thống quan sát và quản lý truyền động và hệ thống quan sát và quản lý phân tán. Trong những tài liệu khác cũng có mã MATLAB được sử dụng để giúp cho việc quan sát các thông số quan trọng cho xe hơi. Ngoài ra, những tài liệu còn lại trình đoạn là những appendix và file kèm theo được dùng để giải thích và gợi ý cho các công thức và phương trình trong các tài liệu chính.