TIỂU LUẬN:
Báo cáo tổng hợp tình hình quản
lý kinh doanh tại Công ty tư vấn
đầu tư xây dựng
Báo cáo tổng hợp
Tình hình sản xuất kinh doanh tại công ty tư vấn đầu tư và xây dựng
Sau thời gian kiến tập tại Công ty tư vấn đầu tư xây dựng thuộc liên hiệp đường
sắt Việt Nam hiểu thực tiễn công tác quản lý, tổ chức sản xuất kinh doanh của nhà
máy.
Cùng với kiến thức tiếp thu tại trường, em xin trình bày "Báo cáo tổng hợp tình
hình quản lý kinh doanh tại Công ty tư vấn đầu tư xây dựng"
Nội dung báo cáo gồm các phần:
I. Quá trình hình thành, phát triển trong từng thời kỳ.
II. Một số đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của Công ty.
- Đặc điểm về nhiệm vụ quyền hạn của Công ty
- Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý kinh doanh của Công ty.
- Đặc điểm về lao động của Công ty.
- Đặc điểm về tài chính.
phần 1:
quá trình hình thành và phát triển của
Công ty tư vấn đầu tư và xây dựng
Quá trình hình thành của Công ty tư vấn đầu tư xây dựng
ngày 6/4/1989 Viện nghiên cứu thiết kế đường sắt được thành lập(đây là đơn vị trực
thuộc Liên hiệp đường sắt Việt Nam .Viện nghiên cứu thiết kế đường sắt chính là tiền
thân của Công ty tư vấn đầu tư và xây dựng. Viện được hợp nhất từ 3 đơn vị: Công ty
nghiên cứu thiết kế đầu máy toa xe, Công ty khảo sát thiết kế đường sắt và Ban Khoa
học kỹ thuật. Viện được thành lập là bước tiến đầu tiên của 12 năm đổi mới trong
công tác tổ chức quản lý kinh doanh của ngành đường sắt. Cũng nhờ đó Liên hiệp
đường sắt Việt Nam đã củng cố và tập hợp được một lực lượng nghiên cứu thiết kế có
trình độ chuyên môn cao có quy mô lớn và đồng bộ hơn trước.
Tổng số vốn khi thành lập 1037.000.000 đ
Vốn cố định 788.000.000 đ
Vốn lưu động 249.000.000 đ
Bao gồm các nguồn vốn
Vốn ngân sách Nhà nước cấp 432.000.000 đ
Vốn doanh nghiệp tự bổ sung 405.000.000 đ
Vốn vay 200.000.000 đ
* Quá trình hình thành phát triển 12 năm qua của Công ty tư vấn đầu tư và xây
dựng
Được hình thành và phát triển qua hai giai đoạn khoa học và công nghệ, giữa
hai giai đoạn đó tổ chức sản xuất kinh doanh của Công ty cũng được thay đổi. Từ tổ
chức Viện nghiên cứu thiết kế đường sắt đổi tên thành Công ty tư vấn đầu tư và xây
dựng. Trụ sở đặt tại ngõ 371 - Kim Mã - Ba Đình - Hà Nội.
Giai đoạn 1(giai đoạn 1989 - 1995)
Được lãnh đạo đường sắt Việt Nam quan tâm đặc biệt lại có sự hỗ trợ mạnh mẽ
của các cơ quan quản lý Nhà nước như Bộ khoa học đầu tư,Bộ khoa học công nghệ
môi trường, Bộ giao thông vận tải Công ty đã được chính phủ phê duyệt thành lập.
Với vốn đầu tư ban đầu của trung tâm nghiên cứu thử nghiệm đường sắt xấp xỉ 1 tỷ
đồng với qui mô gồm đủ các phòng nghiên cứu các phòng thử nghiệm chuyên ngành
cầu, đường hầm, địa chất công trình, cơ khí... Tuy còn ở giai đoạn phôi thai chưa có
nhiều kinh nghiệm nhưng trung tâm cũng đã hoàn thành tốt nhiệm vụ chủ yếu của
mình, chủ trì quản lý hầu hết các đề tài cấp Nhà nước, cấp bộ, cấp ngành. Thực hiện
triển khai tổ chức các tiến bộ kỹ thuật, các đề tài nghiên cứu khoa học công nghệ có
hiệu quả. Từ đó khơi dậy được phong trào làm khoa học công nghệ sâu rộng trong
toàn Công ty, khai thác các kỹ năng tiềm tàng trong hầu hết cán bộ công nhân viên
của công ty.
Các dự án, các đề tài nghiên cứu khả thi, dự án sản xuất thử nghiệm tiến bộ kỹ
thuật đã gắn liền với nhu cầu đòi hỏi thực tế của ngành. Cùng với các sản phẩm chế
thử và thử nghiệm đã mang lại lợi ích thiết thực và kịp thời cho ngành, không chỉ
dừng ở mức định hướng của lý thuyết chung.
Ngày 25/12/1995 do yêu cầu của thực tế trong kinh doanh hoà nhập với đường
lối chính sách mở cửa, liên doanh với ngoài. Công tác tư vấn trở thành trung tâm của
quá trình hình hành các dự án xây dựng và tư vấn cũng là nghiệp vụ chính của đơn vị
nên Viện nghiên cứu thiết kế đường sắt đổi tên thành Công ty tư vấn đầu tư và xây
dựng.
Lúc này tổng số vốn của công ty là: 2.096 triệu đồng
Trong đó vốn cố định: 1.954 triệu đồng
Vốn lưu động 142 triệu đồng
Giai đoạn 2(giai đoạn 1996 -2000)
Nếu như giai đoạn 1985 -1995 chủ yếu phục vụ cho công cuộc đổi mới khoa
học công nghệ. Không chỉ dừng ở mục tiêu trên mà mục tiêu cơ bản không kém phần
quan trọng là bộ máy lãnh đạo Công ty đã thúc đẩy và kịp thời đổi mới công nghệ
trong tổ chức quản lý sản xuất đổi công nghệ tư vấn khảo sát, thiết kế lập dự án...
phục vụ ngay chính quá trình sản xuất của công ty mình nhằm không ngừng nâng cao
năng suất chất lượng của tư vấn khảo sát thiết kế lập dự án và giám sát thi công.
Công ty tư vấn đầu tư và xây dựng không còn là viện nghiên cứu khoa học
Công nghệ, tuy nhiên qua công tác tư vấn, Công ty vẫn phát huy vai trò vị trí kinh
nghiệm của đơn vị mình tư vấn nhiều giải pháp thực hiện nhiều dự án góp phần vào
công cuộc đổi mới ngành như:
- Các tư vấn về chốt sụt đường sắt Hà Lào.
-Tư vấn về giải pháp chống phọt bàn ở các điểm nền yếu
- Lập dự án và tham gia các dự án đổi mới công nghệ trong sửa chữa cầu
đường sắt, hầm đường sắt, thông tin tín hiệu đường sắt và quy hoạch đường sắt khu
vực Hà Nội.
Giai đoạn 1996 - 2000, Công ty đã luôn đổi mới khoa học công nghệ kể cả
công nghệ quản lý, công nghệ kỹ thuật và công nghệ sản xuất như: Thường xuyên
chấn chỉnh tổ chức và sắp xếp cán bộ cho phù hợp, bồi dưỡng nâng cao trình độ
ngoại ngữ , nghiệp vụ vi tính và các chuyên môn mới hiện đại cho đông đảo cán bộ
kỹ thuật để có các sản phẩm tư vấn sâu sắc hơn, sâu hơn và chất lượng hơn góp phần
vào quá trình đổi mới lớn lao của ngành đường sắt.
Đổi mới khoa học công nghệ là một chủ trương rất quan trọng, đáp ứng kịp
thời , đúng lúc để phát triển kinh tế tiến kịp các nước tiên tiến nâng cao năng suất
chất lượng sản phẩm, hàng hoá trong nước, tăng thu nhập cho nền kinh tế quốc dân.