Tóm tắt Luận án Tiến sĩ: Quản lý giá trị tăng thêm từ đất các khu vực phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại thành phố Hồ Chí Minh

Thành phố Hồ Chí Minh, một đô thị đặc biệt và đầu tàu kinh tế của Việt Nam, đang đẩy mạnh quá trình hiện đại hóa hạ tầng, đặc biệt là phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD). Nghị quyết 98/2023/QH15 đã tạo cơ sở pháp lý quan trọng cho phép thành phố chủ động hơn trong quy hoạch và tài chính. Tuy nhiên, việc triển khai các khu vực TOD này đối mặt với nhiều thách thức về vốn, quy hoạch và đảm bảo an sinh xã hội. Nghiên cứu này có ý nghĩa cấp thiết, nhằm đề xuất các mô hình và giải pháp hiệu quả cho việc quản lý giá trị tăng thêm từ đất (LVCA) trong các khu vực TOD tại Thành phố Hồ Chí Minh, hướng tới phát triển đô thị bền vững và công bằng.

Các nhà hoạch định chính sách, quản lý đô thị, chuyên gia quy hoạch, các nhà nghiên cứu và giảng viên trong lĩnh vực quản lý đất đai, phát triển đô thị, giao thông công cộng, và những người quan tâm đến sự phát triển bền vững của Thành phố Hồ Chí Minh.

Luận án tập trung giải quyết nhu cầu cấp thiết về quản lý giá trị tăng thêm từ đất (LVCA) tại các khu vực phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại Thành phố Hồ Chí Minh. Bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng và sự ra đời của các chính sách như Nghị quyết 98/2023/QH15 đã tạo cơ hội nhưng cũng đặt ra nhiều thách thức trong việc khai thác giá trị đất một cách hiệu quả và bền vững. Nghiên cứu này phân tích thực trạng triển khai TOD và LVCA tại TP.HCM, đánh giá các vấn đề còn tồn tại về quy hoạch, cơ chế chính sách và nguồn vốn. Các phương pháp nghiên cứu được sử dụng bao gồm thu thập dữ liệu, phân tích tổng hợp, so sánh kinh nghiệm quốc tế và trong nước, cũng như tham vấn chuyên gia. Luận án đưa ra những đóng góp mới thông qua việc đề xuất một phương pháp tiếp cận quản lý LVCA bao trùm, bền vững và công bằng. Cụ thể, nghiên cứu xác định ranh giới LVCA và đề xuất ba mô hình quản lý LVCA: công, chia sẻ và xã hội hóa, cùng với quy trình quản lý năm bước, các công cụ quản lý và ứng dụng công nghệ. Những đề xuất này có ý nghĩa khoa học sâu sắc trong việc xác định, phân loại và quản lý giá trị tăng thêm, đồng thời mang lại giá trị thực tiễn to lớn, góp phần hoàn thiện cơ chế chính sách, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về đất đai và phát triển đô thị, đảm bảo các chính sách an sinh xã hội được triển khai hiệu quả trong quá trình phát triển TOD tại Thành phố Hồ Chí Minh.