Mục tiêu nghiên cứu của đề tài nhằm xây dựng lưu đồ thiết kế với các vòng hiệu chỉnh bằng phương trình toán và kết quả mô phỏng phản ánh tương đối chính xác chế độ làm việc xác lập của động cơ. Sử dụng chuỗi Fourier như một công cụ để phân tích mật độ từ thông tại khe hở không khí với một giá trị độ phủ nam châm được lựa chọn, sẽ tối thiểu các sóng hài bậc cao, từ đó giảm được mô men đập mạch.
Tài liệu Mô phỏng động cơ một chiều không chổi than do Thạc sĩ Mai Xuân Minh biên soạn đề cập một số vấn đề như: Cấu tạo và nguyên lý làm việc, mô phỏng hệ thống truyền động động cơ một chiều không chổi than. Tham khảo để nắm bắt chi tiết nội dung và đáp ứng hiệu quả các nhu cầu học tập.
