Đề tài "Hoàn thiện chiến lược phát triển của Công ty Điện lực Lai Châu giai đoạn đến năm 2015" nghiên cứu cơ sở lý luận về hoàn thiện chiến lược phát triển của doanh nghiệp; phân tích các căn cứ để hoàn thiện chiến lược phát triển của Công ty Điện lực Lai Châu; các giải pháp hoàn thiện chiến lược phát triển của Công ty Điện lực Lai Châu giai đoạn đến 2015. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

Đề tài "Quản lý dự án đầu tư xây dựng cơ bản đường truyền tốc độ cao của Công ty Điện lực Lai Châu" nghiên cứu cơ sở lý luận về quản lý thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ bản đường truyền tốc độ cao; phân tích thực trạng quản lý thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ bản đường truyền tốc độ cao của Công ty Điện lực Lai Châu; giải pháp hoàn thiện quản lý thực hiện dự án đầu tư xây dựng cơ bản đường truyền tốc độ cao của Công ty Điện lực Lai Châu. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

Công văn số 6671/TCHQ-TXNK năm 2019 về phân loại mặt hàng “Bộ vi xử lý thước lái” do Tổng cục Hải quan ban hành. Mời các bạn cùng tham khảo chi tiết nội dung công văn.

Mục tiêu của tiểu luận giúp người đọc hiểu rỏ về cấu tạo cũng như nguyên lí hoạt động của hệ thống lái, trợ lực lái và góc đặt bánh xe.

Mục tiêu của môn học là: Trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại hệ thống lái ô tô, giải thích được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống lái, trình bày được cấu tạo và nguyên lý hoạt động các bộ phận của hệ thống lái,...Mời các bạn cùng tham khảo!

Đề tài nghiên cứu nguồn nhân lực lái máy bay và sự cần thiết phải phát triển nguồn nhân lực lái máy bay; thực trạng công tác phát triển nguồn nhân lực lái máy bay tại Tổng công ty hàng không Việt Nam, một số giải pháp nhằm phát triển nguồn nhân lực người lái máy bay hàng không tại Tổng công ty Hàng không VN.

Hệ thống lái và sự quay vòng của ô tô, các góc kết cấu bánh xe dẫn hướng, cơ cấu lái, dẫn động lái, trợ lực lái,... là những nội dung chính trong bài giảng "Hệ thống lái ô tô". Mời các bạn cùng tham khảo nội dung bài giảng để có thêm tài liệu phục vụ nhu cầu học tập và nghiên cứu.

Mục tiêu bài học Học xong bài này người học có khả năng: - Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa được bơm trợ lực lái đúng yêu cầu kỹ thuật. Yêu cầu kỹ thuật sau sửa chữa. -Tay lái hoạt động nhẹ nhàng, linh hoạt. lực đánh tay lái nằm trong phạm vi cho phép. -Khi làm việc, bom không phát sinh tiếng kêu, không chảy dầu. -Bán kính quay vòng hai bên phải bằng nhau và ph?i linh ho?t, đảm bảo tính tuỳ động của xe....

Bơm dầu trợ lực lái là nguồn cung cấp năng lượng cho bộ phận trợ lực lái. Bơm trợ lực thường dùng loại bơm kiểu rôto phiến gạt và được dẫn động bằng dây đai từ puly trục khuỷu .Quy trình tháo lắp cụ thể như sau - Xả hết dầu trợ lực, tháo rời bơm khỏi xe - Vệ sinh sơ bộ bên ngoài bơm - Quan sát các chi tiết trước khi tháo Quy trình tháo bơm dầu trợ lực

Với HĐL động cơ lai CVBB việc thay đổi tốc độ và chiều chạy tàu ngoài việc thay đổi tốc độ và chiều quay động cơ cũng có thể thông qua việc thay đổi bước chân vịt (H/D). Việc lựa chọn chính xác cặp thông số (n – H/D) của chân vịt cho phép đạt được hiệu suất chung của HĐL cao và khai thác hết công suất động cơ.