
TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦY LỢI
Khoa Cơ khí – Bộ môn Công nghệ cơ khí
ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY TRONG
KỸ THUẬT CƠ KHÍ
Giảng viên: ThS. Phạm Thanh Tùng
Email : tungpt@tlu.edu.vn
Bộ môn Công nghệ cơ khí | Department of Mechanical Engineering

5.1 Tổng quan về vỏ hộp
a) Nhiệm vụ
-Bảo đảm vị trí tương
đối giữa các chi tiết, bộ
phận máy
-Tiếp nhận tải trọng các
chi tiết lắp trên vỏ
-Đựng dầu bôi trơn, bảo
vệ các chi tiết máy
THIẾT KẾ VỎ HỘP VÀ BÔI TRƠN
BM Công Nghệ Cơ Khí – Khoa Cơ khí -Đại học Thủy Lợi

b) Chỉ tiêu thiết kế
-Độ cứng cao
-Khối lượng nhỏ
c) Cấu tạo, vật liệu
-Cấu tạo: thành hộp, nẹp hoặc gân, mặt
bích, gối đỡ…
-Vật liệu: gang xám GX15-32
(*) Dùng thép khi chịu tải lớn, va đập
THIẾT KẾ VỎ HỘP VÀ BÔI TRƠN
BM Công Nghệ Cơ Khí – Khoa Cơ khí -Đại học Thủy Lợi

5.2 Thiết kế vỏ hộp
a) Chọn bề mặt ghép nắp và thân
Bề mặt ghép đi qua đường tâm
các trục
Thường chọn song song với
mặt đế
(*) Sử dụng mặt ghép không song song khi:
+ Bôi trơn tốt bằng phương pháp
ngâm dầu
+ Muốn giảm kích thước và
trọng lượng
THIẾT KẾ VỎ HỘP VÀ BÔI TRƠN
BM Công Nghệ Cơ Khí – Khoa Cơ khí -Đại học Thủy Lợi

HGT trục vít nên chọn bề mặt
ghép đi qua trục bánh vít
(*) Vỏ hộp có lỗ gối trục D lớn hơn
đường kính ngoài trục vít da1 hoặc sử
dụng cốc lót D’> da1 .
δ: chiều dày cốc lót
(*) Cốc lót có thêm tác dụng cố định bộ
phận ở trục vít và điều chỉnh ăn khớp
trục vít
THIẾT KẾ VỎ HỘP VÀ BÔI TRƠN
BM Công Nghệ Cơ Khí – Khoa Cơ khí -Đại học Thủy Lợi

