Bài giảng Mô phỏng và tối ưu hóa trên Anylogistix - Chương 2: Chính sách Inventory

Trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt hiện nay, việc quản lý hiệu quả hàng lưu kho (inventory) là yếu tố then chốt quyết định sự thành công của doanh nghiệp. Hàng lưu kho không chỉ là một tài sản giá trị lớn, chiếm tới 50% tổng vốn đầu tư, mà còn là cầu nối quan trọng giữa sản xuất và dịch vụ khách hàng. Chương này tập trung vào việc giới thiệu các khái niệm cơ bản và tầm quan trọng của chính sách inventory, đặc biệt nhấn mạnh sự cân bằng giữa chi phí đầu tư và mức độ phục vụ khách hàng. Mục tiêu là cung cấp cái nhìn tổng quan về mô hình quản lý inventory hiệu quả nhằm giảm thiểu rủi ro tồn kho và tối ưu hóa hoạt động chuỗi cung ứng.

Sinh viên, giảng viên, nhà quản lý và chuyên gia trong lĩnh vực logistics, quản lý chuỗi cung ứng và vận hành sản xuất.

Chương này đi sâu vào mô hình quản lý inventory, bắt đầu bằng việc phân tích sự cần thiết của việc cân bằng giữa đầu tư vào hàng lưu kho và chất lượng dịch vụ khách hàng. Nó minh họa hành vi inventory theo chu kỳ, so sánh trạng thái lý tưởng và thực tế, đồng thời chỉ ra vấn đề backlogs phát sinh trong quản lý thực tiễn. Để giải quyết vấn đề này, khái niệm safety stock được giới thiệu, tuy nhiên, cũng chỉ ra rằng ngay cả với safety stock, backlogs vẫn có thể xảy ra. Chương trình bày tình huống khi sử dụng excessive safety stock (ESS) để loại bỏ hoàn toàn backlogs và đạt mức dịch vụ 100%, nhưng đồng thời cảnh báo về chi phí nắm giữ tăng cao. Phần tiếp theo tập trung vào các phương pháp tính toán EOQ (Economic Order Quantity), ROP (Reorder Point) và safety stock, là các công cụ định lượng cốt lõi để quyết định "đặt hàng bao nhiêu" và "khi nào đặt hàng". Các yếu tố chi phí quan trọng như chi phí nắm giữ, chi phí đặt hàng và chi phí hết hàng được phân tích chi tiết. Ngoài ra, tầm quan trọng của việc xem xét tính biến động của cầu và lead time trong các tính toán này cũng được nhấn mạnh, nhằm đưa ra quyết định quản lý inventory tối ưu, giảm thiểu chi phí và nâng cao hiệu quả dịch vụ khách hàng trong chuỗi cung ứng.