Vận tải
đường sắt
Vận tải quốc tế
Vận tải
đường sắt
Khái niệm
Vận tải đường sắt là một phương tiện
giao thông, một yếu tố thúc đẩy phát
triển kinh tế, được sử dụng để vận
chuyển hàng hóa cũng như vận chuyển
hàng khách
Lịch sử giao thông đường sắt bắt đầu vào thế kỷ VI TCN ở
Hy Lạp cổ đại, được chia thành nhiều giai đoạn rời nhau
được phân biệt bằng các phương tiện chính của vật liệu
làm đường sắt và nguồn lực đầu máy được sử dụng.
Từ Thế kỷ VI TCN đến Năm 1550
Từ Năm 1550 đến Cuối thế kỷ XVIII
Từ Cuối thế kỷ XVIII đến Năm 1811
Từ Sau chiến tranh thế giới thứ 2 đến nay
Từ Năm 1811 đến Năm 1830
Từ Năm 1830 đến Chiến tranh thế giới thứ 2
Các giai đoạn
Hình thành và phát triển
Tuyếnđường ray đầutiên là con đường
Diolkos xây dựng thếkỷthứVI TCN, dài 6,4
km dùng chuyểncác thuyền qua eo đất
Corinth ởHy Lạp.
Từ Thế kỷ VI TCN
đến Năm 1550
Những con tàu nằmtrên các xe chởdo nô lệ
hoặcsúc vậtkéo. Nền con đường là đá vôi, có
hai rãnh song song đểbánh xe lăn trong đó.
Khoảng cách hai rãnh là 1,5 m Diolkos được sử
dụng hơn 1.300 năm cho đếngiữaThiên niên
kỷthứnhất.
NĂM 1550
Đường ray bằng gỗ xuất hiện trở lại ở Châu Âu,. Những
đường ray đầu tiên của nước Anh được xây dựng vào đầu
thế kỷ 17. Bánh xe đã có gờ phía trong để chống trật ray,
NĂM 1 7 6 8
Đường ray bắt đầu được phủ lớp sắt lên trên giúp cho
chúng có bề mặt bền bỉ hơn nhiều.
Từ Năm 1550
đến Cuối thế kỷ XVIII