
TS Lê Phúc Hòa, Ths Nguyễn Thị Bảo Khánh
102
CHƯƠNG 6:
HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI
ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI THÀNH PHỐHỒCHÍ MINH

MỤC TIÊU CHƯƠNG 6
TS Lê Phúc Hòa, Ths Nguyễn Thị Bảo Khánh 103
Sau khi hoàn thành Chương học này, sinh viên cần đạt được những mục
tiêu sau:
✓Phân tích được vai trò của vận tải trong Logistics
✓Liệt kê được các yếu tố lựa chọn đơn vị chuyên chở và các bên
tham gia vào hoạt động dịch vụ vận tải
✓So sánh được các phương thức vận tải khác nhau
✓Nắm được các điều khoản cơ bản trong hợp đồng vận tải và bộ
chứng từ vận tải

CẤU TRÚC CHƯƠNG 6
TS Lê Phúc Hòa, Ths Nguyễn Thị Bảo Khánh 104
6.1 Vai trò của vận tải trong Logistics
6.2 Các yếu tố lựa chọn người vận tải
6.3 Các phương thức vận tải
6.4 Vận tải đa phương thức
6.5 Những người tham gia DVVT gián tiếp và đặc biệt
6.6 Kinh tế vận tải và giá dịch vụ vận tải
6.7 Các hình thức khai thác tàu biển và Chứng từ vận tải
6.8 Hợp đồng vận chuyển theo chuyến

TÀI LIỆU THAM KHẢO
TS Lê Phúc Hòa, Ths Nguyễn Thị Bảo Khánh 105
[4]-Douglas M.lambert. James R.Stock,Lisa M. Ellram, Fundamentals of Logistics Management, Mc grow
Hall,1998 –Chapter 7
[8]-Lê Phúc Hòa, “Vai trò của vận tải nói chung và vận tải biển nói riêng trong dây chuyền cung ứng”,
Báo cáo khoa học tại Hội nghị khoa học- khoa Kinh tế vận tải–ĐHGTVT Tp.HCM, tháng 4 năm 2006
[10]-Đặng Đình Hào, Trần Văn Bảo, Phạm Cảnh Huy, Đặng Thị Thúy Hằng (2018), Giáo trình Quản trị
logistics, Nxb Tài Chính – Chương 4
[15]-James C.Johnson, Donald F.Wood, Daniel L.Wardlow, Paul R.Murphy,Jr (1999), Contemporary
Logistics, Prentice Hall –Chapter 6, 7
[12]-Trường đại học Kinh tế Tp HCM (2012), Quản trị hậu cần, Nxb Đại học kinh tế quốc dân -Chương 5,6
[18]-Ronald H. Ballou (1999), Business Logistics Management, Nxb Prentice Hall, 1999 –Chapter 6,7

6.1 VAI TRÒ CỦA VẬN TẢI TRONG LOGISTICS
TS Lê Phúc Hòa, Ths Nguyễn Thị Bảo Khánh 106
Khái niệm:
Vận tải là hoạt động kinh tế có mục đích của con người nhằm hoán chuyển vị trí của hàng hóa
và con người từ nơi này đến nơi khác bằng phương tiện vận chuyển
Vai trò
của vận
tải
Kết nối các mắt xích trong mạng lưới Logistics
Tạo thêm giá trị về mặt thời gian (Time utility) và địa
điểm (Place utility)
Chiếm từ 1/3 đến 2/3 tổng chi phí Logistics

