Ấ Ậ

ĐH BÁCH KHOA TPHCM Ầ Ị Ỹ KHOA K  THU T Đ A CH T VÀ D U KHÍ BM: KHOAN VÀ KHAI THÁC

Ệ ƯỢ

HI N T

Ự NG XÂM TH C TRONG  Ủ Ự MÁY TH Y L C

Ố

Ặ

NHÓM: 9

GV: Đ NG QU C DŨNG

Hiện tượng xâm thực là gì ?

• Các máy th y l c v i các ch t  ấ ủ ự ớ

ư ướ

ả

ấ ị ầ c, d u...nên các tính  ấ ỏ ố ế ng nh t đ nh đ n các thông s

ộ

ọ

ậ ỏ ự ỏ l ng nh  n ấ ch t lý hóa, ch t l ng có  nh  ưở h ệ ủ làm vi c c a máy. M t trong  ữ ả ưở nh ng  nh h ng quan tr ng là  ệ ố ơ ủ vi c b c h i c a ch t l ng gây  ệ ượ nên hi n t ng xâm th c.

ấ ỏ ở ệ ộ ố ơ ấ ị ướ ấ t đ  nh t đ nh s  sôi và b c h i bão hòa d i áp su t

• Khi ch t l ng  ươ ứ

nhi ấ ọ

MÔ TẢ ẽ ấ ơ

t ng  ng. Áp su t này g i là áp su t h i bão hòa Pbh

MÔ TẢ ấ ỏ ấ

ẽ

ạ

m t nhi

ề

ơ

ư

ụ ộ

ấ

ả

ọ ọ ấ ỏ t ch t l ng (vl  ữ ụ ộ

ầ ử ấ ỏ

ệ

ả

ấ ỏ ữ  vk). Do đó, trong dòng  ẽ  ch t l ng xung quanh s   ế

ế

ọ

ề ặ ế

ỡ ạ

ậ

ị

ấ ủ ự ụ ộ ớ ầ ố ữ

ạ ề ặ ế

ủ ơ

ộ ờ ủ ự

ơ

ằ Ở ộ ệ ộ t đ  nào đó, khi áp su t trong ch t l ng b ng Pbh thì ch t l ng s  sôi, t o  ả ẽ ị ố ấ ọ nên nhi u b t khí trong dòng ch y. Các b t khí này s  b  cu n vào nh ng vùng áp su t  ≪ ộ ớ l n h n Pbh, ng ng t  đ t ng t thành gi ố ữ ch y xu t hi n nh ng kho ng tr ng c c b , nh ng ph n t ấ ạ ớ ậ ố ớ tràn đ n v i v n t c l n, áp su t t i đây tăng lên r t cao, (> 1000 atm). N u các b t  khí b  phá v  c nh b  m t ti p xúc thì do va đ p th y l c c c b  v i t n s  cao sau  ẽ ắ ầ m t th i gian s  b t đ u phá ho i b  m t ti p xúc c a b m, hình thành nh ng "nêm  ề ặ ậ ệ th y l c" bóc b  m t v t li u làm b m.

MỘT SỐ NGUYÊN NHÂN XẢY RA HIỆN TƯỢNG XÂM THỰC TRONG MTL

ơ ủ ự ế ị

ặ ộ ị ướ i tác đ ng

• B m th y l c khi b  thi u d u c p. ầ ấ •  Xy lanh th y l c ho c motor chuy n đ ng nhanh khi b  kéo d ể

ủ ầ ẩ ủ ự ủ ự ụ i. (ví d : motor th y l c nâng hàng c a c n c u khi ộ ở ệ ộ ạ  ch  đ  h

ủ ả c a t hàng)

ế ế ớ ố ộ ể ộ t làm kín khi các chi ti t chuy n đ ng v i t c đ  cao gây

• Qua m t s  chi ti ộ ố ấ ra áp su t âm.

CÁCH NHẬN BIẾT

ậ ạ ấ ở ạ

ế ậ ế ế ế ớ ạ ể

ộ ọ ư tr ng thái khác v i tr ng thái  ự t k , n u nghe có ti ng n  dòn, máy b  rung đ ng là có th  có khí th c  i nên ng khí th c các b t khí ng ng t

ế

• Khi v n hành tr m b m, nh t là v n hành  ơ ị ự ổ

ụ ạ  l ọ ỳ ứ ế ế

ổ thi ệ ượ ằ phát sinh, vì r ng khi có hi n t ồ ỏ ấ phát sinh ti ng  n. N u nghe th y ti ng n  có chu k  t c là các b t khí nh   ọ ợ h p thành các b t khí l n.

ấ ở ong

ấ ỏ ậ ơ ậ ấ ị ớ • Khi m  máy ra quan sát, th y các b  ph n qua n ộ • Trong v n hành còn có d u hi u : Khi b m b  xâm th c thì do ch t l ng

ễ ả ọ ướ ị ỗ ổ c b  r  t ự ề c gi m. B t khí nhi u d  sinh tách dòng .

ọ ả ề ệ ộ ướ phát sinh b t khí làm cho c t n η đ u gi m.  ả Lúc này c  H, N,

ẢNH HƯỞNG CỦA HIỆN TƯỢNG XÂM THỰC

ả ủ ườ ng hút (do các đám bong bóng khí t ụ ạ  l i).

ự ế Đi u này l i càng làm tăng t c đ  xâm th c.

• T c l c d u. ắ ọ ầ •  H n ch  dòng ch y c a đ ạ ạ ề ố ộ

ạ ơ ấ ề ầ ớ

• Tăng t c đ  mài mòn các chi ti

ố ộ ế t kim lo i h n r t nhi u l n so v i thông  ộ ấ ủ ự ự ạ ng. Đây cũng chính là tác đ ng m nh nh t c a s  xâm th c.

ườ th ơ ạ ộ

• B m kêu to, rung đ ng m nh.

KHẮC PHỤC

ể ệ ủ ấ ỏ ế ấ ng này, c n ph i h n ch  áp su t làm vi c c a ch t l ng

• Đ  tránh hi n t ượ ằ

ả ạ ấ ầ ỏ ơ ặ không đ ệ ượ c b ng ho c nh  h n áp su t bão hòa:

ủ ơ ấ ặ ồ ộ ơ ng vào c a b m b ng m t b m nh i ho c tăng áp su t

• Tăng áp su t đ

ấ ườ ấ ỏ

ằ m t thong ch t l ng trong thùng d u. ộ ặ ử ụ ơ ấ ự ề ố ầ • S  d ng các van m t chi u ch ng xâm th c trong các c  c u motor ho c  ặ

ả ủ ự t đ  c a d u th y l c.

ườ ệ ộ ủ ầ ườ ố ủ ơ ủ ự ầ ng kính đ ng  ng hút c a b m d u th y l c. ủ ự xy lanh th y l c. • Gi m đ  nh t ho c tăng nhi ớ ộ ặ • Làm kín ho c tăng đ ặ

ệ

ể ườ ử ụ

ị ủ ượ

ế ạ ự

ơ ừ

ả

ỉ

KHẮC PHỤC • Trong vi c ch  t o máy b m: đ  tăng kh  năng kháng ch u c a máy b m khi  ơ ả  12 ...  i s  d ng thép không r  có hàm l

ng crôm t

ừ

có x y ra xâm th c, ng 14% và k m t

0,5 ...0,8%.

ả

ỏ

t k  công trình:Đ i v i máy b m nh  có th  tăng đ

ẽ ế ế ố

ả

ơ ỗ

ể ỏ

ể

ặ

ố ớ ơ

ướ

ệ

ấ

ổ

ườ ng kính và gi m  ố ng ch  ngo t, nên b  van trên  ng hút đ  dòng  ụ ớ ng tr c l n vi c  ộ

ệ

ồ

ợ

c  ng hút, bu ng hút h p lý cũng là m t bi n pháp

• V  thi ề ề ả ọ ố

ố ớ ố ượ chi u dài  ng hút, gi m s  l ố ề ả ằ ch y phân b  đ u ... nh m gi m t n th t. Đ i v i b m h ướ ố ứ ch n hình th c và kích th ự ch ng xâm th c . ạ

ả ả

ướ

ạ

ả

ộ

ỏ c nh

• Trong giai đo n v n hành: Cho máy ch y ph i đ m b o đ  cao hút n

ộ

ậ ướ

ơ h n đ  cao hút n

c cho phép.

ứ

ộ c t áp chân không cho phép  ớ [Hck]  ng v i Pa = 1 at và t  = 20oC.

TÀI LIỆU THAM KHẢO

• Máy th yủ  l cự  cánh d nẫ  ( Đ ngặ  Qu cố  Dũng) – ph nầ  1.4 • http://

voer.edu.vn/c/hien­tuong­khi­thuc­va­nguyen­nhan­phat­sinh/b826960c/c9202b51

• http://

vietngajsc.vn/tu­van­kien­thuc/128­mot­so­cach­khac­phuc­hien­tuong­xam­thuc.html

• http://

www2.hcmuaf.edu.vn/data/dangnh/file/BQMN/TK­2014­C1&C1­Khainiemchung.pdf