BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------------------------**------------------------
NGUYỄN ANH NGỌC
NGHIÊN CỨU CƠ SỞ KHOA HỌC XÁC ĐỊNH CÁC THÔNG SỐ
KỸ THUẬT HỢP LÝ CỦA MÁY ĐÓNG CỌC HỘ LAN ĐƯỜNG
Ô TÔ DO VIỆT NAM CHẾ TẠO
LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT
Hà Nội, 2021
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------------------------**------------------------
NGUYỄN ANH NGỌC
NGHIÊN CỨU CƠ SỞ KHOA HỌC XÁC ĐỊNH CÁC THÔNG SỐ
KỸ THUẬT HỢP LÝ CỦA MÁY ĐÓNG CỌC HỘ LAN ĐƯỜNG
Ô TÔ DO VIỆT NAM CHẾ TẠO
Chuyên ngành: KỸ THUẬT MÁY VÀ THIẾT BỊ
XÂY DỰNG NÂNG CHUYỂN
Ngành: KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
Mã số: 9520116
LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT
Hà Nội, 2021
i
LỜI CẢM ƠN
Trước tiên, tôi xin bày tỏ sự kính trọng và lòng biết ơn sâu sắc tới PGS. TS.
NGƯT Nguyễn Văn Vịnh và PGS. TS. NGƯT Nguyễn Bính, những người Thầy đã
luôn định hướng, động viên, giúp đỡ và tạo mọi điều kiện tốt nhất cho tôi trong quá
trình nghiên cứu và hoàn thành luận án.
Tôi xin chân thành cảm ơn các Thầy giáo, Cô giáo tại Bộ môn Máy xây dựng -
Xếp dỡ, các nhà khoa học của Trường Đại học Giao thông Vận tải, Viện Cơ điện nông
nghiệp và Công nghệ sau thu hoạch, Học viện Kỹ thuật quân sự, Trường Đại học Xây
dựng, Học viện Nông nghiệp Việt Nam, Trường Đại học Công nghệ Giao thông, Viện
Khoa học Công nghệ Giao thông Vận tải… đã giúp đỡ và góp ý cho tôi trong quá trình
nghiên cứu và viết luận án của mình.
Tôi xin trân trọng cảm ơn Lãnh đạo Trường Đại học Giao thông Vận tải, phòng
Đào tạo Sau đại học, Khoa Cơ khí, Phòng Khoa học công nghệ, Trung tâm Khoa học
Công nghệ Giao thông Vận tải, Trung tâm đào tạo thực hành và chuyển giao công
nghệ Giao thông Vận tải cùng các phòng ban chức năng trong Nhà trường đã tạo điều
kiện giúp đỡ tôi trong quá trình nghiên cứu để đạt được kết quả mong muốn.
Xin trân trọng cảm ơn Lãnh đạo Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Linh
Hà cùng Công ty Cổ phần Xây dựng và quản lý bảo trì đường bộ Sông Hồng đã tạo
mọi điều kiện thuận lợi giúp tôi thực hiện đo đạc thực nghiệm thiết bị tại hiện trường
để hoàn thành luận án.
Cuối cùng, tôi xin cảm ơn gia đình, bạn bè, đồng nghiệp đã luôn động viên, hỗ
trợ tôi rất nhiều về mặt thời gian, cũng như ủng hộ về vật chất lẫn tinh thần để giúp tôi
hoàn thành luận án này.
Tác giả luận án
Nguyễn Anh Ngọc
ii
LỜI CAM ĐOAN
Tôi xin cam đoan luận án tiến sĩ “Nghiên cứu cơ sở khoa học xác định các
thông số kỹ thuật hợp lý của máy đóng cọc hộ lan đường ô tô do Việt Nam chế
tạo” là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệu và tài liệu trong luận án là
trung thực và chưa được công bố trong bất kì công trình nghiên cứu nào. Tất cả những
nội dung tham khảo và kế thừa đều được trích dẫn và tham chiếu đầy đủ.
Tác giả luận án
Nguyễn Anh Ngọc
iii
MỤC LỤC
LỜI CẢM ƠN ................................................................................................................... i
LỜI CAM ĐOAN ........................................................................................................... ii
MỤC LỤC ..................................................................................................................... iii
DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU ........................................................................................ vi
DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT TRONG LUẬN ÁN ........................................... ix
DANH MỤC CÁC BẢNG .............................................................................................. x
DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ẢNH ........................................................................... xii
MỞ ĐẦU ......................................................................................................................... 1
1. Tính cấp thiết của đề tài ........................................................................................... 1
2. Mục tiêu của luận án ................................................................................................ 1
3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu ........................................................................... 1
4. Phương pháp nghiên cứu ......................................................................................... 2
5. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của luận án .............................................................. 2
6. Điểm mới của luận án .............................................................................................. 3
7. Bố cục và nội dung nghiên cứu của luận án ............................................................ 3
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU ........................................... 6
1.1. Tổng quan về hệ thống hộ lan đường ô tô ............................................................ 6
1.1.1. Vai trò của hệ thống hộ lan............................................................................ 6
1.1.2. Tổng quan về cấu tạo của hệ thống hộ lan .................................................... 6
1.1.3. Nhu cầu về hệ thống hộ lan đường ô tô ở Việt Nam ..................................... 8
1.2. Tổng quan về đặc điểm địa chất và các thông số địa kỹ thuật thuộc vùng
đồng bằng Bắc Bộ........................................................................................................ 8
1.2.1. Đặc điểm địa chất thuộc vùng đồng bằng Bắc Bộ ........................................ 8
1.2.2. Các thông số kỹ thuật của đất ........................................................................ 9
1.3. Tổng quan về công tác cơ giới hóa thi công cọc hộ lan ..................................... 11
1.4. Tổng quan về máy đóng cọc hộ lan MHP-01 được chế tạo tại Việt Nam ......... 14
1.4.1. Sơ đồ cấu tạo tổng thể của máy ................................................................... 14
1.4.2. Đặc tính kỹ thuật của máy ........................................................................... 15
1.4.3. Nguyên lý làm việc của máy MHP-01 ........................................................ 15
1.5. Tổng quan các công trình đã nghiên cứu trong và ngoài nước liên quan
đến luận án ................................................................................................................. 19
1.5.1. Tổng quan các công trình nghiên cứu về động lực học hệ thống
truyền động thủy lực .............................................................................................. 19
1.5.2. Tổng quan các công trình nghiên cứu về động lực học máy ....................... 25
1.5.3. Tổng quan các công trình nghiên cứu về máy đóng cọc hộ lan .................. 33
