Sổ tay đại tu
ĐẠI TU HỘP SỐ
Đại tu hộp số Khái quát
Khái Quát
Khái quát
Phần này mô tả tất cả quy trình cần thiết liên
quan đến việc đại tu hộp số. Quy trình đại tu
được chia thành 4 công đoạn như sau:
1. Tháo hộp số ra khỏi xe
Nâng xe lên bằng cấu nâng rồi sau đó tháo
hộp số ra khỏi xe.
2. Tháo rời hộp số, kiểm tra các chi tiết và lắp
ráp hộp số
(1) Trước tiên hãy tháo vỏ hộp số. Sau đó tháo
trục sơ cấp và thứ cấp và vi sai ra.
(2) Vệ sinh từng chi tiết và kiểm tra tình trạng
của từng chi tiết.
(3) Lắp ráp trục thứ cấp và sơ cấp và vi sai lên
vỏ hộp số.
3. Lắp lại hộp số lên xe
Nâng xe lên bằng cầu nâng và sau đó lắp lại
hộp số lên xe.
4. Kiểm tra lần cuối
Thực hiện kiểm tra lần cuối để xác nhận rằng
không có bất kỳ nhầm lẫn trong bất kỳ quy
trình nào.
(1/1)
-1-
Đại tu hộp số Tháo hộp số
-2-
Khái Quát
Khái quát
Chương này mô tả tất cả những quy trình chính
để tháo hộp số ra khỏi xe.
Tháo hộp số
(Kiểu xe NZE12#)
Tiến hành tất cả những quy trình liên quan đến
khu vực động cơ và cabin khi cầu nâng xe ở vị
trí hạ xuống. Sau đó nâng xe lên và tháo những
bộ phận xung quanh và hộp số từ bên dưới gầm
xe.
Tấm phủ sườn Thiết bị treo động cơ
Tấm phủ trước Hộp số ngang
Palăng Kích hộp số
(1/1)
THAM KHẢO:
Kiểu xe FR
Chương này mô tả tất cả những quy trình chính
để tháo hộp số ra khỏi xe.
Tháo hộp số (Xe FR)
Số lượng của các bộ phận cần tháo nhỏ hơn so
với kiểu xe FF, nên hầu hết công việc được thực
hiện sau khi nâng xe lên.
(1/1)
Tháo
Các bộ phận
1. Tháo ắc quy
2. Tháo nắp capô
3. Tháo các bộ phận bên trong xe
4. Tháo các bộ phận bên trong khoang động cơ
5. Tháo các bộ phận từ bên dưới gầm xe
6. Tháo hộp số
Đại tu hộp số Tháo hộp số
-3-
Cáp âm của ắc quy
Cáp dương của ắc quy
Kẹp ắc quy
Ắc quy
Tháo ắc quy
1. Tháo cáp ắc quy
Trước khi tháo cáp ắc quy, hãy ghi lại những
thông tin lưu trong ECU .v.v.
•DTC
(Mã chẩn đoán hư hỏng)
•Những đài rađiô đã chọn
•Vị trí ghế
(Xe có hệ thống nhớ)
•Vị trí vôlăng
(Xe có hệ thống nhớ)
v v..
GỢI Ý KHI SỬA CHỮA:
Ắc quy
(Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản”
ở trang 40-41 của file PDF)
2. Tháo ắc quy
Tháo kẹp ắc quy và tháo ắc quy.
(1) Tháo cáp âm của ắc quy.
(2) Tháo cáp dương của ắc quy.
(3) Tháo kẹp ắc quy.
(4) Tháo ắc quy.
CHÚ Ý:
Hộp ắc quy có chứa dung dịch điện phân (axit
sunphuarric hoà tan), nên hãy giữ cho ắc quy thăng
bằng để tránh dung dịch không bị trào ra.
(1/1)
Tháo nắp capô
Cần 3 người để tháo nắp capô.
Một người đỡ nắp capô ở phía trước và hai
người kia đỡ phía bên trái và phải của nắp capô
trong khi nới lỏng bulông.
CHÚ Ý:
•Che thân xe bằng giẻ v.v. để tránh cho kính chắn gió
hay thân xe không bị va đập hay xước.
•Che nắp capô bằng một vật mềm, như giẻ, để giữ cho
nó không bị xước.
GỢI Ý:
Đánh dầu vị trí của bản lề trên nắp capô để dễ điều
chỉnh vị trí của ắp capô khi lắp lại nắp capô. n
Giẻ
(1/1)