Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Thiết kế và lắp ráp hệ điều khiển vị trí động cơ không đồng bộ xoay chiều 3 pha dùng FPGA

Trong thực tế, tốc độ động cơ bị ảnh hưởng bởi các yếu tố bên ngoài, thường là do tải, vì vậy tốc độ của động cơ thường không đạt tốc độ như mong muốn của người điều khiển. Từ thực tế đó, đề tài nhằm mục tiêu xây dựng hệ thống biến tần điều khiển động cơ không đồng bộ xoay chiều ba pha với vị trí động cơ được điều khiển bám theo tín hiệu đặt mong muốn trong trường hợp không có tải và có tải.