H TH NG PHÂN PH I KHÍỆ Ố Ố
186. Gó trùng đi p là góc nào?ệ
a. Góc m s m c a xupáp th i cùng lúc v i góc đóng mu n c a xupáp n p.ở ớ ủ ả ớ ộ ủ ạ
b. Góc m s m c a xupáp n p cùng lúc v i góc đóng mu n c a xupáp n p.ở ớ ủ ạ ớ ộ ủ ạ
c. Góc m s m c a xupáp n p.ở ớ ủ ạ
d. Góc m s m c a xupáp th i.ở ớ ủ ả
187. Pha phân ph i khí là gì?ố
a. Là s l ch pha c a hai xupáp làm vi c k ti p nhau.ự ệ ủ ệ ế ế
b. Th i gian m c a xupáp n p.ờ ở ủ ạ
c. Là th i gian m c a các xupáp.ờ ở ủ
d. Là bi u đ th hi n góc m c a các xupáp tính b ng đ .ể ồ ể ệ ở ủ ằ ộ
188. Khí sót là gì?
a. Là s n v t cháy không đ c th i h t ra kh i xylanh cu i hành trình th i.ả ậ ượ ả ế ỏ ở ố ả
b. Là khí cháy còn sót l i trong xylanh đ ng c xăng hai thì.ạ ộ ơ
c. Là khí cháy còn sót l i trong xylanh đ ng c diesel hai thì.ạ ộ ơ
d. Là s n v t cháy.ả ậ
189. H s n p là gì?ệ ố ạ
a. Là t s gi a l ng môi ch t th c t n p vào xylanh và l ng môi ch t lý thuy t có thỷ ố ữ ượ ấ ự ế ạ ượ ấ ế ể
n p đ y th tích công tác c a xylanh Vạ ầ ể ủ h .
b. Là t s gi a l ng môi ch t lý thuy t có th n p đ y th tích công tác c a xylanh Vỷ ố ữ ượ ấ ế ể ạ ầ ể ủ h và
l ng môi ch t th c t n p vào xylanh .ượ ấ ự ế ạ
c. Là h s bi u di n s n p đ y h n h p đ ng c xăng.ệ ố ể ễ ự ạ ầ ỗ ợ ở ộ ơ
d. Là h s bi u di n s n p đ y không khí đ ng c diesel.ệ ố ể ễ ự ạ ầ ở ộ ơ
190. Khe h gi a thân xupáp và b c d n h ng xupáp g i là gì?ở ữ ạ ẫ ướ ọ
a. Khe h k thu t. b. Khe h l p ghép.ở ỹ ậ ở ắ
c. Khe h nhi t. ở ệ d. Khe h nhi t + khe h l p ghépở ệ ở ắ
191. Đ c đi m c a h th ng phân ph i khí DOHV là gì?ặ ể ủ ệ ố ố
a. M i n p xylanh có hai tr c cam. ỗ ắ ụ
b. Tr c cam l p trên n p xylanh, không có khe h xupáp..ụ ắ ắ ở
c. M i xylanh có hai xupáp n p và hai xupáp th i v i con đ i thu l c.ỗ ạ ả ớ ộ ỷ ự
d. Tr c cam l p trên n p xylanh cam tác đ ng vào con đ i thu l c ngay trên đuôi vai. ụ ắ ắ ộ ộ ỷ ự
192. Đ c đi m c a h th ng phân ph i khí VETEC là gì?ặ ể ủ ệ ố ố
a. Tăng hành trình xupáp và tăng góc m c a xupáp.ở ủ
b. Tăng hành trình n p và tăng góc m s m c a xupáp n p.ạ ở ớ ủ ạ
c. Tăng hành trình n p và th i.ạ ả
d. Tăng hành trình th i v góc m s m c a xupáp th i.ả ả ở ớ ủ ả
193. Lo i c c u phân ph i khí nào không có khe h đuôi xupáp.ạ ơ ấ ố ở ở
a. SV. b. OHV. c. OHC d. DOHC.
194. Vi c tăng áp đ c s d ng cho đ ng c nào ph bi n nh t?ệ ượ ử ụ ộ ơ ổ ế ấ
a. Đ ng c diesel hai thì. ộ ơ b. Đ ng c diesel b n thì.ộ ơ ố
c. Đ ng c xăng hai . d. Đ ng c xăng b n thì.ộ ơ ộ ơ ố
195. M c đích c a vi c tăng áp là gì?ụ ủ ệ
a. Nâng cao hi u su t nhi t cho đ ng c . ệ ấ ệ ộ ơ b. Nâng cao công su t đ ng c .ấ ộ ơ
c. Gi m thi u đ c h i do khí th i. d. Ti t ki m nhiên li u.ả ể ộ ạ ả ế ệ ệ
196. Tăng áp là gi?
a. Tăng l ng khí n p. b. Tăng khí n p b ng tua bin khí th i.ượ ạ ạ ằ ả
c. Dùng tuabin đ th i khí n p c ng b c.ể ổ ạ ưở ứ
d. Dùng tuabin khí th i đ quay tuabin khí n p làm tăng l ng khí n p.ả ể ạ ượ ạ
197. Tăng áp công su t đ ng c có th tăng đ n:ấ ộ ơ ể ế
a. 10%. b. 20%. c. 30%. d. 40%.
198. C c u phân ph i khí ki u van tr t áp d ng cho đ ng c nào?ơ ấ ố ể ượ ụ ộ ơ
a. Đ ng c xăng hai thì.ộ ơ
b. Đ ng c xăng b n thi.ộ ơ ố
c. Đông c diesel hai thì.ơ
d. Đ ng c diesel b n thì.ộ ơ ố
199. C c u thay đ i khí SV s d ng cho đ ng c nào?ơ ấ ổ ử ụ ộ ơ
a. Đ ng c xăng hai thì.ộ ơ
b. Đ ng c xăng b n thi.ộ ơ ố
c. Đông c diesel hai thì.ơ
d. Đ ng c diesel b n thì.ộ ơ ố
200. f g i là gì? ọ(c)
201. Trong các hình l p xupáp d i đây hình nào dúng nh t? ắ ướ ấ (b)
202. Trong 04 nh d i đây a, b, c, d, nh nào là là xupáp treo (ohv)? ả ướ ả (c)
203. trong nh d i đây t g i là gì? ả ướ ọ (a)
204. Đây là c c u phân ph i khí ki u gì? ơ ấ ố ể (a)
205. Đây là c c u phân ph i khí ki u gì? ơ ấ ố ể (b)
206. Đây là c c u phân ph i khí ki u gì? ơ ấ ố ể (c)
207. Đây là c c u phân ph i khí ki u gì? ơ ấ ố ể (c)
208. Đây là c c u phân ph i khí ki u gì? ơ ấ ố ể (c)
209. Đây là c c u phân ph i khí ki u gì? ơ ấ ố ể (d)
210. Đây là c c u phân ph i khí ki u gì? ơ ấ ố ể (d)
211. Đây là c c u phân ph i khí ki u gì? ơ ấ ố ể (d)
212. Đây là c c u phân ph i khí ki u gì? ơ ấ ố ể (a)
213. Đây là c c u phân ph i khí ki u gì? ơ ấ ố ể (a)
214. Đây là c c u phân ph i khí ki u gì? ơ ấ ố ể (d)
215. Đ c đi m c a CCPPKki u Valvetronic là:ặ ể ủ ể
a. Thay đ i hành trình xupáp điổu khi n b ng ề ể ằ đ ng co đi n.ộ ệ
b. Tăng góc m s m cho van n p.ở ớ ạ
c. Ho t đ ng m van b ng đ ng c đi n.ạ ộ ở ằ ộ ơ ệ
d. Ho t đ ng m van b ng thu l c.ạ ộ ở ằ ỷ ự