Bài giảng Quá trình và thiết bị silicat 1: Chương 6

 E 

QUÁ TRÌNH &

THIT BSILICAT 1

Bmôn Vt liu Silicat

Khoa Công NghVt Liu

i hc Bch Khoa Tp. HMinh

 E 





  

 E 

I CNG VÀ PHÂN LOI

c dùng p nhvt liun kích 3-8mm hoc

nghin mnn kích thc 0,2-0,5mm các loi VL

nhcát, samt, mnh s, clinker XM. Có thnghin

khô hay nghinm.

Nguyên tc tác dng lc ca máy là vt liu bép và

mài gia bánh xe và a. Sơ  làm vic ca máy nh



Hai bánh xe 1 n m trên a 2 c nh, khi

trc 3 quay thì bánh xe v!a quay quanh

trcng 3 và quay quanh trc ngang 4.



C"ng có loia 2 quay, bánh xe 1 ch#quay

quanh trc ngang 4.

 E 

I CNG VÀ PHÂN LOI

Nhvy, nhng im n m trên chiu r$ng ca

bánh xe l%n trên ó s&b p nghin.

CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt

 E 

I CNG VÀ PHÂN LOI

Vt liu trong máy c nghin nhdo tr'ng lng ca

bánh xe, vì thbánh xe bmòn. Smòn ca bánh xe

còn do strt ca bánh xe trên vt liu, bánh xe càng

r$ng smài mòn càng nhanh.

Máy c phân loi nhsau:



Theo c(u to: a c nh, a quay.



Theo chuyn$ng quay caa: a quay ngang, a quay ng.



Theo tính ch(t k)thut: nghin khô, nghinm, v!a nghin tr$n.



Theo ch $ làm vic: gián on, liên tc.



Theo hình dng bánh xe: tr, nón, c*u.



Theo lc tác dng: tr'ng lng bánh xe, lc ép lò xo, lc ly tâm.



Theo cơ c(u truyn $ng: truyn $ng trên, truyn $ng di.

 E 

I CNG VÀ PHÂN LOI

Máy nghin bánh xe a c nh:

bánh xe v!a quay quanh trc th+ng ng caa,

ng th,i v!a quay quanh trc n m ngang ca

bánh xe, vì vy lc ly tâm t vào bánh xe, nên trc

gia d-hhng.

Máy nghin bánh xe a quay:

bánh xe ch#quay quanh trc n m ngang ca bánh

xe do tác dng ca lc ma sát, loi này tránh c

khuytim trên nhng lc ly tâm t vào vt liu

nên a c*n có thành chn hiu qulàm vic tt.

 E 

I CNG VÀ PHÂN LOI

Máy nghin bánh xe truyn$ng trên: có c(u toơn

gin, d-s.a ch.a, nhng d*u m/bôi trơn d-rơi vào

vt liu làm bn sn phm.

Máy nghin bánh xe truyn$ng di: có u khuyt

im ngc vi loi trên.

Máy nghin bánh xe nghinm: nghin vt liu có $

mn 15–16%

Máy nghin bánh xe nghin khô hoc bán khô: nghin

vt liu có $ m <10–11%

Máy nghin tr$n bánh xe: VL có $ mn 10-12%

 E 

I CNG VÀ PHÂN LOI



Tùy theo yêu c*u ca sn phm nghinc phép hay

không c phép l0n mt kim loi do t(m lót trên a và

bánh xe mài mòn l0n vào, mà máy c*n có t(m lót trên a

và bánh xe làm b ng VL kim loi hoc phi kim loi.

Máy nghin bánh xe có u, khuytim nhsau:



uim:

Có thnghin vt liu có kích thc tơng i ln.

Mc$ p nghin ln.

Có thnghin vt liu d1o.



Khuytim:

C(u to máy cng knh

S.a cha phc tp

Tiêu hao n%ng lng ln.

CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt

 E 

I CNG VÀ PHÂN LOI



Trong quá trình nghin, bánh xe u tquay quanh trc ca mình

do lc ma sát gia bánh xe vi vt liu



Stip xúc gia bánh xe hình c*u via là tip xúc im.



Stip xúc gia bánh xe hình tr, nón via là tip xúc ,ng.

on tip xúc này b ng chiu r$ng bánh xe và có phơng hng

tâm nên vn tc dài ti m'iim tip xúc so vi trc caa có

giá trkhác nhau.



im g*n trc có giá trvn tc dài nh, xa trc có giá trln.



Vi bánh xe tr, vn tc dài ti các im trên ,ng sinh ca mt

trso vi trc quay ca bánh xe là không 2i. Nhng vn tc dài

ti các im này so vi trc quay caa li thay 2i, do ó xu(t

hin vn tc trt, to khn%ng chà xát ln, công su(t ln.

 E 

I CNG VÀ PHÂN LOI



Vi bánh xe hình nón, vn tc dài ti các im trên

,ng sinh mt nón so vi trc quay bánh xe khác nhau.



Schênh lch vn tc dài ca các im tip xúc trên a

so vi trc quay caa có thb ng hoc khác vi s

chênh lch vn tc dài ti các im này trên ,ng sinh

ca mt nón so vi trc quay ca bánh xe nón, nên có

thcó hoc không có vn tc trt.



Máy nghin bánh xe hình nón th,ng có kt c(ua quay

và làm vic liên tc.



 E 

C3U TO

(MÁY NGHI4N BÁNH XE NGHI4N 5T)

1-Giá máy 2-a c nh

3-Trc chính 4-Khp$ng

5-Trc ngang 6-Bánh xe

7-Trc truyn$ng

8-Bánh r%ng 9-L6ghi

10-C.a tháo liu 11-Cánh gt

 E 

C3U TO

(MÁY NGHI4N BÁNH XE NGHI4N 5T)

Loi này làm vic liên tc, a c nh truyn$ng

di nghin(t sét có $ m t!15–16%

Giá máy 1 gn cht via c nh 2 có l2thng.

Trc chính 3 có khp$ng 4, trc ngang 5 có th

nâng lên hay hxung khi t%ng gim chiu d*y lp vl

Nh,khp$ng 4, nên khi gp vt liu cng ll't vào

s&tránh hmáy.

Bánh xe 6 treo vào trc 5, do ó bánh xe có thnâng

lên hay hxung c.

Trên bmta 2 có các t(m lót có các l6thng hình

êlíp, tròn….

CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt

 E 

C3U TO

(MÁY NGHI4N BÁNH XE NGHI4N 5T)

Máy có hthng cánh gt 11  iu ch#nh vt liu

cho nghin và tháo liu tt.

Vt liu l't qua l2thng 9 trên ac cánh gt

cho ra ngoài theo c.a tháo liu 10.

 E 

C3U TO

(

MÁY NGHI4N BÁNH XE NGHI4N 5T)

Máy nghin bánh xe nghint

 E 

C3U TO

(Máy nghin bánh xe nghin khô)



Loi này dùng nghin

khô (t sét, samt, tràng

thch, cát.. Là loi máy

làm vic liên tc, a

quay, truyn$ng trên



















1-Bánh xe

2-Trc ngang bánh xe

3-Trc chính

4-Trc truyn$ng

5-Bánh r%ng

6-a

7-Vành ghi

8-7 nh hng

9-Cánh gt tháo liu

10-C.a tháo liu.

 E 

C3U TO

(Máy nghin bánh xe nghin khô)



Máy gm hai bánh xe 1 lp vào trc ngang 2.



a quay 6 lp cng vi trc chính th+ng ng 3, c

truyn$ng t! $ng cơqua cp bánh r%ng 5.



Khi a 6 quay s&ma sát vi hai bánh xe 1 qua vt liu

nghin làm bánh xe 1 quay quanh trc ngang 2.



 m bo an toàn cho máy, trc ngang 2 lp trt vi

trc chính 3 qua 2 nh hng 8. Do ó khi bd*y lp vt

liu trên a thay 2i, hoc khi có vt liu cng l't vào thì

toàn b$bánh xe 1, trc ngang 2 c nâng lên.



Trên a 6 có t(m lót không có l6thng.



Vành ngoài caa 6 có các vòng ghi ng tâm 7, trên ó

có lp các dao gt c nh  a vt liu vào qu) o

bánh xe.

CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt

 E 

C3U TO

(Máy nghin bánh xe nghin khô)

Các ht sn phm có kích thc nhhơn kích thc

khe ghi 7 s&l't qua c cánh gt 9 tháo ra c.a 10.

Máy nghin con l%n:



c dùng  nghin nhvt liu có $ rn trung bình, nh

nh: tràng thch, á vôi…, ngoài ra nu cho không khí nóng

i qua, nó còn s(y vt liung th,i trong quá trình nghin.



Nguyên tc làm vic ca máy: vt liu bép và mài gia

vòng lót hay a vi con l%n di tác dng ca lc ly tâm

hay lc nén lò xo.



Tùy theo c(u to, máy nghin con l%n có các loi sau:

 E 

C3U TO

(Máy nghin bánh xe nghin khô)



Máy nghin con l%n b ng

lc ép ly tâm lên 1 hoc

nhiu con l%n.



Máy nghin con l%n b ng

lc ép lò xo lên con l%n.



Máy nghin con l%n b ng

lc ép lò xo lên bi c*u.



Máy nghin con l%n b ng

lc ép ly tâm lên bi c*u.



Máy nghin con l%n b ng

lc ép lò xo lên con l%n

quay quanh trc ngang.

Máy nghin con l%n lc

ép ly tâm:

Vmáy 6-Vòng lót

2-Trc chính 7-C.a np liu

3-D*m ngang 8-8ng d0n khí nóng

4-Trc con l%n 5-Con l%n

 E 

C3U TO

(Máy nghin bánh xe nghin khô)



C(u to gm vb ng gang hoc b ng thép 1, quay quanh trc

chính 2, trên trc chính có d*m ngang 3 treo tdo hai trc 4

mang các con l%n 5.



Khi trc 2 quay, con l%n 5 chu tác dng lc ly tâm ép vt liu vào

vòng lót 6, vì vy vt liu bnghin ép gia vòng lót và con l%n.



Vt liuc np vào qua c.a 7 gia con l%n và vòng lót.



Cc vt liu to, hoc chac nghin rơi xung áy a, ti

ây có các cánh b!aa vt liu tr9li bmt vòng lót  con

l%n nghin tip.



Vt liu sau khi nghinc tháo ra khi máy b ng cách th2i

dòng khí nóng vào c.a 8, sn phm mn theo dòng khí nóng n

thit bphân loi (F 



P + T).

 E 

C3U TO

(Máy nghin bánh xe nghin khô)

B$phn phân

loi sn phmStatic separator Conventional rotor type Cage rotor type

with guide vanes

F T

F F FT T

F F

F =

P =

T =

HT THÔ

S:N PH;M

V<T LI=U VÀO

F T

Tiây, các ht ln

c tách ra quay tr9li

máy nghin, các ht mn

theo dòng khí n

cyclone thu hi.

CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt

Bài giảng Quá trình và thiết bị silicat 1: Chương 6 - Nguyễn Khánh Sơn

Chủ đề:

Tài liệu liên quan

Tài liêu mới

Hỗ trợ

Phương thức thanh toán

Theo dõi chúng tôi