Khoá luận tốt nghiệp: Giải pháp nâng cao hiệu quả quy trình điều hành và quy hoạch bãi tại Công Ty TNHH MTV Cảng Tân Cảng – Cái Mép Thị Vải

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng, hoạt động thương mại hàng hải đóng vai trò trung tâm trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Các cảng biển, với vị thế là cửa ngõ giao thương, luôn phải đáp ứng yêu cầu ngày càng cao về hiệu quả, năng suất và chất lượng dịch vụ. Trong đó, việc tối ưu hóa quy trình điều hành và quy hoạch bãi container là yếu tố then chốt, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả khai thác chung của cảng. Nghiên cứu này ra đời nhằm cung cấp các giải pháp thiết thực để nâng cao hiệu quả quy trình điều hành và quy hoạch bãi tại Công Ty TNHH MTV Cảng Tân Cảng – Cái Mép Thị Vải (TCTT), một trong những cảng biển quan trọng, góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành logistics và quản lý chuỗi cung ứng tại Việt Nam.

Các nhà nghiên cứu, sinh viên chuyên ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng, cùng các chuyên gia và quản lý trong lĩnh vực khai thác và điều hành cảng biển.

Luận văn này tập trung vào việc đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quy trình điều hành và quy hoạch bãi tại Công Ty TNHH MTV Cảng Tân Cảng – Cái Mép Thị Vải (TCTT), một cảng container nước sâu có vai trò chiến lược trong hệ thống cảng biển Việt Nam. Nghiên cứu bắt đầu bằng việc giới thiệu tổng quan về TCTT, bao gồm lịch sử hình thành, cơ sở vật chất, các ngành nghề kinh doanh, tình hình nhân sự, thị trường và cơ cấu tổ chức, tạo cơ sở nền tảng cho việc phân tích chuyên sâu. Tiếp theo, luận văn xây dựng cơ sở lý luận vững chắc về hoạt động điều hành bãi tại cảng biển, đi sâu vào các khái niệm liên quan, các yếu tố ảnh hưởng, chỉ tiêu đánh giá hiệu suất và ứng dụng các phần mềm quản lý như TOPX trong quy hoạch bãi container. Phương pháp nghiên cứu chủ yếu dựa trên việc thu thập và phân tích tài liệu nội bộ, số liệu hoạt động thực tế. Qua đó, luận văn tiến hành phân tích thực trạng quy trình điều hành bãi tại TCTT, bao gồm quy hoạch bãi, quy trình đối với sà lan, tàu và xe ngoài cảng, đồng thời đánh giá môi trường kinh doanh thông qua phân tích SWOT. Dựa trên những phân tích này, nghiên cứu đề xuất một loạt các giải pháp cụ thể, tập trung vào tối ưu hóa hoạt động khai thác bãi, đầu tư cơ sở vật chất và hạ tầng, cũng như tăng cường hợp tác với các hãng tàu và mở rộng mạng lưới kết nối khu vực FTZ. Những giải pháp này có giá trị ứng dụng cao, nhằm cải thiện năng suất, giảm chi phí vận hành và tăng cường năng lực cạnh tranh của TCTT trong chuỗi cung ứng toàn cầu, đóng góp vào sự phát triển của ngành logistics Việt Nam.