BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG
VIỆN KHOA HỌC CÔNG NGHỆ XÂY DỰNG
---------------------
NGỌ VĂN TOẢN
NGHIÊN CỨU NÂNG CAO CƢỜNG ĐỘ CHỊU KÉO KHI UỐN
VÀ KHẢ NĂNG CHỐNG MÀI MÒN CỦA BÊ TÔNG CÁT MỊN
ĐỐI VỚI MẶT ĐƢỜNG BÊ TÔNG XI MĂNG
LUẬN ÁN TIẾN SĨ
CHUYÊN NGÀNH: KỸ THUẬT VẬT LIỆU
Hà Nội – 2019
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG
VIỆN KHOA HỌC CÔNG NGHỆ XÂY DỰNG
--------------------------
NGỌ VĂN TOẢN
NGHIÊN CỨU NÂNG CAO CƢỜNG ĐỘ CHỊU KÉO KHI UỐN
VÀ KHẢ NĂNG CHỐNG MÀI MÒN CỦA BÊ TÔNG CÁT MỊN
ĐỐI VỚI MẶT ĐƢỜNG BÊ TÔNG XI MĂNG
LUẬN ÁN TIẾN SĨ
CHUYÊN NGÀNH: KỸ THUẬT VẬT LIỆU
MÃ SỐ: 9520309
NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC:
1. TS. Hoàng Minh Đức
2. TS. Nguyễn Nam Thắng
Hà Nội - 2019
LỜI CẢM ƠN
Luận án Tiến sĩ kỹ thuật chuyên ngành Kỹ thuật Vật liệu với Đề tài: “ Nghiên
cứu nâng cao cƣờng độ chịu kéo khi uốn và khả năng chống mài mòn của bê tông
cát mịn đối với mặt đƣờng Bê tông xi măng” đƣợc hoàn thành tại Viện Chuyên
ngành Bê tông – Viện Khoa học Công nghệ Xây dựng.
Tác giả xin chân thành cảm ơn Phòng thí nghiệm LAS-XD 03 thuộc Viện Chuyên
ngành Bê tông, Phòng Tổ chức Hành chính, Viện Khoa học Công nghệ Xây dựng – Bộ
Xây dựng đã tạo điều kiện, giúp đỡ tôi trong thời gian qua hoàn thành luận án này.
Tác giả xin chân thành gửi lời cảm ơn sâu sắc tới TS. Hoàng Minh Đức và TS.
Nguyễn Nam Thắng đã hết lòng giúp đỡ và hƣớng dẫn tận tình tôi trong suốt quá
trình học tập và nghiên cứu.
Tác giả xin trân trọng cảm ơn Công ty Cổ phần VLXD Sông Đáy (LAS-XD
1432), Công ty Cổ phần thí nghiệm và Xây dựng Thăng Long (LAS-XD71), Tổng
Công ty Xây dựng Thăng Long - CTCP, Tổng Công ty Công trình giao thông 1,
trƣờng Đại học Xây dựng, Khoa Vật liệu Xây dựng trƣờng Đại học Xây dựng, Bộ môn
Vật liệu trƣờng Đại học GTVT, Bộ môn Vật liệu trƣờng Đại học Kiến trúc, trƣờng Đại
học Công nghệ GTVT, Ban QLDA 2 – Bộ GTVT, Công ty Cổ phần BOT38, đã tận
tình giúp đỡ và tạo điều kiện cho tôi trong suốt quá trình nghiên cứu của luận án.
Xin chân thành cảm ơn toàn thể các nhà khoa học, bạn bè, đồng nghiệp và gia
đình đã tạo điều kiện, giúp đỡ, động viên và khích lệ tôi trong thời gian qua để tôi
hoàn thành luận án này.
Với khả năng có hạn, luận án khó tránh khỏi những thiếu sót, tác giả rất mong
nhận đƣợc những chỉ bảo và góp ý chân tình của các nhà khoa học, chuyên gia trong
và ngoài ngành xây dựng cùng các đồng nghiệp. Xin chân thành cảm ơn!
Tác giả luận án
Ngọ Văn Toản
LỜI CAM ĐOAN
Tên tôi là: Ngọ Văn Toản
Tôi xin cam đoan rằng luận án này là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệu,
kết quả nghiên cứu của luận án này là trung thực và chƣa đƣợc công bố trong bất kỳ
công trình nào khác.
Tác giả luận án
Ngọ Văn Toản
MỤC LỤC
MỞ ĐẦU…………………………………….…………………………….……..
1
1. Giới thiệu………………………………………………………………..….…
1
2. Tính cấp thiết của đề tài ………………………………………...……………
2
3. Mục tiêu nghiên cứu…………………………...………………………...……
3
4. Đối tƣợng và nội dung nghiên cứu………………………………….………...
3
4.1. Đối tƣợng nghiên cứu …………………………….……………………..
3
4.2. Nội dung nghiên cứu ……….…………………….………………..…….
4
5. Ý nghĩa khoa học………………………………………...……………………
4
6. Ý nghĩa thực tiễn………………………………………...……………………
5
7. Những đóng góp khoa học mới của luận án……...…………..………………
5
8. Các bài báo liên quan đã công bố ……………………………….…………....
6
CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU VÀ SỬ
DỤNG CỦA BÊ TÔNG CÁT MỊN………..…………………………………...
7
1.1. Tổng quan về tình hình nghiên cứu và sử dụng của bê tông cát mịn……...…
7
1.1.1. Phân loại và yêu cầu kỹ thuật đối với cát làm cốt liệu cho bê tông.…
7
1.1.2. Tình hình nghiên cứu và sử dụng bê tông cát mịn trên thế giới.……...
8
1.1.3. Tình hình nghiên cứu và sử dụng bê tông cát mịn ở Việt Nam…….....
17
1.2. Đặc điểm, tính chất của bê tông xi măng làm đƣờng.......................................
35
1.3. Đặc điểm, tính chất và yêu cầu kỹ thuật đối với mặt đƣờng bê tông xi măng.
37
1.3.1. Đặc điểm, tính chất đối với mặt đƣờng bê tông xi măng…….......…...
37
1.3.2. Yêu cầu kỹ thuật đối với mặt đƣờng bê tông xi măng………….……..
38
1.4. Cơ sở khoa học của luận án…………………………………………………..
39
1.5. Mục tiêu nghiên cứu………………………………………………………….
41