Nhiên liệu xanh gây
hại nhiều hơn so với
nhiên liệu hóa thạch
Theo một nghiên cứu của chính phủ Anh, sử dụng
nhiên liệu hóa thạch cho xe cộ tốt cho môi trường
hơn so với các nhiên liệu “xanh” được sản xuất từ
cây trồng.
Các kết quả nghiên cứu cho thấy, mục tiêu của Bộ
giao thông về việc tăng lượng nhiên liệu sinh học
trong tổng số nhiên liệu được bán ở Anh sẽ làm cho
hàng triệu mẫu rừng (acres) bị chặt phá hoặc đốt cháy
để biến thành các khu đất trồng. Một số cây trồng
làm nhiên liệu sinh học được sử dụng phổ biến nhất
không đáp ứng được tiêu chuẩn bền vững tối thiểu do
Ủy ban châu Âu (EC) đề ra.
Theo tiêu chuẩn này, mỗi lít nhiên liệu sinh học phải
giảm ít nhất 35% phát thải so với đốt 1 lít nhiên liệu
hóa thạch. Thế nhưng, nghiên cứu đưa ra, dầu cọ làm
tăng 31% phát thải vì cácbon được thải ra khi rừng và
đất đồng cỏ chuyển đổi thành các khu đất trồng. Hạt
cải dầu và đậu tương cũng không đáp ứng được tiêu
chuẩn.
Quy định về nhiên liệu vận tải tái tạo năm 2010 yêu
cầu 3,25% tổng số nhiên liệu thương mại phải có
nguồn gốc từ các cây trồng. Tỷ lệ này mỗi năm sẽ
phải tăng lên và đến năm 2020 sẽ là 13%. Bộ Giao
thông đã giao cho cơ quan tư vấn E4tech nghiên cứu
toàn bộ tác động của mục tiêu nhiên liệu đến các khu
rừng và vùng đất chưa được khai hoang khác.
EC đã tiến hành nghiên cứu riêng nhưng lại từ chối
công bố các kết quả nghiên cứu. Bản ghi nhớ nội bộ
của ban nông nghiệp EC tiết lộ lo ngại về toàn bộ
ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học của châu Âu
được trợ cấp gần 3 tỷ bảng anh mỗi năm, sẽ bị đe dọa
nếu những thay đổi gián tiếp trong sử dụng đất được
tính đến trong các tiêu chuẩn về tính bền vững.
EC hy vọng bảo vệ mục tiêu về nhiên liệu sinh học
bằng cách công bố các tiêu chuẩn đã được đánh giá
lại, đưa các khu đất trồng cọ trở về hiện trạng giống
như các rừng tự nhiên.
Dự thảo các quy định mới do tạp chí The Times công
bố, nêu rõ: dầu cọ được công nhận là bền vững nếu
nó được sản xuất từ “khu vực được trồng cây liên
tục”, được định nghĩa là các khu vực ở đó cây trồng
có thể đạt chiều cao ít nhất 5m, tạo thành hơn 30% độ
che phủ tầng ngọn. Nghĩa là, sự thay đổi từ rừng sang
khu đất trồng cọ dầu thực chất sẽ không vi phạm tiêu
chuẩn.
Phá rừng mưa để trồng các cây trồng làm nhiên liệu
sinh học làm phát thải cacbon được cây trồng và đất
lưu giữ. Phải mất 840 năm cây trồng lấy dầu cọ mới
hấp thụ được lượng cacbon phát thải khi rừng mưa bị
đốt. Sự bành chướng của ngành công nghiệp dầu cọ ở
Indonexia đã làm cho nước này trở thành nước phát
thải CO2 lớn thứ 3 thế giới sau Trung Quốc và Hoa
Kỳ. Mỗi năm, Indonexia mất đi diện tích rừng bằng
diện tích của xứ Wales và loài đười ươi ở Sumatra
đang trên bờ vực tuyệt chủng.
Năm 2009, 127 triệu lít dầu cọ để bổ sung cho diezen
được bán cho các lái xe ôtô ở Anh, gồm có 64 triệu lít
từ Malaixia và 27 triệu lít từ Indonexia.