Thi t k đng cong đng theo TCVN ế ế ườ ứ
trong Civil 3D
Tiêu chuẩn thiết kế phần đường cong đứng có sự khác nhau giữa TCVN và ASSHITO. Với TCVN
4054-05 thì cần đảm bảo bán kính đường cong đứng lồi hoặc lõm tối thiểu và chiều dài đường cong
đứng tối thiểu. Nhưng với TC ASSHITO thì lại đưa ra giá trị K và phải đảm bảo giá trị K tối thiểu với
từng trường hợp tầm nhìn dừng xe, tầm nhìn vượt xe và tầm nhìn đèn pha. Ở đây chúng ta chưa có
điều kiện đi sâu phân tích mặt được cũng như chưa được giữa hai TC trên. Chúng ta sẽ cùng đi
phân tích cách sử dụng các giá trị trong TCVN4054-05 để áp dụng vào TC ASSHITO và tính các giá
trị K rồi nhập vào file tiêu chuẩn thiết kế.
V i đng cong đng l i:ớ ườ ứ ồ
Công th c c b n trong TC ASSHITO xác đnh chi u dài đng cong đng l i t i thi u nh sau:ứ ơ ả ị ề ườ ứ ồ ố ể ư
Trong đó:
+ L: chi u dài đng cong đng (m)ề ườ ứ
+ A: Hi u đ d c hai ti p tuy n tính theo %ệ ộ ố ế ế
+ S: T m nhìn xe ch y(m)ầ ạ
+ h1: Chi u cao t m t đt t i m t ng i lái xe (m)ề ừ ặ ấ ớ ắ ườ
+ h2: Chi u cao c a v t c n tính t m t đtề ủ ậ ả ừ ặ ấ
+ K: là chi u dài trên m t b ng ng v i s thay đi đ d c 1%ề ặ ằ ứ ớ ự ổ ộ ố
V i tr ng h p t m nhìn d ng xe:ớ ườ ợ ầ ừ
Theo TCVN4054-05 thì h1 = 1m, h2 = 0.1m, thay vào công th c trên ta đc:ứ ượ
K = S2/346
Nh p các giá tr t m nhìn d ng xe trong TCVN4054-05 trong b ng 10 ta tính đc các giá tr K t i thi u ậ ị ầ ừ ả ượ ị ố ể
trong tr ng h p tính v i t m nhìn d ng xe.ườ ợ ớ ầ ừ
B ng 10ả T m nhìn t i thi u khi ch y xe trên đngầ ố ể ạ ườ
Với trường hợp tầm nhìn vượt xe:
Theo TCVN4054-05 thì h1 = 1m, h2 = 1.2m, thay vào công th c trên ta đc:ứ ượ
K = S2/878
T ng t cũng t giá tr t m nhìn v t xe trong TCVN4054-05 trong b ng 10 chúng ta tính đc giá tr K ươ ự ừ ị ầ ượ ả ượ ị
t i thi u trong tr ng h p tính v i t m nhìn v t xeố ể ườ ợ ớ ầ ượ
1. V i đng cong đng lõm:ớ ườ ứ
Công th c c b n trong TC ASSHITO xác đnh chi u dài đng cong đng lõm t i thi u nh sau:ứ ơ ả ị ề ườ ứ ố ể ư
Trong đó:
+ L : Chi u dài đng cong đng lõm (m)ề ườ ứ
+ A: Hi u s đ d c c a hai ti p tuy n tính theo %ệ ố ộ ố ủ ế ế
+ S: T m nhìn xe ch yầ ạ
+ h3: Chi u cao tính t m t đng t i đèn pha xeề ừ ặ ườ ớ
+ K: là chi u dài trên m t b ng ng v i s thay đi đ d c 1%ề ặ ằ ứ ớ ự ổ ộ ố
Theo TCVN4054-05 thì h3 =0.75m thay vào công th c trên ta đc:ứ ượ
K= (S2)/(150 + 3.5*S)
Nh p các giá tr t m nhìn d ng xe trong TCVN4054-05 trong b ng 10 ta tính đc các giá tr K t i thi u ậ ị ầ ừ ả ượ ị ố ể
trong tr ng h p tính v i t m nhìn d ng xe.ườ ợ ớ ầ ừ
Ti p theo các b n nh p giá tr K t i thi u đã tính cho các tr ng h p khác nhau vào file tiêu chu n thi t k ế ạ ậ ị ố ể ườ ợ ẩ ế ế
b ng cách ch n menu “Alignments>Design Criteria Editor” Chuy n xu ng ph n “Profile” r i l n l t nh pằ ọ ể ố ầ ồ ầ ượ ậ
vào các giá tr nh hình d iị ư ướ
Trong đó chú ý thu t ng :ậ ữ
+ Stopping Sight Distance: T m nhìn d ng xeầ ừ
+ Passing Sight Distance: t m nhìn v t xeầ ượ
+ Headlight Sight Distance: T m nhìn đèn phaầ