Thiết kế mô hình logistics thu hồi: Trường hợp thu gom rác thải nhựa tại thành phố Cần Thơ

Ô nhiễm rác thải nhựa đang là thách thức môi trường cấp bách toàn cầu, đặc biệt nghiêm trọng tại Việt Nam, nơi chỉ một phần nhỏ lượng rác thải nhựa khổng lồ được tái chế. Thực trạng này cho thấy sự thiếu hiệu quả của các hệ thống thu gom và xử lý hiện hành, đồng thời làm nổi bật nhu cầu cấp thiết về các giải pháp sáng tạo. Mặc dù đã có nhiều nghiên cứu về quản lý chất thải, việc ứng dụng các công nghệ tiên tiến như mô phỏng để tối ưu hóa quy trình thu hồi rác thải nhựa vẫn còn hạn chế. Nghiên cứu này nhằm mục đích thiết kế một mô hình logistics thu hồi rác thải nhựa tại Thành phố Cần Thơ, tích hợp công nghệ mô phỏng AnyLogic-GIS và phương pháp trọng tâm 2 chiều, nhằm nâng cao hiệu quả thu gom và tái chế, hướng tới phát triển bền vững.

Các nhà nghiên cứu, học giả trong lĩnh vực logistics, quản lý chất thải và môi trường; các nhà hoạch định chính sách và quản lý đô thị tại Thành phố Cần Thơ và Việt Nam quan tâm đến giải pháp bền vững cho vấn đề rác thải nhựa; các doanh nghiệp hoạt động trong ngành tái chế.

Nghiên cứu này trình bày một mô hình logistics thu hồi toàn diện nhằm giải quyết vấn đề rác thải nhựa tại Thành phố Cần Thơ, một thách thức môi trường cấp bách tại Việt Nam. Mô hình tập trung vào việc tối ưu hóa chuỗi thu hồi từ phân loại, thu gom, vận chuyển đến lưu trữ và phân phối đến các cơ sở tái chế, đặc biệt là rác thải nhựa. Phương pháp nghiên cứu đa chiều được áp dụng, bao gồm khảo sát dữ liệu sơ cấp từ hơn 100 người dân và quan sát thực địa để thu thập thông tin về lượng rác phát sinh và thói quen phân loại. Về mặt phương pháp, nghiên cứu sử dụng phương pháp trọng tâm hai chiều để xác định vị trí tối ưu cho nhà kho thu hồi trung tâm, kết hợp với dữ liệu tọa độ GPS từ các điểm thu gom. Điểm nổi bật là việc tích hợp công nghệ mô phỏng AnyLogic-GIS để mô hình hóa toàn bộ quy trình thu gom, từ đó tối ưu hóa lộ trình vận chuyển, số lượng phương tiện và nâng cao hiệu suất tổng thể. Các thùng rác thông minh, có khả năng tự động phân loại, nén rác và báo hiệu đầy, cũng được đề xuất để cải thiện hiệu quả vận hành và chất lượng rác thu hồi. Việc này giúp giảm tải lượng rác thải nhựa, giấy, kim loại ra môi trường, tối ưu hóa các hoạt động vận hành và giảm chi phí. Giá trị ứng dụng của nghiên cứu nằm ở việc cung cấp một giải pháp thực tiễn để nâng cao hiệu quả thu hồi và tái chế rác thải, đóng góp vào việc phát triển nền kinh tế xanh và kinh tế tuần hoàn tại Cần Thơ. Mô hình này không chỉ cải thiện quản lý chất thải mà còn tạo giá trị từ sản phẩm thải bỏ, có tiềm năng mở rộng ra các khu vực khác.