Mạng xã hội chia sẻ tài liệu
Tài liệu Kỹ thuật nhiên liệu bôi trơn
Chương 4: Các cơ cấu chính và hệ thống bôi trơn làm mát
Nhiệm vụ chung của cơ cấu trục khuỷu thanh truyền là biến chuyển động tịnh tiến của pittong trong kì cháy giãn nở thành chuyển động quay tròn của trục khuỷu, còn trong các kì cản thi chuyển động biến ngược lại (chuyển động quay trong của trục khuỷu thành chuyển động tịnh tiến của pittong)38 trang
336 lượt xem
90 lượt tải
![Hệ thống bôi trơn: Chương 6 [Hướng dẫn chi tiết]](https://cdn.tailieu.vn/images/document/thumbnail/2013/20130530/vanhoanh88/135x160/1221369925695.jpg)
![Thông số kỹ thuật AP dầu nhớt [chuẩn nhất]](https://cdn.tailieu.vn/images/document/thumbnail/2013/20130704/daunhotsaigonpetro/135x160/6831372931496.jpg)
Thông số kỹ thuật AP dầu nhớt
DẦU ĐỘNG CƠ XĂNG VÀ DIESEL, TURBO TĂNG ÁP AP LUBE 6666 là loại dầu hỗn hợp lý tưởng. Loại dầu này được pha trộn với các phụ gia chọn lọc nhằm kiểm soát hiệu quả mài mòn, oxy hoá và cặn lắng. AP LUBE 6666 đáp ứng cấp độ CD/SF và các tiêu chuẩn MIL-L-2104C, MIL-L-46152B, MIL-L-46152C và MAN 270/1. ĐẶC TÍNH - Cải thiện đặc tính tẩy rửa và phân tán. - Tính bền oxy hoá tốt. - Đặc tính chống mài mòn, chống tạo rỉ, chống ăn mòn tốt. - Kiểm soát sự hình thành bọt. - Tăng tuổi thọ động cơ....43 trang
174 lượt xem
24 lượt tải
![Thông số kỹ thuật dầu nhớt [mới nhất]](https://cdn.tailieu.vn/images/document/thumbnail/2013/20130704/daunhotsaigonpetro/135x160/7361372931685.jpg)
Thông số kỹ thuật dầu nhớt
SP CENTUR SC/CC là loại dầu nhờn sử dụng cho động cơ xăng và diesel, với nguồn nguyên liệu là dầu gốc chất lượng cao và phụ gia chọn lọc ; được sản xuất theo quy trình công nghệ tiên tiến và tuân theo sự kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt. SP CENTUR SC/CC đáp ứng cho các động cơ đòi hỏi loại dầu nhờn ở mức hiệu năng API SC/CC.24 trang
200 lượt xem
21 lượt tải
![Bài giảng Dầu nhờn, Mỡ, Phụ gia: Tổng hợp kiến thức [Năm hiện tại]](https://cdn.tailieu.vn/images/document/thumbnail/2009/20091112/ntgioi120404/135x160/daunhon_mo_phugia_2_1308.jpg)
Bài giảng Dầu nhờn-Mỡ-Phụ gia
Định nghĩa: + La rousse: là sản phẩm dùng để bôi trơn + Technique: là sản phẩm cho phép hoặc làm dễ dàng cho sự chuyển động giữa 2 chi tiết cơ khí Phân loại: + phân loại theo trạng thái của dầu bôi trơn + Phân loại theo mục đích sử dụng263 trang
328 lượt xem
101 lượt tải
Phụ gia cho dầu nhờn
Phụ gia là những hợp chất hữu cơ, cơ kim và vô cơ, thậm chí là các nguyên tố được thêm vào các chất bôi trơn để nâng cao các tính chất riêng biệt cho sản phẩm cuối cùng. Thường mỗi loại phụ gia được dùng ở nồng độ từ 0,01 - 5% kl. Tuy nhiên, trong nhiều trường hợp một phụ gia có thể được đưa vào ở khoảng nồng độ dao động từ vài phần triệu đến 10% kl.37 trang
290 lượt xem
67 lượt tải
PHỤ GIA CHO MỠ BÔI TRƠN
Mỡ bôi trơn là loại sản phẩm đồng nhất có dạng từ rắn cho tới bán lỏng, hình thành do sự phân tán của các tác nhân làm đặc, chất bôi trơn, và phụ gia. Mỡ bôi trơn là loại sản phẩm đồng nhất có dạng từ rắn cho tới bán lỏng, hình thành do sự phân tán của các tác nhân làm đặc, chất bôi trơn, và phụ gia.35 trang
274 lượt xem
50 lượt tải
Bài giảng Chi tiết máy - Chương 12: Hệ thống bôi trơn và làm mát (Nguyễn Thanh Nam)
Bài giảng Chi tiết máy - Chương 12: Hệ thống bôi trơn và làm mát có nội dung trình bày về vai trò bôi trơn đối với ma sát và hao mòn trong máy, vật liệu bôi trơn, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát, tính toán hệ thống bôi trơn và làm mát,... Mời các bạn cùng tham khảo chi tiết nội dung bài giảng.13 trang
176 lượt xem
6 lượt tải
The effects of air-fuel ratio on automobiles vibrations
This paper studies the effect of the change in air-fuel ratio on the engine and automobiles vibrations. Principle of vibration analysis is used to determine the system behavior. Air-fuel ratio is studied, as an input parameter, for stoichiometric, rich and lean fuels.9 trang
115 lượt xem
4 lượt tải
A numerical simulation and validation study of the mathematical model of droplet formation in drop on demand inkjet printer and the effect of rheological properties of polymerink for automobile lighting application
The current work attempts to provide an idea of the drop ejection behaviour based on the computation of energies required for droplet formation and splat formation.13 trang
132 lượt xem
3 lượt tải
![Giáo án Hệ thống nhiên liệu EDC và Common Rail: Chương 7 [chuẩn nhất]](https://cdn.tailieu.vn/images/document/thumbnail/2014/20140916/namthang1804/135x160/1713979_0410.jpg)
Giáo án Hệ thống nhiên liệu EDC và Common Rail: Chương 7
Chương 7 Hệ thống nhiên liệu EDC và Common Rail trên động cơ Diesel thuộc giáo án "Hệ thống nhiên liệu EDC và Common Rail", sau khi học xong bài học này các sinh viên có khả năng: giải thích được nguyên lý hoạt động của hệ thống nhiên liệu common rail trên động cơ diesel, giải thích được cấu tạo các bộ phận của hệ thống common rail, giải thích được nguyên lý hoạt động của kim phun điều khiển bằng điện tử.14 trang
516 lượt xem
98 lượt tải
Tài liệu huấn luyện: Căn bản về dầu nhớt
ĐIỂM CHỚP CHÁY: là nhiệt độ mà tại đó hơi tạo ra bị đốt cháy tức thì khi có ngọn lửa xuất hiện trên bề mặt chất lỏng. Các chữ được ghi trong dấu ngoặc như (PMC) - chớp cháy cốc kín, hoặc (COC) - chớp cháy cốc hở là tuỳ theo phương pháp kiểm tra sử dụng dụng cụ Pensky Martens hay Cleverland Open Cup. Thường có sự khác nhau khoảng 20oC giữa hai phương pháp này, nhưng đối với dầu động cơ không có sự ưu tiên đặc biệt nào đối với phương pháp này hay phương pháp kia. Kiểm tra điểm...12 trang
314 lượt xem
34 lượt tải
Bảo trì dự báo: Công nghệ siêu âm dành cho bôi trơn
Một cơ sở sản xuất có một chiếc máy với hai ổ bi 8”. Các kỹ thuật viên bảo trì biết rằng một trong hai ổ bi là nguyên nhân gây sự cố trong vận hành của chiếc máy, họ cũng biết rằng sự cố sẽ gây ảnh hưởng xấu đến chất lượng sản phẩm. Một cảm biến siêu âm có tên CTRL UL101 đã được sử dụng để nghe tiếng ồn phát ra từ cả hai ổ bi. Kết quả một ổ bi phát ra âm thanh như khi đang hoạt động bình thường, tuy nhiên ổ bi còn...9 trang
177 lượt xem
6 lượt tải
Phân tích tại sao vòng bi động cơ điện hư hỏng sớm (P1).Kinh nghiệm đã cho
Phân tích tại sao vòng bi động cơ điện hư hỏng sớm (P1) .Kinh nghiệm đã cho chúng tôi biết rằng khi một động cơ điện bị hư hỏng và phải phục hồi lại, nguyên nhân hư hỏng không phải từ vòng bi, chúng có thể rất nhiều nguyên nhân như: hư hỏng cuộn dây, dây dẫn, do bôi trơn hoặc vòng bi,v.v.. các nguyên nhân đó rồi lại có thể dẫn đến hư hỏng vòng bi (mặc dù vòng bi không phải là nguyên nhân gốc rễ). Hư hỏng vòng bi động cơ điện Động cơ sử dụng không đúng cách...6 trang
222 lượt xem
34 lượt tải
Tiết kiệm xăng cho xe máy
1. Cần “chăm sóc” xe thường xuyên Xe máy khi khởi động (đạp hoặc đề) khó nổ là do hệ thống cấp xăng và gió của xe sau một thời gian sử dụng đã bị lệch lạc. Ngay khi xe bị hiện tượng này, phải chỉnh lại xăng-gió cho đúng kỹ thuật. Xe khó nổ có khi còn do hệ thống cấp điện để đề và lửa bu-gi không còn ở trạng thái bình thường. Đó là do bình điện yếu hoặc bu-gi bị đóng chấu nhẹ hoặc khe hở giữa hai chấu bugi bị rộng ra quá mức bình thường...4 trang
369 lượt xem
65 lượt tải
LỰA CHỌN DẦU NHỚT CHO ĐỘNG CƠ
Thực tế nhiều người tiêu dùng cũng chưa biết hoặc không quan tâm lắm đến các chỉ tiêu về độ nhớt và cấp chất lượng của dầu nhớt. Do vậy cũng không ít người chưa sử dụng dầu nhớt dành cho xế yêu của mình sao cho hiệu quả và hợp lý nhất. Với những thông tin dưới đây, tôi hy vọng được chia sẻ một số kiến thưc cơ bản về dầu nớt cùng các anh chị.1 trang
275 lượt xem
64 lượt tải
Chịu trách nhiệm nội dung: Nguyễn Công Hà
Doanh nghiệp quản lý: Công ty TNHH Tài Liệu trực tuyến Vi Na - GCN ĐKDN: 0307893603
Địa chỉ: 54A Nơ Trang Long, P. Bình Thạnh, TP.HCM - Điện thoại: 0283 5102 888 - Email: info@tailieu.vn
Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015